一种汽车生产中镁铝合金粉尘处理装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种汽车生产中铝镁合金粉尘处理装置，属于危险性粉尘的除尘技术和环境保护技术领域。本发明专利技术通过将铝镁粉尘与水雾接触，增加镁粉尘的重力使其自然沉降入水中，再将未沉降的粉尘经风机作用进入另一处理室后，再次进行喷水沉降处理，粉尘进入水中后与水反应产生的氢气经通过气管进入水中，可将氢气中的粉尘杂质去掉，氢气通过吸附板进入到气室内，吸附板可进一步去除氢气中的杂质，再将氢气进行收集，粉尘与水反应得到的沉淀沉入水底后回收即可。本发明专利技术的汽车生产中铝镁合金粉尘处理装置可对粉尘进行多重处理，防止粉尘被人吸入，并且产生的氢气也能够合理的收集，避免遇到明火或高温物体产生爆炸。

Magnesium aluminum alloy dust treatment device in automobile production

The invention relates to an aluminum magnesium alloy dust treatment device in automobile production, belonging to the dedusting technology of dangerous dust and the technical field of environmental protection. According to this invention, aluminum magnesium dust and water contact, increase the weight of the magnesium dust sedimentation dust into the water, then not settlement by the fan effect into another chamber, again water sedimentation and dust into the water after the reaction with water to produce hydrogen by entering the water through the air pipe, can remove dust impurities in hydrogen, hydrogen adsorption by plate into the gas chamber, the adsorption plate can further remove impurities in hydrogen, and hydrogen is collected by dust and water precipitation reaction can sink to the bottom after recovery. In the production processing of automobile aluminum magnesium alloy dust device of the invention can handle multiple dust, prevent dust is inhaled, and hydrogen can also be rational collection, avoid fire or explosion of high temperature object.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车生产中镁铝合金粉尘处理装置
本专利技术涉及一种汽车生产中铝镁合金粉尘处理装置，属于危险性粉尘的除尘技术和环境保护

技术介绍
