被动防护电池模组结构制造技术
Passive protective battery module structure
The utility model provides a battery module structure with passive safety protection, which relates to the technical field of the power battery PACK. In the passive protection of battery module structure, fire insulation spacer battery electric core module 22 separated by spacer itself to achieve excellent insulation effect by mica and fire insulation coating by high temperature endothermic foaming characteristics, thus the individual in the module core appeared under the condition of high temperature and thermal runaway extreme conditions in charge next, can effectively delay or avoid other adjacent batteries have the same overheating and even explosion-proof valve top opening risk of thermal runaway, the other adjacent electric core appear thermal runaway time can be greater than the vehicle evacuation time needed, and to ensure the safety of personnel.
【技术实现步骤摘要】
被动防护电池模组结构
本技术属于动力电池PACK
，具体涉及一种被动防护电池模组结构。
技术介绍
随着动力汽车的普及和推广，安全性成为人们越来越关注的重点，特别是三元电池，能量密度较铁锂电池有明显优势，但在安全性方面又不及铁锂。随着新能源汽车补贴的退坡，最新发布的补贴政策更是将补贴与电动汽车电池系统能量密度挂钩，传统意义上的铁锂电池已经不能适应越来越高的能量密度要求了。由于三元电芯的化学成分活性较强，在120℃以上的高温情况下即可能出现热失控等情况，BMS管理系统失效而对电芯进行过充也有可能出现危害人员安全的事故风险。因此如何在应用三元电芯满足整包电池组能量密度高于120Wh/Kg的同时提高三元电芯成组的安全性，如何在个别电芯出现过热等极端情况下仍可确保车上人员的安全成为亟待解决的课题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种被动防护电池模组结构，提高了三元电芯成组的安全性，并延缓甚至避免极个别电芯过热造成相邻电芯的连锁反应的技术问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：本技术的一个实施例提供了一种被动防护电...
【技术保护点】
一种被动防护电池模组结构，其特征在于，包括：多个电芯(4)、防火隔热隔片(3)以及壳体；所述多个电芯(4)设置在壳体内部，所述多个电芯(4)之间还设置有防火隔热隔片(3)；所述防火隔热隔片(3)包括基板(31)以及涂覆在所述基板上的防火隔热涂层(32)，所述防火隔热涂层(32)为遇热发泡材料。
【技术特征摘要】
1.一种被动防护电池模组结构，其特征在于，包括：多个电芯(4)、防火隔热隔片(3)以及壳体；所述多个电芯(4)设置在壳体内部，所述多个电芯(4)之间还设置有防火隔热隔片(3)；所述防火隔热隔片(3)包括基板(31)以及涂覆在所述基板上的防火隔热涂层(32)，所述防火隔热涂层(32)为遇热发泡材料。2.根据权利要求1所述的被动防护电池模组结构，其特征在于：所述防火隔热隔片(3)的基板(31)为云母片，厚度为0.2mm±0.02mm；所述防火隔热涂层(32)的厚度为0.3mm±0.03mm；所述云母片的一侧涂覆有防火隔热涂层(32...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲁恒飞，王永，许邦南，
申请(专利权)人：合肥国轩高科动力能源有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。