一种汽车用电器盒制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车用电器盒，包括分体式的盒体以及至少一个线束连接器，所述盒体上设有多个用于容纳所述线束连接器的容置空间，所述线束连接器卡接固定在所述容置空间中，且所述线束连接器与所述容置空间一一对应。与现有技术相比，本发明专利技术将线束连接器完全收容于电器盒内，提高了线束连接器与电器盒相连的稳定性和可靠性，减少了电器盒的安装要求空间。

Electric appliance box for automobile

The invention discloses an automobile electric appliance box, the box body comprises a split and at least one harness connector, wherein the box body is provided with a plurality of wiring harness connector for accommodating the accommodating space of the wiring harness connector is fixed in the accommodating space, and the wire harness connector and the accommodation space corresponding. Compared with the existing technology, the wiring harness connector is fully accommodated in the electric box, which improves the stability and reliability of the wiring harness connector and the electric box, and reduces the installation space of the electric box.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用电器盒
本专利技术涉及一种汽车配件
，特别是一种汽车用电器盒。
技术介绍
汽车电器盒承担着整车电源的输送、分配，上面装有各种继电器、保险，是整车电路的核心部件，它的可靠性与整车线路的可靠性息息相关。目前汽车用电器盒有两种状态：集线式和PCB式，PCB式电器盒由印刷电路板和本体塑壳组成，导电端子焊接在印刷电路板上，整车线束导线与电器盒连接通过线束连接器进行相连。PCB式的电器盒导线通过连接器集中后再进入电器盒本体的设计虽然解决了电器盒后部线束零乱问题，但导线连接的可靠性是通过线束连接器与本体卡接结构来保证，塑料制卡接结构的稳定性也是无法百分百保证。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车用电器盒，以解决现有技术中的不足，它能够提高线束连接器与电器盒相连的可靠性。本专利技术提供了一种汽车用电器盒，包括分体式的盒体以及至少一个线束连接器，所述盒体上设有多个用于容纳所述线束连接器的容置空间，所述线束连接器卡接固定在所述容置空间中，且所述线束连接器与所述容置空间一一对应。如上所述的汽车用电器盒，其中，优选的是，所述盒体包括电器盒本体以及下盖，所述电器盒本体的周向布置有多个第一卡块，所述下盖的周向布置有多个第一卡槽，所述第一卡块和所述第一卡槽一一对应形成卡接配合。如上所述的汽车用电器盒，其中，优选的是，所述下盖的上表面凹设有多个沉台以形成所述容置空间，所述沉台与所述线束连接器一一对应，所述线束连接器的周向设有多个第二卡槽，所述沉台上设有多个第二卡块，所述第二卡槽和第二卡块一一对应形成卡接配合以将所述线束连接器固定于所述沉台上。如上所述的汽车用电器盒，其中，优选的是，所述第二卡块包括第一卡合段、第二卡合段和第三卡合段，所述第一卡合段向所述沉台的外侧延伸形成凸块，所述第三卡合段向所述沉台的内侧延伸形成锥形台。如上所述的汽车用电器盒，其中，优选的是，所述线束连接器的两侧均设有第一限位台和第二限位台，所述第一限位台和所述第二限位台之间形成限位槽，所述沉台的两侧均设有夹台，所述夹台与所述限位槽一一对应，所述线束连接器与所述沉台装配时，所述夹台嵌入所述限位槽内，所述夹台的两侧分别抵压于所述第一限位台和第二限位台的内壁。如上所述的汽车用电器盒，其中，优选的是，所述夹台的顶部形成有导向斜面。如上所述的汽车用电器盒，其中，优选的是，所述沉台的底部设有安装孔，安装孔周围设有加强筋。如上所述的汽车用电器盒，其中，优选的是，所述电器盒本体上设有多个贯穿的第一装配孔，每个所述线束连接器上开设有贯穿的第二装配孔，所述第一装配孔和所述第二装配孔一一对应，所述第二装配孔内嵌有螺母件，螺栓件穿插过第一装配孔后与所述螺母件螺纹配合以将所述线束连接器固定于所述电器盒本体上。如上所述的汽车用电器盒，其中，优选的是，所述螺栓件由上到下依次设有光杆段和螺杆段，所述光杆段和螺杆段的连接处形成上宽下窄的锥形段，所述螺母件的顶部形成与所述锥形段相匹配的锥形槽。与现有技术相比，本专利技术将线束连接器完全收容于电器盒内，提高了线束连接器与电器盒相连的稳定性和可靠性，减少了电器盒的安装要求空间。附图说明图1是本专利技术整体结构的轴测图；图2是本专利技术的爆炸图；图3是线束连接器的轴测图；图4是螺栓件的正视图；图5是电器盒本体与线束连接器螺纹连接的结构示意图；图6是电器盒本体的轴测图；图7是下盖的正视图；图8是电器盒本体与下盖的装配状态的轴测图；图9是线束连接器与沉台的装配状态的轴测图；图10是图9的A处放大示意图；图11是第二卡块和第二卡槽的配合图；图12是夹台与限位槽的配合图。