【技术实现步骤摘要】
一种带声光提示的城轨闸机乘客引导装置
本技术属于闸机
,具体涉及一种带声光提示的城轨闸机乘客引导装置。
技术介绍
城市轨道交通发展迅猛,因其具有运量大、速度快、准点等优势成为日常生活中广大消费者的首选出行方式,而乘坐轨道交通必然经过闸机进出站台,完成检票工作。目前,城轨交通使用闸机进行自动完成检票工作,不需要人工服务,乘客直接进行刷卡进出站台。闸机设置方式为出站、进站和双向三种模式,乘客根据自身出行情况选择对应的闸机进行检票,进站乘车选择进站闸机,下车出站选择出站闸机,一旦选择的闸机不对应,则不能自动检票成功,而如果乘客没有意识到闸机选择错误,就会反复尝试,造成乘客滞留,若客流量太大,还会造成拥堵,同时引发乘客的不满情绪,所以闸机的引导非常重要,让乘客顺利通过检票,畅通出行。目前,城轨车辆的闸机引导装置是在闸机前面板上安装通行指示器,指示器上的LED灯光若显示绿色的“√”或箭头代表可以通过此闸机进出站,若显示红色的“×”代表不可以通过此闸机进出站。此引导装置是静态而且无声的,显示的面积有限,容易被乘客忽略而没注意到,同时乘客也没有经过专业培训,看见绿色或者红色不能及时的做出可否检票的反应,而且此装置只能针对视力正常的乘客,视力弱的乘客更难分辨,造成引导失效,乘客检票失败。为了解决上述问题,本专利技术(技术)提供一种带声光提示的闸机乘客引导装置。为了让乘客选择正确的闸机进行检票,在闸机上安装扬声器,播报该闸机是进站还是出站,同时在闸机前方地面上安装LED灯光通行指示器,进行双重引导,让乘客及时作出正确的判断,顺利检票。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带 ...
【技术保护点】
一种带声光提示的城轨闸机乘客引导装置,包括闸机本体(1)和通行指示器(2),其特征在于:所述闸机本体(1)的一侧设有扬声器(3),所述通行指示器(2)安装在闸机本体(1)的支架之间,所述闸机本体(1)的内部设有用于控制闸门开合的控制电路(4),所述闸机本体(1)的内部设有用于检测人体距离闸机本体(1)的红外传感器(5),所述控制电路(4)通过导线分别与通行指示器(2)、扬声器(3)和红外传感器(5)电性连接。
【技术特征摘要】
1.一种带声光提示的城轨闸机乘客引导装置,包括闸机本体(1)和通行指示器(2),其特征在于:所述闸机本体(1)的一侧设有扬声器(3),所述通行指示器(2)安装在闸机本体(1)的支架之间,所述闸机本体(1)的内部设有用于控制闸门开合的控制电路(4),所述闸机本体(1)的内部设有用于检测人体距离闸机本体(1)的红外传感器(5),所述控制电路(4)通过导线分别与通行指示器(2)、扬声器(3)和红外传感器(...
【专利技术属性】
技术研发人员:王汛,杨昌休,李施其,张波,冉龙超,陈定君,唐文,
申请(专利权)人:重庆公共运输职业学院,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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