一种快速逃生装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种快速逃生装置，包括安装在楼梯下侧的轨道和可沿所述轨道滑动的滑动轮组；所述轨道包括腰和下腿；所述滑动轮组包括成对的上轮、速度控制机构、上支架；所述上支架为U型；成对的所述上轮设置在所述上支架的两臂内侧，可沿所述轨道方向在所述下腿上侧面滚动；成对的所述上轮设置在所述腰的两侧；所述速度控制机构包括减速支架、第一减速件和控制绳，所述第一减速件设置在所述减速支架的前端，所述控制绳与所述第一减速件相连。使用本实用新型专利技术的快速逃生装置的轨道可以安装在楼梯下方，当发生火灾需要紧急撤离时，将滑动轮组快速简便地安装在轨道上，利用控制绳控制下滑速度，便可使被困人员快速安全地撤离火灾现场。

A quick escape device

The utility model relates to a quick escape device installed on the underside of the stairs including rail and slide wheel group can slide along the track; the track including the waist and legs; the sliding wheel set includes a pair of wheel speed control mechanism, the upper support bracket; U type; a pair of the wheel is arranged in the upper arms of the bracket inside along the track direction on the lower leg side scrolling; paired the wheel are arranged at both sides of the waist; the speed control mechanism comprises a bracket, a first deceleration deceleration and control rope, the first the front piece is arranged deceleration in the gear bracket, the control rope and the first gear piece. Use quick escape device of the utility model can be installed on the rail beneath the stairs, when a fire in need of emergency evacuation, the sliding wheel group quickly and easily mounted on the track, the control rope control rate of decline, can make rapid and safe evacuation of trapped fire scene.