随着现代工业的发展，尤其是汽车工业轻量化生产，铝质零件的使用成为汽车减重、节能减排生产的重要手段，其一次减重效果可达30～40%。2006年欧、美、日的小汽车平均用铝量已经达到了127kg/辆，并且每使用1kg铝代替钢制车身，可使汽车全生命周期尾气减排20kg。因此，车身轻量化必然会促使铝合金的大量推广和应用。铝合金是一种比较活泼的合金，在一定条件下，铝、镁粉尘极易发生粉尘爆炸。其中，铝粉属于乙类可燃性粉末，易吸潮，其在空气中的爆炸下限为37～50g/m3，最低点火温度645℃，最小点火能量15mJ，最大爆炸压力0.415MPa，氮气中爆炸最低氧含量为9%，颗粒度越小爆炸危险性越大；镁粉比铝粉还要活泼，其爆炸下限为20g/m3，最低点火温度520℃；铝镁合金的爆炸下限为50g/m3，最低点火温度535℃。因此，在进行铝、镁件加工时，粉尘的治理便至关重要。目前对铝、镁粉的清除一般采用除尘设备，把抽风机放置在室外，通过气管把粉尘抽到室外进行过滤处理。该方法现实是，当过滤系统停止工作后，不可避免地在风管和过滤装置内部粘附较多的铝、镁粉，当下雨天气时，风管和过滤装置不可避免地渗入水分，镁粉则会和水反应产生氢气并可能造成燃烧爆炸。现实中有不少除尘风管进水而引起镁粉爆炸的实例。专利号为CN201420730244.0公开了一种镁合金粉尘过滤设备，该设备虽然能够防止粉尘进入管路和抽风装置中，但存在对粉尘处理不够彻底，在对氢气进行收集时，粉尘容易堵塞精密滤芯过滤器，导致产生的氢气无法合理的排出，从而导致事故的发生。因此，迫切需要一种新的或改进的技术方案来解决上述技术问题。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题：针对镁合金过滤设备对粉尘处理不彻底，对氢气回收时粉尘容易堵塞过滤器，导致产生的氢气无法合理的排出，从而导致事故的发生的缺陷，提供了一种汽车生产中铝镁合金粉尘处理装置。为了解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案：一种汽车生产中铝镁合金粉尘处理装置，包括盛有水的粉尘过滤器，所述的粉尘过滤器内设置有处理一室、处理二室、处理三室和气室，所述处理二室分别与处理一室、处理三室连通，所述处理三室分别与处理二室和气室连通，所述处理一室设置有进风口，所述处理二室设置有风机，所述处理三室中设置有气管，所述气室设置有吸附板和气体出口，所述吸附板固定于粉尘过滤器内液面以上，所述的气体出口处设置有气阀和气体收集装置，气阀和气体收集装置通过气体运输管道连通。所述的进风口处设置有喷头，所述的处理二室内设置有水泵B，所述水泵B的出水口通过输水管A与喷头的进水口连通。所述处理二室中风机的进气口位于处理一室内，风机的出气口位于处理三室内。所述处理三室中顶部设置有喷头，所述处理二室中设置有水泵B，所述水泵B的出水口通过输水管A与喷头的进水口连通。所述粉尘过滤器设置有出液阀，所述粉尘过滤器的出液阀连接有水箱。所述处理二室中设置有水泵A，所述的水泵A的出水口与输水管B连通。所述处理三室中设置有液面感应器。所述的气管L形，所述气管的粉尘出口位于粉尘过滤器内液面以下。本专利技术的有益效果是：本专利技术通过将铝镁粉尘与水雾接触，增加铝镁粉尘的重力使其自然沉降入水中，再将未沉降的粉尘经风机作用进入另一处理室后，再次进行喷水沉降处理，粉尘进入水中后与水反应产生的氢气经通过气管进入水中，可将氢气中的粉尘杂质去掉，氢气通过吸附板进入到气室内，吸附板可进一步去除氢气中的杂质，再将氢气进行收集，粉尘与水反应得到的沉淀沉入水底后回收即可。本专利技术提供的汽车生产中铝镁合金粉尘处理装置可对粉尘进行多重处理，防止粉尘被人吸入，并且产生的氢气也能够合理的收集，避免遇到明火或高温物体产生爆炸，造成事故，本专利技术的装置简单，使用方便，具有广阔的应用前景。附图说明图1为本专利技术“一种汽车生产中铝镁合金粉尘处理装置”的正面图。其中，1、进风口；2、处理一室；3、喷头；4、输水管A；5、水泵A；6、水泵B；7、输水管B；8、风机；9、粉尘过滤器；10、处理三室；11、气管；12、吸附板；13、气室；14、液面感应器；15、气体出口；16、气阀；17、气体运输管道；18、气体收集装置；19、出液阀；20、水箱B；21处理二室。具体实施方式一种汽车生产中铝镁合金粉尘处理装置，包括盛有水的粉尘过滤器9，所述的粉尘过滤器9内设置有处理一室2、处理二室21、处理三室10和气室13，所述处理二室21分别与处理一室2、处理三室10连通，所述处理三室10分别与处理二室21和气室13连通，所述处理一室2设置有进风口1，所述处理二室设置有风机8，所述处理三室中设置有气管11，所述气室13设置有吸附板12和气体出口15，所述吸附板12固定于粉尘过滤器9内液面以上，所述的气体出口15处设置有气阀16和气体收集装置18，气阀16和气体收集装置18通过气体运输管道17连通。