The invention discloses a clamping device, a CNC lathe with the top comprises a base, the base is welded to the mounting plate, the mounting plate is fixed by a screw with a first cylinder arranged horizontally, the piston rod of the first cylinder is welded with a supporting column arranged vertically, the top of the base is provided with a sliding chute, inside the bottom of the support column extends to the inner wall of sliding chute, and the bottom of the support column side wall and the sliding connection, top supporting column is rotatably connected to the bar, one side wall supporting column is welded on the fixed block level set, the fixed block is rotatably connected to the second gas cylinder, the side wall of the piston rod of the second cylinder and the bar the connection bar is welded with a fixed block, a fixed block away from one side of the bar on the side wall of the welding clamp plate, a clamping plate and a fixed block parallel clamping plates fixed with three arrayed article Three cylinder. The invention can realize the multi angle movement of the clamping member, and can realize clamping and clamping speed of various shapes of workpieces.
【技术实现步骤摘要】
一种数控车床用的夹紧装置
本专利技术涉及车床
,尤其涉及一种数控车床用的夹紧装置。
技术介绍
现有的数控车床用夹紧装置,其结构固定,在对待加工件夹紧后,不能带动待加工件进行多角度运动,而且不同形状的待加工件需要不同的夹紧装置进行夹紧,为此我们提出一种数控车床用的夹紧装置。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种数控车床用的夹紧装置。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种数控车床用的夹紧装置,包括底座,所述底座的顶端焊接有安装板,安装板通过螺钉固定有水平设置的第一气缸,第一气缸的活塞杆焊接有垂直设置的支撑柱,底座的顶端开有滑槽,支撑柱的底端延伸至滑槽的内部,且支撑柱的底端侧壁与滑槽的内壁滑动连接,支撑柱的顶端转动连接有横杆,支撑柱的一侧侧壁上焊接有水平设置的固定块,固定块上转动连接有第二气缸,第二气缸的活塞杆与横杆的侧壁转动连接,横杆的一端焊接有固定块,固定块远离横杆的一侧侧壁上焊接有夹持板,夹持板和固定块相互平行,夹持板固定有三个阵列排布的第三气缸,第三气缸的活塞杆上焊接有水平设置的连接杆,夹持板上开有三个阵列排布的活动孔,连接杆的一端穿过活动孔焊接有夹持块,夹持块与夹持板的侧壁滑动连接。优选的,所述活动孔的两侧均设有限位槽,限位槽位于夹持板上,夹持块的一侧侧壁上设有两个限位块,限位块滑动连接在限位槽内。优选的,三个夹持块相互靠近的一侧侧壁上开有弧形凹槽,弧形凹槽内粘连有橡胶板,橡胶板上开有防滑纹。优选的,所述固定块上开有三个固定槽,第三气缸通过螺钉固定在固定槽内。优选的,所述横杆与固定块相互垂直。本专利 ...
【技术保护点】
一种数控车床用的夹紧装置,包括底座(2),其特征在于,所述底座(2)的顶端焊接有安装板,安装板通过螺钉固定有水平设置的第一气缸(3),第一气缸(3)的活塞杆焊接有垂直设置的支撑柱(4),底座(2)的顶端开有滑槽(1),支撑柱(4)的底端延伸至滑槽(1)的内部,且支撑柱(4)的底端侧壁与滑槽(1)的内壁滑动连接,支撑柱(4)的顶端转动连接有横杆(7),支撑柱(4)的一侧侧壁上焊接有水平设置的固定块(5),固定块(5)上转动连接有第二气缸(6),第二气缸(6)的活塞杆与横杆(7)的侧壁转动连接,横杆(7)的一端焊接有固定块(9),固定块(9)远离横杆(7)的一侧侧壁上焊接有夹持板(8),夹持板(8)和固定块(9)相互平行,夹持板(8)固定有三个阵列排布的第三气缸(10),第三气缸(10)的活塞杆上焊接有水平设置的连接杆(11),夹持板(8)上开有三个阵列排布的活动孔(13),连接杆(11)的一端穿过活动孔(13)焊接有夹持块(12),夹持块(12)与夹持板(8)的侧壁滑动连接。
【技术特征摘要】
1.一种数控车床用的夹紧装置,包括底座(2),其特征在于,所述底座(2)的顶端焊接有安装板,安装板通过螺钉固定有水平设置的第一气缸(3),第一气缸(3)的活塞杆焊接有垂直设置的支撑柱(4),底座(2)的顶端开有滑槽(1),支撑柱(4)的底端延伸至滑槽(1)的内部,且支撑柱(4)的底端侧壁与滑槽(1)的内壁滑动连接,支撑柱(4)的顶端转动连接有横杆(7),支撑柱(4)的一侧侧壁上焊接有水平设置的固定块(5),固定块(5)上转动连接有第二气缸(6),第二气缸(6)的活塞杆与横杆(7)的侧壁转动连接,横杆(7)的一端焊接有固定块(9),固定块(9)远离横杆(7)的一侧侧壁上焊接有夹持板(8),夹持板(8)和固定块(9)相互平行,夹持板(8)固定有三个阵列排布的第三气缸(10),第三气缸(10)的活塞杆上焊接有水平设置的连接杆(11),...
【专利技术属性】
技术研发人员:张民胜,
申请(专利权)人:芜湖通瑞数控科技有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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