一种矿洞施工用的改进型挡车栏制造技术

技术编号:16394439 阅读:32 留言:0更新日期:2017-10-17 16:54
本实用新型专利技术公开了一种矿洞施工用的改进型挡车栏,包括导轨,两根所述导轨的底部位置处设置有固定板,两根所述导轨之间靠近右侧的位置处设置有固定轴,所述固定轴左侧面位于两根所述导轨之间的位置处设置有连接杆,两根所述连接杆底部靠近左侧的位置处设置有安装杆,所述安装杆前、后两侧的位置处设置有第一导轨;该装置通过设置有一段可以升降的导轨,在发生矿车下滑的情况时,只需要将第一导轨抬起,然后工作人员迅速撤离即可,矿车下滑到第一导轨处,因没有了导轨,加上第一导轨的阻力,矿车就会被迫停止,本装置的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。

An improved barrier for mine construction

The utility model discloses an improved barrier, including mine construction with the guide rail, two bottom positions of the rail is provided with a fixed plate, a position between the two rails close to the right is provided with a fixed axis position of the fixed shaft in the left side of the guide rail between the two is provided with a connecting rod, two position of the connecting rod is arranged on the left side of the bottom near the pole position, after both sides of the mounting rod, is provided with a first guide rail; the device through a guide rail is arranged on a lifting, in the event of mine decline situation, only need to first rail lift then the staff quickly evacuated, car fell to the first track, because there is no guide, plus the first rail resistance, car will be forced to stop, the structure of the device is simple, cost Relatively cheap, suitable for promotion and use.

【技术实现步骤摘要】
一种矿洞施工用的改进型挡车栏
本技术涉及一种矿洞施工用的改进型挡车栏。
技术介绍
矿产资源是地壳在其长期形成、发展与演变过程中的产物,是自然界矿物质在一定的地质条件下,经一定地质作用而聚集形成的,不同的地质作用可以形成不同类型的矿产。依据形成矿产资源的地质作用和能量、物质来源的不同,一般将形成矿产资源的地质作用,即成矿作用分为内生成矿作用、外生成矿作用、变质成矿作用与叠生成矿作用,内生成矿作用是指由地球内部热能的影响导致矿床形成的各种地质作用,外生成矿作用是指在太阳能的直接作用下,在地球外应力导致的岩石圈上部、水圈、生物圈和气圈的相互作用过程中,在地壳表层形成矿床的各种地质作用,变质成矿作用是指由于地质环境的改变,特别是经过深埋或其他热动力事件,使已由内生成矿作用和外生成矿作用形成的矿床或含矿岩石的矿物组合、化学成分、物理性质以及结构构造发生改变而形成另一类性质不同、质量不同矿床的地质作用,叠生成矿作用是一种复合成矿作用,是指因多种成矿作用复合叠加而形成矿床的一种地质作用,这四种不同的成矿作用形成四类不同的矿床,即内生矿床、外生矿床和叠生矿床,一个地区范围内矿产能否形成、形成多少与优劣均与该地区的成矿地质条件的好坏直接相关。在矿内作业时,将矿资源从矿洞深处输送的外面,若采用人力进行运输,不但效率非常低,同时由于矿道内比较昏暗,施工人员无法快速行走,还会有安全隐患,所以一般矿道内,均采用矿车来代替人力,如此能极大的提高生产效率,但是矿道内弯弯曲曲,有些地段还有一定的坡度,假如在这些地方进行装卸矿资源的时候,万一矿车发生下滑,在重力的作用下,造成的后果不堪设想,基于上述问题,需要提供一种可以解决问题的拦车栏。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种矿洞施工用的改进型挡车栏,该装置通过设置有一段可以升降的导轨,在发生矿车下滑的情况时,只需要将第一导轨抬起,然后工作人员迅速撤离即可,矿车下滑到第一导轨处,因没有了导轨,加上第一导轨的阻力,矿车就会被迫停止。为解决上述问题,本技术采用如下技术方案:一种矿洞施工用的改进型挡车栏,包括导轨,所述导轨设置有两根,两根所述导轨对称且平行设置,两根所述导轨的底部位置处设置有固定板,所述固定板与所述导轨之间焊接固定,两根所述导轨之间靠近右侧的位置处设置有固定轴,所述固定轴纵向贯穿所述导轨,并延伸至所述导轨的外侧,所述固定轴位于所述导轨后端的位置处设置有卡块,所述卡块与所述固定轴为一体式结构,所述固定轴位于所述导轨前面的位置处设置有固定用的紧固螺帽,所述固定轴位于所述导轨前面的位置处设置有配合所述紧固螺帽的螺纹杆,所述螺纹杆与所述固定轴为一体式结构,所述固定轴左侧面位于两根所述导轨之间的位置处设置有连接杆,所述连接杆设置有两根,两根所述连接杆对称设置,两根所述连接杆与所述固定轴之间焊接固定,两根所述连接杆底部靠近左侧的位置处设置有安装杆,所述安装杆与所述连接杆之间设置有连接螺栓,所述安装杆前、后两侧的位置处设置有第一导轨,所述第一导轨前、后两端面的中间位置处设置有卡板,所述第一导轨位于所述卡板右侧的位置处设置有第一卡块,所述第一卡块与所述第一导轨为一体式结构。优选地,两根所述连接杆为L形;通过设置有L形的连接杆,极大的增加了连接杆的强度,防止连接杆在被撞击时发生断裂。优选地,所述第一导轨与所述导轨相同,所述第一导轨设置在所述导轨之间的位置处;通过设置有相同的第一导轨和导轨,在正常情况下,矿车能正常行驶。优选地,所述第一导轨与所述安装杆之间设置有第一连接螺栓,所述第一连接螺栓设置有四颗;通过设置有四颗第一连接螺栓,增加了第一导轨与安装杆之间的牢固性。本技术的有益效果是:该装置通过设置有一段可以升降的导轨,在发生矿车下滑的情况时,只需要将第一导轨抬起,然后工作人员迅速撤离即可,矿车下滑到第一导轨处,因没有了导轨,加上第一导轨的阻力,矿车就会被迫停止,本装置的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的主视图;图2为本技术的俯视图。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅图1和图2所示的一种矿洞施工用的改进型挡车栏,包括导轨1,所述导轨1设置有两根,两根所述导轨1对称且平行设置,两根所述导轨1的底部位置处设置有固定板101,所述固定板101与所述导轨1之间焊接固定,两根所述导轨1之间靠近右侧的位置处设置有固定轴102,所述固定轴102纵向贯穿所述导轨1,并延伸至所述导轨1的外侧,所述固定轴102位于所述导轨1后端的位置处设置有卡块103,所述卡块103与所述固定轴102为一体式结构,所述固定轴102位于所述导轨1前面的位置处设置有固定用的紧固螺帽104,所述固定轴102位于所述导轨1前面的位置处设置有配合所述紧固螺帽104的螺纹杆105,所述螺纹杆105与所述固定轴102为一体式结构,所述固定轴102左侧面位于两根所述导轨1之间的位置处设置有连接杆106,所述连接杆106设置有两根,两根所述连接杆106对称设置,两根所述连接杆106与所述固定轴102之间焊接固定,两根所述连接杆106底部靠近左侧的位置处设置有安装杆107,所述安装杆107与所述连接杆106之间设置有连接螺栓108,所述安装杆107前、后两侧的位置处设置有第一导轨109,所述第一导轨109前、后两端面的中间位置处设置有卡板110,所述第一导轨109位于所述卡板110右侧的位置处设置有第一卡块111,所述第一卡块111与所述第一导轨109为一体式结构。本技术中一个较佳的实施例,两根所述连接杆106为L形;通过设置有L形的连接杆,极大的增加了连接杆的强度,防止连接杆在被撞击时发生断裂。本技术中一个较佳的实施例,所述第一导轨109与所述导轨1相同,所述第一导轨109设置在所述导轨1之间的位置处;通过设置有相同的第一导轨和导轨,在正常情况下,矿车能正常行驶。本技术中一个较佳的实施例,所述第一导轨109与所述安装杆107之间设置有第一连接螺栓112,所述第一连接螺栓112设置有四颗;通过设置有四颗第一连接螺栓,增加了第一导轨与安装杆之间的牢固性。本技术的有益效果是:该装置通过设置有一段可以升降的导轨,在发生矿车下滑的情况时,只需要将第一导轨抬起,然后工作人员迅速撤离即可,矿车下滑到第一导轨处,因没有了导轨,加上第一导轨的阻力,矿车就会被迫停止,本装置的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本文档来自技高网
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一种矿洞施工用的改进型挡车栏

