一种车身加强衬套焊接装置制造方法及图纸

技术编号:16331679 阅读:30 留言:0更新日期:2017-10-01 23:32
本实用新型专利技术公开了一种车身加强衬套焊接装置,包括销轴、销轴套和弹簧,销轴套套接销轴构成衬套定位销,至少两个以上的衬套定位销相互平行设置,每两个衬套定位销之间通过两个弹簧相互连接,弹簧连接在销轴套的上下两端且与销轴套呈口字型结构设置。该结构简单,操作灵活,通用性强,可根据实际车身定位孔的位置情况进行相应调整,准确定位,满足同时焊接两根以上的加强衬套,提高劳动效率,保证焊接质量。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

Welding device for automobile body reinforcing bushing

The utility model discloses a body strengthening bushing welding device, comprises a pin shaft and a pin sleeve and a spring pin sleeve sleeve bushing positioning pin shaft, positioning pin bushing at least two or more parallel, between each of the two positioning pin bushing connected to each other through two spring, spring is connected with the pin shaft the upper and lower ends and a set of mouth shaped structure and pin sleeve. It has the advantages of simple structure, flexible operation, strong versatility, can be adjusted according to the actual situation, the position of the body positioning hole accurate positioning, meet the above two welding reinforcement liner, improve work efficiency, ensure the welding quality.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及焊接装置
,尤其是涉及一种车身加强衬套焊接装置。
技术介绍
为了提高车身强度,保护乘客安全,汽车车身设计增加了相应的加强结构。其中,加强衬套便是其中的一种,它采用的是套筒结构起到加强支撑的作用。由于位于车身内部的复杂结构当中,通常采用的Co2保护焊焊接,难以实现定位焊接作业,并且现有的焊接手段不能实现同时焊接两根以上的车身加强衬套。公告号为CN201815771U,公告日为2011年5月4日的专利文件中公开了一种汽车前横梁加强件总成焊接工装,包括电极、电机座、定位销、插销,电极为圆形并置于方形的电极座上,电极表面设有与汽车前横梁加强件总成上三个衬套位置相对应的三个定位销;电极座的一侧固定连接插销,电极的侧面设有可插入插销销轴的定位孔,插销销轴顶压在电极侧面并与定位孔位置平行;圆形电极的圆心处设有轴承,电极座的中心处设有的轴承座,轴承与轴承座连接。该工装结构复杂,易损坏,维护成本高。虽然可以同时对三个衬套进行定位焊接,但是定位销的位置被固定限制成为结构设计上的欠缺之处,导致焊接操作灵活性不够,通用性不强。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术的不足,旨在提供一种结构简单,操作灵活,通用性强,可满足同时焊接两根以上的车身加强衬套焊接装置。本技术是通过以下技术方案使目的得以实现。一种车身加强衬套焊接装置,包括销轴、销轴套和弹簧,销轴套套接销轴构成衬套定位销,至少两个以上的衬套定位销相互平行设置,每两个衬套定位销之间通过两个弹簧相互连接,弹簧连接在销轴套的上下两端且与销轴套呈口字型结构设置。由于衬套定位销之间通过弹簧连接,使操作变得灵活,通用性强,可根据实际车身定位孔的位置进行调整插入销轴,再套接上加强衬套,实施焊接作业。并且根据实际需要,设置相应数量的衬套定位销,实现准确定位同时焊接作业的功能。作为优选,销轴与销轴套为螺纹连接。方便对销轴进行更换。作为优选,压缩弹簧与销轴套相焊接。使连接牢固,不易损坏。作为优选,弹簧为压缩弹簧或拉伸弹簧。本技术的有益效果是:结构简单,易制作,不易损坏,成本低廉。操作简便,可根据实际车身定位孔的位置情况进行相应调整,准确定位,满足同时焊接两根以上的加强衬套,提高劳动效率,保证焊接质量。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中:1-销轴,2-销轴套,3-弹簧,4-衬套定位销。具体实施方式下面通过实施例并结合附图对本技术进行详细的说明。实施例1如图1所示的本技术一种车身加强衬套焊接装置,包括销轴1、销轴套2和弹簧3,销轴套2套接销轴1构成衬套定位销4,销轴1与销轴套2为螺纹连接。两个衬套定位销4相互平行设置且通过两个弹簧3相互连接,弹簧3焊接在销轴套2的上下两端且与销轴套2呈口字型结构设置,图1中所示弹簧3为压缩弹簧,也可以采用拉伸弹簧。本技术的工作方式:实际使用时,根据车身上定位孔之间的位置关系,手持销轴套处按压或拉伸弹簧对衬套定位销进行相应的调整,然后将销轴插接在对应的定位孔中,再将加强衬套套接在销轴上进行焊接作业。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车身加强衬套焊接装置,其特征是:包括销轴(1)、销轴套(2)和弹簧(3),销轴套(2)套接销轴(1)构成衬套定位销(4),至少两个以上的衬套定位销(4)相互平行设置,每两个衬套定位销(4)之间通过两个弹簧(3)相互连接,弹簧(3)连接在销轴套(2)的两端且与销轴套(2)呈口字型结构设置。

【技术特征摘要】
1.一种车身加强衬套焊接装置,其特征是:包括销轴(1)、销轴套(2)和弹簧(3),销轴套(2)套接销轴(1)构成衬套定位销(4),至少两个以上的衬套定位销(4)相互平行设置,每两个衬套定位销(4)之间通过两个弹簧(3)相互连接,弹簧(3)连接在销轴套(2)的两端且与销轴套(2)呈口字型结构设置。
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【专利技术属性】
技术研发人员:董广玉张磊
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司兰州吉利汽车工业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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