【技术实现步骤摘要】
一种快速逃生装置
本技术涉及一种快速逃生装置，特别涉及一种在火灾时能够沿楼梯快速撤离的逃生装置。
技术介绍
随着社会的发展，越来越多的高层建筑在城市中被使用，随之而来的是高层建筑消防问题的凸显。当高层建筑发生火灾时，建筑内包括电梯在内的各种电气设备将无法使用，处于高层的人员难以及时撤离出建筑物。为此，急需一种能够快速从高层建筑中撤离的逃生装置。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种快速逃生装置，能够实现被困人员沿楼梯向低层快速撤离，且安装使用方便，易于控制下降速度，保证人员安全。为实现上述目的，本技术的一种快速逃生装置，包括安装在楼梯下侧的轨道和可沿所述轨道滑动的滑动轮组；所述轨道包括腰和下腿；所述滑动轮组包括成对的上轮、速度控制机构、上支架；所述上支架为U型；成对的所述上轮设置在所述上支架的两臂内侧，可沿所述轨道方向在所述下腿上侧面滚动；成对的所述上轮设置在所述腰的两侧；所述速度控制机构包括减速支架、第一减速件和控制绳，所述第一减速件设置在所述减速支架的前端，所述控制绳与所述第一减速件相连；所述上轮的下表面与所述第一减速件的上表面的垂直距离不小于所述下腿的厚度；所述减速支架中部与所述上支架枢接。进一步地，所述减速控制机构还包括第二减速件，所述第二减速件设置在所述减速支架的后端，所述第一减速件与第二减速件的连接线沿所述轨道长度方向。进一步地，所述第一减速件和/或第二减速件为软质材料。进一步地，所述第一减速件和/或第二减速件为软质轮。进一步地，所述上支架还包括设置在所述上支架两臂间的横杆，所述减速支架中部与所述横杆枢接。进一步地，所述上支架包括第一支架臂和第二支架臂，所述第一支架臂远离所述上轮的一端与所述第二支架臂远离所述上轮的一端枢接。进一步地，所述横杆两端设有细部，所述第一支架臂和第二支架臂上设有通孔，所述细部穿过所述通孔，所述细部外侧设有粗部；所述通孔的孔径小于横杆和粗部的直径，且大于细部的直径。进一步地，还包括承载机构，所述承载机构与所述上支架可拆卸连接。进一步地，所述承载机构的上端为勾。本技术能够达到如下有益效果：使用本技术的快速逃生装置的轨道可以安装在楼梯下方，当发生火灾需要紧急撤离时，将滑动轮组快速简便地安装在轨道上，利用控制绳控制下滑速度，便可使被困人员快速安全地撤离火灾现场。附图说明图1为本技术的快速逃生装置的使用示意图。图2为本技术的快速逃生装置的滑动轮组正视示意图。图3为本技术的快速逃生装置的滑动轮组侧视示意图。图4为本技术的快速逃生装置的滑动轮组打开状态的正视示意图。具体实施方式下面接合附图对本技术的具体实施方式做进一步的详细阐述。如图1～图3所示，一种快速逃生装置，包括安装在楼梯1下侧的轨道2和可沿所述轨道滑动的滑动轮组3；所述轨道2包括腰21和下腿22；所述滑动轮组3包括成对的上轮31、速度控制机构32、上支架33；所述上支架33为U型；成对的所述上轮31设置在所述上支架33的两臂内侧，可沿所述轨道2方向在所述下腿22上侧面滚动；成对的所述上轮31设置在所述腰21的两侧；所述速度控制机构32包括减速支架321、第一减速件322和控制绳323，所述减速支架321中部与所述上支架33枢接，所述第一减速件322设置在所述减速支架321的前端，所述控制绳324与所述第一减速件322相连，当向下拉控制绳324时，第一减速件322远离轨道2；所述上轮31的下表面与所述第一减速件322的上表面的垂直距离不小于所述下腿22的厚度。在其他的实施例中，轨道2也可采用可折叠装置安装在楼梯下侧，当不使用的时候紧贴在墙面；当需要使用时，将轨道2放下。在本实施例中，所述减速控制机构32还包括第二减速件325，所述第二减速件325设置在所述减速支架的后端，所述第一减速件322与第二减速件325的连接线沿所述轨道长度方向。所述第一减速件322和/或第二减速件325为软质材料。在本实施例中，所述第一减速件322和/或第二减速件325为软质轮。当向下拉控制绳324时，第一减速件322远离轨道2，同时第二减速件325压紧轨道2。在本实施例中，所述上支架33还包括设置在所述上支架两臂间的横杆331，所述减速支架321中部与所述横杆331枢接。在其他的实施例中，所述上支架33包括第一支架臂332和第二支架臂333，所述第一支架臂332远离所述上轮的一端与所述第二支架臂333远离所述上轮31的一端枢接。所述横杆331两端设有细部334，所述第一支架臂332和第二支架臂333上设有通孔，所述细部334穿过所述通孔，所述细部334外侧设有粗部335；所述通孔的孔径小于横杆和粗部的直径，且大于细部的直径。采取上述结构，第一支架臂332和第二支架臂333可以带动成对的上轮31在一定程度上向外侧打开，如图4所示，以便可以从轨道2上取下；同时，当给上支架33的底部施加一个向下的力时，第一支架臂332和第二支架臂333带动成对的上轮31卡紧在轨道2上。在本实施例中，还包括承载机构5，所述承载机构5与所述上支架可拆卸连接。在本实施例中，所述承载机构5的上端为勾。本技术的快速逃生装置，在平时不用时，可将轨道收起贴紧墙面，并将滑动轮组从轨道上取下，以节省空间。当遇到紧急情况需要紧急撤离时，可将滑动轮组安装在轨道上，再将承载机构连接在滑动轮组的上支架下端，使成对的上轮卡紧在轨道2上沿轨道向下滑动，并通过拉紧和放松控制绳控制下滑速度，达到快速、安全撤离的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快速逃生装置，包括安装在楼梯下侧的轨道和可沿所述轨道滑动的滑动轮组；所述轨道包括腰和下腿；所述滑动轮组包括成对的上轮、速度控制机构、上支架；所述上支架为U型；成对的所述上轮设置在所述上支架的两臂内侧，可沿所述轨道方向在所述下腿上侧面滚动；成对的所述上轮设置在所述腰的两侧；所述速度控制机构包括减速支架、第一减速件和控制绳，所述第一减速件设置在所述减速支架的前端，所述控制绳与所述第一减速件相连；所述上轮的下表面与所述第一减速件的上表面的垂直距离不小于所述下腿的厚度；所述减速支架中部与所述上支架枢接。

【技术特征摘要】
1.一种快速逃生装置，包括安装在楼梯下侧的轨道和可沿所述轨道滑动的滑动轮组；所述轨道包括腰和下腿；所述滑动轮组包括成对的上轮、速度控制机构、上支架；所述上支架为U型；成对的所述上轮设置在所述上支架的两臂内侧，可沿所述轨道方向在所述下腿上侧面滚动；成对的所述上轮设置在所述腰的两侧；所述速度控制机构包括减速支架、第一减速件和控制绳，所述第一减速件设置在所述减速支架的前端，所述控制绳与所述第一减速件相连；所述上轮的下表面与所述第一减速件的上表面的垂直距离不小于所述下腿的厚度；所述减速支架中部与所述上支架枢接。2.根据权利要求1所述的一种快速逃生装置，其特征是，所述减速控制机构还包括第二减速件，所述第二减速件设置在所述减速支架的后端，所述第一减速件与第二减速件的连接线沿所述轨道长度方向。3.根据权利要求2任意一项所述的一种快速逃生装置，其特征是，所述第一减速件和/或第二减速件为软质材料。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏建平，石彬，方威，
申请(专利权)人：苏州思创西玛控制系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32