所述的进风口1处设置有喷头3，所述的处理二室21内设置有水泵B6，所述水泵B6的出水口通过输水管A4与喷头3的进水口连通。所述处理二室21中风机8的进气口位于处理一室2内，风机8的出气口位于处理三室10内。所述处理三室中顶部设置有喷头3，所述处理二室21中设置有水泵B6，所述水泵B6的出水口通过输水管A4与喷头3的进水口连通。所述粉尘过滤器9设置有出液阀19，所述粉尘过滤器的出液阀19连接有水箱20。所述处理二室21中设置有水泵A5，所述的水泵A5的出水口与输水管B7连通。所述处理三室10中设置有液面感应器14。所述的气管11L形，所述气管11的粉尘出口位于粉尘过滤器9内液面以下。实例本实例中所述的处理一室与处理二室、处理二室与处理三室共用的挡板下部均位于液面以下20cm，且挡板的侧边和顶部均与过滤壳体密封，即四边均密封，所述的气管进气口距离过滤壳体顶部15cm，气管出气口位于水面以下40cm，所述的吸附板距离水面20cm。当含有铝镁粉尘的空气通过进风口1进入到处理一室2中时，将水泵B6打开，水泵B6中的水通过输水管A4进入喷头3中进行喷洒，水与铝镁粉尘接触使铝镁粉尘变成湿粉尘，湿粉尘受重力作用进入到粉尘过滤器9的水中，没有与水接触的粉尘、粉尘与水反应生成的氢气通过风机8进入到处理三室10中，喷头3喷洒的水继续与粉尘接触，使粉尘落入水中，氢气和部分粉尘通过气管11进入水中，氢气通过吸附板12后进入气室13中，打开气阀16，气室13中的氢气通过气体出口15进入到气体收集装置18中，当粉尘过滤器9中水位上升至吸附板底部高度时，将出液阀19打开，使粉尘过滤器9底部的固体随水进入得到水箱B20中，当固体全部进入水箱B20后，关闭出液阀19，打开水泵A5，水通过输水管B7进入到粉尘过滤器9中，当水面位于吸附板以下、气管出口以上时，关闭水泵A5，可继续处理铝镁粉尘。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车生产中铝镁合金粉尘处理装置，包括盛有水的粉尘过滤器（9），其特征在于：所述的粉尘过滤器（9）内设置有处理一室（2）、处理二室（21）、处理三室（10）和气室（13），所述处理二室（21）分别与处理一室（2）、处理三室（10）连通，所述处理三室（10）分别与处理二室（21）和气室（13）连通，所述处理一室（2）设置有进风口（1），所述处理二室设置有风机（8），所述处理三室中设置有气管（11），所述气室（13）设置有吸附板（12）和气体出口（15），所述吸附板（12）固定于粉尘过滤器（9）内液面以上，所述的气体出口（15）处设置有气阀（16）和气体收集装置（18），气阀（16）和气体收集装置（18）通过气体运输管道（17）连通。

【技术特征摘要】
1.一种汽车生产中铝镁合金粉尘处理装置，包括盛有水的粉尘过滤器（9），其特征在于：所述的粉尘过滤器（9）内设置有处理一室（2）、处理二室（21）、处理三室（10）和气室（13），所述处理二室（21）分别与处理一室（2）、处理三室（10）连通，所述处理三室（10）分别与处理二室（21）和气室（13）连通，所述处理一室（2）设置有进风口（1），所述处理二室设置有风机（8），所述处理三室中设置有气管（11），所述气室（13）设置有吸附板（12）和气体出口（15），所述吸附板（12）固定于粉尘过滤器（9）内液面以上，所述的气体出口（15）处设置有气阀（16）和气体收集装置（18），气阀（16）和气体收集装置（18）通过气体运输管道（17）连通。2.根据权利要求1所述的一种汽车生产中铝镁合金粉尘处理装置，其特征在于，所述的进风口（1）处设置有喷头（3），所述的处理二室（21）内设置有水泵B（6），所述水泵B（6）的出水口通过输水管A（4）与喷头（3）的进水口连通。3.根据权利要求1所述的一种汽车生产中铝镁合金粉尘处理装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：马俊杰，王维，
申请(专利权)人：常州苏通海平机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32