一种用于隧道超前注浆锚杆钻孔的导向装置制造方法及图纸

技术编号:16346585 阅读:30 留言:0更新日期:2017-10-03 22:33
本实用新型专利技术涉及隧道施工装备,具体为一种用于隧道超前注浆锚杆钻孔的导向装置。解决了目前注浆锚杆的施工的钻孔阶段,钻孔的方向与隧道中线方向不一致以及钻孔的环向间距不一致、造成安全隐患的技术问题。一种用于隧道超前注浆锚杆钻孔的导向装置,包括吊具横梁、用于连接吊具横梁和外部连接件的吊杆、竖直连接在吊具横梁左右两端的一对吊具竖杆以及分别安装在每个吊具竖杆的末端用于顶托钻杆的一对轴承。本装置在软弱围岩隧道进行超前注浆锚杆预钻孔过程中,改善钻孔方向的准确性,从而降低安全隐患,提高工效显著。该装置具有设计合理、拆装方便、操作简单的特点,适用于公路、铁路隧道及城市地铁,水工引水隧洞,矿山掘进等施工场合。

【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道超前注浆锚杆钻孔的导向装置
本技术涉及隧道施工装备,具体为一种用于隧道超前注浆锚杆钻孔的导向装置。
技术介绍
为了提高隧道掘进过程中的安全性,在Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩掘进过程中,除采用工字钢拱架+钢筋网+喷射混凝土进行封闭支护外,大多还需采用注浆锚杆进行超前支护加固。超前注浆锚杆支护时,锚杆的根部支撑在紧靠掌子面的工字形钢架上,锚杆的前端深入拱顶围岩内部,通过加压注浆,提高拱顶软弱围岩的稳定性。为了方便起见,一般采用气动凿岩机钻孔,然后打入锚杆再行压浆;钻孔时为了便于操作,一般锚杆长度不宜过长并设置外(拱顶处向上)10~12°的角度。每一掘进循环的锚杆纵向有一定的搭接长度。见图1。目前,在注浆锚杆的施工的钻孔阶段,往往受人工操作随意性大的影响,钻孔的方向与隧道中线方向不一致;钻孔的环向间距不一致,造成严重的安全隐患,钻孔倾角过大导致出现严重超挖现象。鉴于此,非常需要一种能够实现钻孔方向、钻孔环向间距、倾斜角度达到设计标准,降低施工安全风险,减少超挖浪费的装置。
技术实现思路
本技术为解决目前注浆锚杆的施工的钻孔阶段,往往受人工操作随意性大的影响、钻孔的方向与隧道中线方向不一致、造成本文档来自技高网...
一种用于隧道超前注浆锚杆钻孔的导向装置

【技术保护点】
一种用于隧道超前注浆锚杆钻孔的导向装置,其特征在于,包括吊具横梁(5)、用于连接吊具横梁(5)和外部连接件的吊杆(12)、竖直连接在吊具横梁(5)左右两端的一对吊具竖杆(4)以及分别安装在每个吊具竖杆(4)的末端用于顶托钻杆(1)的一对轴承(2)。

【技术特征摘要】
1.一种用于隧道超前注浆锚杆钻孔的导向装置,其特征在于,包括吊具横梁(5)、用于连接吊具横梁(5)和外部连接件的吊杆(12)、竖直连接在吊具横梁(5)左右两端的一对吊具竖杆(4)以及分别安装在每个吊具竖杆(4)的末端用于顶托钻杆(1)的一对轴承(2)。2.如权利要求1所述的一种用于隧道超前注浆锚杆钻孔的导向装置,其特征在于,所述一对吊具竖杆(4)分别通过一个转轴(6)与吊具横梁(5)的左右端转动连接;两个竖直吊杆(12)之间连接有回位弹簧(7)。3.如权利要求2所述的一种用于隧道超前注浆锚杆钻孔的导向装置,其特征在于,所述一对吊具竖杆(4)的下端均设有吊钩(3),一对吊钩(3)水平相向设置且两吊钩(3)相邻的端部存有间隔;所述一对轴承(2)分别安装在两个吊钩(3)相邻的一端。4.如权利要求1~3任一项所述的一种用于隧道超前注浆锚杆钻孔的导向装置,其特征在于,所述吊杆(12)竖直贯穿吊具横梁(5)且二者之间转动设置;吊杆(12)底部通过限位块卡在吊具横梁(5)的下方。5.如权利要求1~3任一项所述的一种用于隧道超前注浆锚杆钻孔的导向装置,其特征在于,还包括球铰;所述球铰位于吊杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:王新民潘树林涂齐亮郝玉强杨林李冰闫苏涛
申请(专利权)人:中铁十七局集团有限公司
类型:新型
国别省市:山西,14

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