喷洒车用供液系统和喷洒车技术方案

本实用新型专利技术公开了一种喷洒车用供液系统和喷洒车，喷洒车包括车辆底盘以及安装在该车辆底盘上的喷洒装置，供液系统安装在喷洒车的车辆底盘上并与喷洒装置连通，述供液系统包括分别容纳不同液体的多个容纳腔室，该多个容纳腔室分别通过泵送装置与喷洒装置连通。由于本实用新型专利技术提供的供液系统包括多个容纳不同液体容纳腔室，因此能够使得喷洒车根据需要喷洒不同的液体，从而提高喷洒车的功能性和实用新型专利技术。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

Liquid supply system and spraying vehicle for spraying vehicle

The utility model discloses a liquid supply system and a spraying car spraying car, spraying car including vehicle chassis and spraying device is installed in the vehicle chassis, a liquid supply system installed in the vehicle chassis spraying vehicle and connected with the spraying device, a plurality of accommodating chamber of the liquid supply system includes respectively for different liquids and the plurality of accommodating chamber respectively through the pumping device is communicated with the spraying device. The utility model provides a liquid supply system comprises a plurality of accommodating different liquid accommodating chamber, thereby enabling the spraying car according to the needs of different liquid spraying, so as to improve the function of utility model and spraying vehicle.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及喷洒车领域，具体地，涉及一种喷洒车用供液系统和使用该供液系统的喷洒车。
技术介绍
喷洒车可用于多种领域内的液体喷洒，其中在运煤列车或称煤列的喷洒领域中需要使用一种喷洒车，其能够为了煤列上的煤喷洒防冻液或抑尘剂等液体。目前，现有技术中的喷洒车多为经常见的洒水车改装而成，其喷杆可由人工调整喷洒角度和作业面积，因此在喷洒作业中存在下列明显缺陷：1、喷杆的旋转角度和移动行程定位不准确，并且旋转、移动的范围较小，并且喷洒臂的喷洒需要人工控制，不能自动调节。因此，造成喷洒作业的效率低下、喷洒效果差且造成不必要的液体浪费。2、支撑喷杆装置多采用不具有升降能力的支撑架，或者剪式升降、或折叠升降机构进行升降调节，因此在作业的过程中会造成喷洒臂的左右摇晃，不稳定，具有安全隐患。3、由于为喷杆供液的输料管路需随喷杆的位置变化而移动，多采用软胶管的连接方式，这样极易产生软胶管的扭曲缠绕，老化破裂，从而造成液体泄漏。4、现有的喷洒车只能喷洒一种液体，功能单一，如需对煤列进行抑尘剂和防冻液等多种液体的喷洒则需要配置多台喷洒车才能完成，而不能在同一台车上作业，造成成本大幅提升。因此，提供一种至少能够上述一个技术问题的喷洒车及其部件具有积极意义。
技术实现思路
本技术的一个目的是提供一种喷洒车用供液系统，该供液系统能够使得喷洒车喷洒多种液体。本技术的另一目的是提供一种喷洒车，该喷洒车使用本技术提供的供液系统。为了实现上述目的，本技术提供一种喷洒车用供液系统，所述喷洒车包括车辆底盘以及安装在该车辆底盘上的喷洒装置，所述供液系统安装在所述喷洒车的车辆底盘上并与所述喷洒装置连通，所述供液系统包括分别容纳不同液体的多个容纳腔室，该多个容纳腔室分别通过泵送装置与所述喷洒装置连通。优选地，所述多个容纳腔室为两个并分别由上下布置的第一箱体和第二箱体形成。优选地，所述泵送装置的入口分别与所述第一箱体和第二箱体连通的泵送装置，出口与所述喷洒装置连通。优选地，所述泵送装置的入口上游连接有分别与所述第一箱体和第二箱体连通的过滤器。优选地，所述供液系统包括连接在所述第一箱体上的第一管路，以及连接在所述第二箱体上的第二管路，该第一管路和第二管路在所述泵送装置的上游连接在一起，并且所述第一管路上和所述第二管路上分别设置有第一阀门。优选地，所述泵送装置的出口通过第二阀门连接有第三管路，该第三管路与所述喷洒装置连通。根据本技术的另一方面，提供一种喷洒车，包括供液系统，所述供液系统为本技术提供的供液系统。优选地，所述喷洒车包括喷洒机构，该喷洒机构包括具有所述喷洒装置的喷洒臂、沿水平面驱动所述喷洒臂的回转的回转升降装置以及回转接头，该回转接头的回转中心与所述回转升降装置的回转中心同心，所述回转接头包括密封连接在一起的固定接头和旋转接头，所述固定接头相对与所述车辆底盘固定并与所述泵送装置的出口连通，所述旋转接头相对于所述喷洒臂固定并与所述喷洒装置连通。优选地，所述回转升降装置沿竖直方向升降所述喷洒臂，所述喷洒机构还包括沿竖直方向布置的第一伸缩管路，所述旋转接头与所述第一伸缩管路连通。优选地，所述喷洒装置包括能够分别沿所述喷洒臂伸缩的第一喷洒件和第二喷洒件，所述喷洒机构还包括分别连接所述第一喷洒件和所述第二喷洒件的两个第二伸缩管路，该两个第二伸缩管路沿所述喷洒臂的延伸方向布置并分别与所述第一伸缩管路连通。优选地，所述第一伸缩管路为一个，并通过三通阀与两个第二伸缩管路连通。通过上述技术方案，由于本技术提供的供液系统包括多个容纳不同液体容纳腔室，因此能够使得喷洒车根据需要喷洒不同的液体，从而提高喷洒车的功能性和技术。本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：图1是本技术优选实施方式提供的喷洒车的主视结构示意图；图2是本技术优选实施方式提供的喷洒机构的主视结构示意图（未显示喷洒装置并带局部剖视）；图3是图2中A部的局部放大结构示意图；图4是本技术优选实施方式提供的喷洒机构的局部放大结构示意图；图5是本技术优选实施方式提供的旋转支撑的俯视结构示意图；图6是本技术优选实施方式提供的喷洒机构的俯视结构示意图；图7是本技术优选实施方式提供的供液系统的侧视结构示意图；图8是本技术优选实施方式提供的供液系统的俯视结构示意图；图9是本技术优选实施方式提供的控制系统的框图。附图标记说明1喷洒臂2回转升降装置3平衡装置4伸缩管路5供液系统6车辆底盘8主控制器11喷洒装置12固定臂13第一伸缩臂14第三驱动装置21升降立柱22第一驱动装置23第二驱动装置24回转支撑31配置32第二伸缩臂33第五驱动装置34限位件41第一伸缩管路42第二伸缩管路43回转接头44固定部45伸缩部51容纳腔室52泵送装置54检修口56过滤器71第一管路72第二管路73第一阀门74第二阀门75三通阀77第三管路81第一控制器82第二控制器83第三控制器84第四控制器91第一检测装置92第二检测装置93第三检测装置94第三检测装置111第一喷洒件112第二喷洒件131径向凸出部211固定柱212升降柱213导向法兰511第一箱体512第二箱体1111喷杆主体1112滚筒1113第四驱动装置1114齿轮副a第二喷洒孔O支撑部具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。在本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、底、顶”是在本技术提供的喷洒车正常工作是定义的，具体地可参考图1至图4所示的图面方向，另外“内、外”是指相应部件轮廓的内外，对于这些方位词只用于说明本技术，并不用于限制本技术。如图1至图8所示，总体地，本技术提供一种喷洒车，该喷洒车包括车辆底本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种喷洒车用供液系统，所述喷洒车包括车辆底盘（6）以及安装在该车辆底盘（6）上的喷洒装置（11），所述供液系统（5）安装在所述喷洒车的车辆底盘（6）上并与所述喷洒装置（11）连通，其特征在于，所述供液系统（5）包括分别容纳不同液体的多个容纳腔室（51），该多个容纳腔室（51）分别通过泵送装置（52）与所述喷洒装置（11）连通。

