制冷系统的冷却器技术方案

一种用于选定空间的制冷系统包括再生热交换器，其包含一定容积的热传递流体，和位于所述选定空间处的货物热交换器。货物热交换器流体连接到再生热交换器以使该容积的热传递流体循环通过其中。通过所述热传递流体与所述选定空间处的空气流之间的热能交换将所述选定空间调节到选定的货物温度。燃料管线穿过所述再生热交换器并朝向引擎延伸，并将燃料流引导到引擎以便向引擎提供动力。通过与所述再生热交换器处的所述热传递流体进行热能交换再生燃料流。所述热传递流体通过与所述燃料流的热交换达到选定的热传递流体温度。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】制冷系统的冷却器
技术介绍
本文公开的专利技术主题涉及制冷系统。更具体地，本文公开的专利技术主题涉及利用来储存和运送货物的集装箱的制冷。典型的制冷的货物集装箱或制冷的卡车拖车，如用于经海运、铁路或公路运输货物的那些，是改装成包括位于集装箱一端的制冷单元的集装箱。该制冷单元包括根据公知的制冷蒸气压缩循环的封闭致冷剂回路中通过制冷管线顺序链接的压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器。该蒸发器位于需要冷却的厢室中，如卡车或拖车的货物厢室中。冷凝器和压缩机位于该厢室外。货物厢室的空气通过蒸发器的旋管，将流经蒸发器旋管的致冷剂蒸发，由此从调温的厢室中的空气吸收热以将调温的厢室冷却。然后，气态致冷剂流到压缩机以便在此进行压缩。包括引擎的动力单元驱动制冷单元的压缩机，并且典型地柴油动力的或在其他应用中是天然气动力的。在许多卡车/拖车运输制冷系统中，压缩机经皮带驱动或机械轴对轴连接被引擎轴驱动。在其他系统中，引擎驱动发电的发电机，发电机转而驱动压缩机。许多系统利用天然气燃料来为引擎提供动力。所利用的天然气燃料包括压缩的天然气(CNG)、液化天然气(LNG)和丙烷。但是，在引擎上使用之前，CNG、LNG和丙烷均需要本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于选定空间的制冷系统，其包括：再生热交换器，所述再生热交换器包含一定容积的热传递流体；货物热交换器，所述货物热交换器设置在所述选定空间处，所述货物热交换器流体连接到所述再生热交换器以使得所述容积的热传递流体循环通过其中，所述选定空间通过所述热传递流体与所述选定空间处的空气流之间的热能交换调节到选定货物温度；以及燃料管线，所述燃料管线延伸通过所述再生热交换器以及延伸朝向引擎，所述燃料管线将燃料流引导到所述引擎以向所述引擎提供动力，所述燃料流通过在所述再生热交换器处与所述热传递流体的热能交换而被再生，所述热传递流体通过与所述燃料流的热交换达到选定热传递流体温度。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.02.12 US 62/1152551.一种用于选定空间的制冷系统，其包括：再生热交换器，所述再生热交换器包含一定容积的热传递流体；货物热交换器，所述货物热交换器设置在所述选定空间处，所述货物热交换器流体连接到所述再生热交换器以使得所述容积的热传递流体循环通过其中，所述选定空间通过所述热传递流体与所述选定空间处的空气流之间的热能交换调节到选定货物温度；以及燃料管线，所述燃料管线延伸通过所述再生热交换器以及延伸朝向引擎，所述燃料管线将燃料流引导到所述引擎以向所述引擎提供动力，所述燃料流通过在所述再生热交换器处与所述热传递流体的热能交换而被再生，所述热传递流体通过与所述燃料流的热交换达到选定热传递流体温度。2.如权利要求1所述的制冷系统，其还包括致冷剂回路，所述致冷剂回路包括：致冷剂热交换器，所述致冷剂热交换器设置在所述再生热交换器中；以及压缩机，所述压缩机流体连接到所述致冷剂热交换器以使致冷剂流循环通过所述致冷剂热交换器，所述引擎耦接到所述压缩机以便驱动所述压缩机，所述热传递流体通过与所述燃料流和/或所述致冷剂流的热交换达到所述选定热传递流体温度。3.如权利要求2所述的制冷系统，其中所述致冷剂回路配置成可切换成逆向操作以便提高所述热传递流体的温度。4.如权利要求1-3中任一项所述的制冷系统，其中所述燃料流是液化天然气或压缩的天然气之一。5.如权利要求1-4中任一项所述的制冷系统，其中所述热传递流体是乙二醇。6.如权利要求1-5中任一项所述的制冷系统，其还包括设置在所述再生热交换器中的所述燃料管线处的一个或多个调节器。7.如权利要求6所述的制冷系统，其中所述热传递流体与所述再生热交换器处的所述一个或多个调节器之间的热能交换阻止所述一个或多个调节器的温度降到可操作调节器温度以下。8.如权利要求1-6中任一项所述的制冷系统，其还包括一个或多个传感器，所述一个或多个传感器在所述再生热交换器处以检测所述燃料流在所述热传递流体中的存在。9.如权利要求8所述的制冷系统，其还包括燃料分离器，所述燃料分离器可操作地连接到所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：M斯瓦布，
申请(专利权)人：开利公司，
类型：发明
国别省市：美国,US