【技术保护点】
一种矿洞施工用的改进型挡车栏,其特征在于:包括导轨,所述导轨设置有两根,两根所述导轨对称且平行设置,两根所述导轨的底部位置处设置有固定板,所述固定板与所述导轨之间焊接固定,两根所述导轨之间靠近右侧的位置处设置有固定轴,所述固定轴纵向贯穿所述导轨,并延伸至所述导轨的外侧,所述固定轴位于所述导轨后端的位置处设置有卡块,所述卡块与所述固定轴为一体式结构,所述固定轴位于所述导轨前面的位置处设置有固定用的紧固螺帽,所述固定轴位于所述导轨前面的位置处设置有配合所述紧固螺帽的螺纹杆,所述螺纹杆与所述固定轴为一体式结构,所述固定轴左侧面位于两根所述导轨之间的位置处设置有连接杆,所述连接杆设置有两根,两根所述连接杆对称设置,两根所述连接杆与所述固定轴之间焊接固定,两根所述连接杆底部靠近左侧的位置处设置有安装杆,所述安装杆与所述连接杆之间设置有连接螺栓,所述安装杆前、后两侧的位置处设置有第一导轨,所述第一导轨前、后两端面的中间位置处设置有卡板,所述第一导轨位于所述卡板右侧的位置处设置有第一卡块,所述第一卡块与所述第一导轨为一体式结构。

【技术特征摘要】
1.一种矿洞施工用的改进型挡车栏,其特征在于:包括导轨,所述导轨设置有两根,两根所述导轨对称且平行设置,两根所述导轨的底部位置处设置有固定板,所述固定板与所述导轨之间焊接固定,两根所述导轨之间靠近右侧的位置处设置有固定轴,所述固定轴纵向贯穿所述导轨,并延伸至所述导轨的外侧,所述固定轴位于所述导轨后端的位置处设置有卡块,所述卡块与所述固定轴为一体式结构,所述固定轴位于所述导轨前面的位置处设置有固定用的紧固螺帽,所述固定轴位于所述导轨前面的位置处设置有配合所述紧固螺帽的螺纹杆,所述螺纹杆与所述固定轴为一体式结构,所述固定轴左侧面位于两根所述导轨之间的位置处设置有连接杆,所述连接杆设置有两根,两根所述连接杆对称设置,两根所述连接杆与所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖寒宋霄雯
申请(专利权)人:浙江师范大学
类型:新型
国别省市:浙江,33

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