The invention discloses a marine navigation control station, the key point is the two navigation control box, two boxes were placed in the navigation control cab or driving two outdoor side navigation control box is arranged on the upper part of the information display panel, the lower left is waterproof door control equipment installation, at the lower right is a waterproof door panel terminal installation. The marine navigation control station of the invention has friendly man-machine interface, high integration degree of information and equipment, strong expandability, simple appearance, easy installation, high waterproof grade, convenient wiring and maintenance.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船用航行控制站，特别适用于大中型船舶的航行控制站。
技术介绍
在我国现有的船舶设计过程中，尤其是在大中型船舶设计过程中，由于缺乏高集成度的船用航行控制站，而存在以下需要解决的问题：在驾驶室内外的两舷部位，需设置较多的操舵、侧推等控制设备，电气设备导致驾驶室内外两舷部位设备布置凌乱，且设备操作不方便。船用航行控制站是航海指挥员或航行操作员在驾驶室内外的两舷部位辅助观察、控制船舶离靠港、航行的工作平台，是掌握航行指挥信息的工具。现有的大中型船舶在驾驶室内外的两舷部位除了设置指挥电话、声力插座等，还有其他机械控制设备，通常布置分散、杂乱，覆盖面积大，自动化程度低，航海指挥员或航行操作员如果想在驾驶室内或驾驶室外的两舷部位了解各方位信息，控制舰船离靠港、航行，基本还是以在驾控台上掌控，实际操作使用过程中使用不便。尤其是当船舶离靠港码头时，指挥、操作员更希望能直观了解本船两舷实况信息，并且同时进行操作、控制、避碰、通信，以及了解导航信息时，通常都是两舷与驾驶台部位两边来回跑，直接影响指挥和操作效率，甚至涉及安全...
【技术保护点】
船用航行控制站，其特征在于：航行控制站包括两个航行控制箱，两个航行控制箱分别置于驾驶室内或驾驶室外两舷，航行控制箱上部是信息显示面板，左下方是安装控制设备的防水门板，右下方是安装接线端子的防水门板。
【技术特征摘要】
1.船用航行控制站，其特征在于：航行控制站包括两个航行控制箱，两个航行控制箱分别置于驾驶室内或驾驶室外两舷，航行控制箱上部是信息显示面板，左下方是安装控制设备的防水门板，右下方是安装接线端子的防水门板。
2.根据权利要求1所述的船用航行控制站，其特征在于所述的两个航行控制箱的上部信息显示面板和左、右下方防水门板内均设有橡胶圈。
3.根据权利要求1所述的船用航行控制站，其特征在于：所述的两个航行控制箱内均包括左调距桨螺距表、右调距桨螺距表、舵角指示器、舵机随动远操盒、侧推桨角指示器、侧推遥控器接线箱...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴瑾瑜，李为，华玲，许俊，邱明海，李青，
申请(专利权)人：中国舰船研究设计中心，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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