一种节能路灯及其控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种节能路灯及其控制系统，包括路灯本体和控制系统，其特征在于：所述路灯本体内设有常亮模式灯和节能模式灯；所述控制系统包括红外传感器、超声波传感器、参数设定单元、控制器、磁控开关a和磁控开关b；所述磁控开关a与常亮模式灯连接；所述磁控开关b与节能模式灯连接。本发明专利技术通过红外传感器和超声波传感器检测判断行人和车辆的通行情况，再与参数设定单元所设定值进行对比，对比后再做出是开启节能模式灯还是开启常亮模式灯，从而避免造成电能浪费。

Energy saving street lamp and control system thereof

The invention discloses an energy-saving lamp and control system, including the lamp body and a control system, which is characterized in that the lamp lit lamp and lamp mode energy-saving mode equipped in the body; the control system comprises an infrared sensor, ultrasonic sensor, parameter setting unit, a controller, a magnetic switch a and magnetic switch by B; the magnetic control switch a and steady mode lamp connection; the magnetic switch B and energy-saving lamp connection mode. The present invention by passing infrared sensors and ultrasonic sensors detect pedestrians and vehicles, and the parameter setting unit set values are compared, and then make a comparison is open or open energy-saving mode lamp bright mode lamp, so as to avoid the waste of energy.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及节能灯
，尤其涉及一种节能路灯及其控制系统。
技术介绍
目前，公路所使用的路灯，一般采用的控制方式为定时开启或关闭，而实际使用中，对于行人或车辆较少或是没有时，路灯一直处于照明状态，则会耗费大量的电能，因此为了更好的节约电能，还需要对现有的路灯控制模式进行改善，达到更好的节能效果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种节能路灯及其控制系统，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。本专利技术采用以下技术方案：为达到上述目的，本专利技术提供一种节能路灯及其控制系统，包括路灯本体和控制系统，其特征在于：所述路灯本体内设有常亮模式灯和节能模式灯；所述控制系统包括红外传感器、超声波传感器、参数设定单元、控制器、磁控开关a和磁控开关b；所述磁控开关a与常亮模式灯连接；所述磁控开关b与节能模式灯连接。本专利技术的有益效果：提供了一种节能路灯及其控制系统，通过红外传感器和超声波传感器检测判断行人和车辆的通行情况，再与参数设定单元所设定值进行对比，对比后再做出是开启节能模式灯还是开启常亮模式灯，从而避免造成电能浪费。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的控制系统原本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种节能路灯及其控制系统，包括路灯本体和控制系统，其特征在于：所述路灯本体内设有常亮模式灯和节能模式灯；所述控制系统包括红外传感器、超声波传感器、参数设定单元、控制器、磁控开关a和磁控开关b；所述磁控开关a与常亮模式灯连接；所述磁控开关b与节能模式灯连接。

【技术特征摘要】
1.一种节能路灯及其控制系统，包括路灯本体和控制系统，其特征在于：所述路灯本体内设有常亮模式灯和节能模式灯；所述控制系统包括红外传...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：南宁市广千信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45