【技术特征摘要】
1.一种喷洒车用供液系统，所述喷洒车包括车辆底盘（6）以及安装在
该车辆底盘（6）上的喷洒装置（11），所述供液系统（5）安装在所述喷洒
车的车辆底盘（6）上并与所述喷洒装置（11）连通，其特征在于，所述供
液系统（5）包括分别容纳不同液体的多个容纳腔室（51），该多个容纳腔室
（51）分别通过泵送装置（52）与所述喷洒装置（11）连通。
2.根据权利要求1所述供液系统，其特征在于，所述多个容纳腔室（51）
为两个并分别由上下布置的第一箱体（511）和第二箱体（512）形成，所述
泵送装置（52）的入口分别与所述第一箱体（511）和第二箱体（512）连通，
出口与所述喷洒装置（11）连通。
3.根据权利要求1或2所述的供液系统，其特征在于，所述泵送装置
（52）的入口连接有分别与所述多个容纳腔室连通的过滤器（56）。
4.根据权利要求2所述的供液系统，其特征在于，所述供液系统（5）
包括连接在所述第一箱体（511）上的第一管路（71），以及连接在所述第二
箱体（512）上的第二管路（72），该第一管路（71）和第二管路（72）在所
述泵送装置（52）的入口上游连接在一起，并且所述第一管路（71）上和所
述第二管路（72）上分别设置有第一阀门（73）。
5.根据权利要求2或4所述的供液系统，其特征在于，所述泵送装置
（52）的出口通过第二阀门（74）连接有第三管路（77），该第三管路（77）
与所述喷洒装置（11）连通。
6.一种喷洒车，包括供液系...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨飞云，方军，贾勇，张军，徐志斌，高治山，高海峰，姚小刚，呼雪梅，
申请(专利权)人：鄂尔多斯市神东天隆化工有限责任公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15