附图标记说明：11-线束连接器，12-第二卡槽，13-第一限位台，14-第二限位台，15-限位槽，16-第二装配孔，17-螺母件，18-螺栓件，181-光杆段，182-螺杆段；21-电器盒本体，22-第一卡块，23-第一装配孔；31-下盖，32-第一卡槽，33-沉台，34-第二卡块，341-第一卡合段，342-第二卡合段，343-第三卡合段，35-过线通道，36-安装孔，37-夹台。具体实施方式下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能解释为对本专利技术的限制。如图1至图2所示，本专利技术的实施例提供了一种汽车用电器盒，包括分体式的盒体以及至少一个线束连接器11，所述盒体上设有多个用于容纳所述线束连接器11的容置空间，所述线束连接器11卡接固定在所述容置空间中，且所述线束连接器11与所述容置空间一一对应。通过将线束连接器11整体固定在盒体内，而不是悬挂于盒体外，这样提高了线束连接器11与盒体相连的稳定性和可靠性，减少了电器盒的安装要求空间。参照图3、图6至图8，所述分体式的盒体的优选结构和装配方式为：所述盒体包括电器盒本体21以及下盖31，印刷电路板和熔断丝部分主要集中在电器盒本体21上，所述电器盒本体21的周向布置有多个第一卡块22，所述第一卡块22可以设为上宽下窄的楔形凸起结构，优选的是，设有四个第一卡块22，两两对称的分布在电器盒本体21的对应两侧，这样既可以实现牢固固定，又可以方便成型加工，节省材料，同时利于装配和拆卸，所述下盖31的周向布置有多个第一卡槽32，所述第一卡槽32也优选设为四个，两两对称的分布在所述下盖31的两侧，所述第一卡块22和所述第一卡槽32一一对应形成卡接配合。所述电器盒本体21与所述下盖31装配时，将所述电器盒本体21垂直对应于所述下盖31，将第一卡块22和第一卡槽32一一对应，再用力下压，使得第一卡块22的楔形面逐渐挤压入第一卡槽32内，第一卡槽32的壁面受到作用力，向外略微扩张，当第一卡块22向下装配到最终位置时，所述第一卡块22完全卡入第一卡槽32内，所述第一卡块22的背部抵压于第一卡槽32的内壁上。装配过程简单方便。拆卸时，只需向外稍微掰开所述第一卡槽32，再向上推所述电器盒本体21，第一卡块22就会和第一卡槽32分离，电器盒本体21就可从下盖31上取下，简单方便。如图7至图11所示，所述下盖31的上表面凹设有多个沉台33以形成所述容置空间，所述沉台33与所述线束连接器11一一对应，所述线束连接器11的周向设有多个第二卡槽12，本实施例优选设有四个第二卡槽12，两两对称分布在线束连接器11的两侧，这样既可以实现牢固固定，又可以方便成型加工，节省材料，同时利于装配和拆卸，所述沉台33上设有多个第二卡块34，所述第二卡块34也优选设为四个，两两对称的分布在所述沉台33的两侧，所述第二卡槽12和第二卡块34一一对应形成卡接配合以将所述线束连接器11固定于所述沉台33上。本实施例优选设有四个沉台33，对应装配四个线束连接器11，可以理解的是，可以根据具体工艺需要，灵活增减沉台33以及线束连接器11的数量和位置，四个线束连接器11通过卡接结构安装在下盖31上，可以有效避免电器盒后部线束凌乱问题，并达到防水防尘的目的。参照图7，所述下盖31的侧壁对应于每个所述沉台33均设有过线通道35，以实现线束的进出。参照图7，所述沉台33的底部设有安装孔36，安装孔36周围设有加强筋，这样电器盒就不需要通过外连支架固定，安装结构布置于电器盒内，减少了电器盒的安装需要空间。参照图11所示，所述第二卡块34包括第一卡合段341、第二卡合段342和第三卡合段34本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用电器盒，包括分体式的盒体以及至少一个线束连接器(11)，其特征在于：所述盒体上设有多个用于容纳所述线束连接器(11)的容置空间，所述线束连接器(11)卡接固定在所述容置空间中，且所述线束连接器(11)与所述容置空间一一对应。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用电器盒，包括分体式的盒体以及至少一个线束连接器(11)，其特征在于：所述盒体上设有多个用于容纳所述线束连接器(11)的容置空间，所述线束连接器(11)卡接固定在所述容置空间中，且所述线束连接器(11)与所述容置空间一一对应。2.根据权利要求1所述的汽车用电器盒，其特征在于：所述盒体包括电器盒本体(21)以及下盖(31)，所述电器盒本体(21)的周向布置有多个第一卡块(22)，所述下盖(31)的周向布置有多个第一卡槽(32)，所述第一卡块(22)和所述第一卡槽(32)一一对应形成卡接配合。3.根据权利要求2所述的汽车用电器盒，其特征在于：所述下盖(31)的上表面凹设有多个沉台(33)以形成所述容置空间，所述沉台(33)与所述线束连接器(11)一一对应，所述线束连接器(11)的周向设有多个第二卡槽(12)，所述沉台(33)上设有多个第二卡块(34)，所述第二卡槽(12)和第二卡块(34)一一对应形成卡接配合以将所述线束连接器(11)固定于所述沉台(33)上。4.根据权利要求3所述的汽车用电器盒，其特征在于：所述第二卡块(34)包括第一卡合段(341)、第二卡合段(342)和第三卡合段(343)，所述第一卡合段(341)向所述沉台(33)的外侧延伸形成凸块，所述第三卡合段(343)向所述沉台(33)的内侧延伸形成锥形台。5.根据权利要求3所述的汽车用电器盒，其特征在于：所述线束连接器(11)的两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴震云，胡冰川，曹浩，丁琴琴，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34