一种自动人行道踏板链制造技术

一种自动人行道踏板链，包括内链节、外链节、连接链节、外链板、挡圈、滚轮、销轴，所述内链节、外链节、连接链节、外链板的两侧上开有通孔，所述内链节与所述外链节两侧的通孔依次安放在所述销轴上，所述外链板两侧的通孔安放在所述销轴上且与所述内链节及所述外链节贴合在一起，所述连接链节的两侧上开有通孔，所述连接链节的通孔安放在所述销轴上，所述外链板两侧的通孔安放在所述销轴上且与所述连接链节贴合在一起，所述挡圈卡接在所述销轴的卡槽内。本实用新型专利技术通过添加外链板来增强整体强度及抗拉性能，可保证在长期运行中配对链条踏板轴间距同步偏差≤0.2mm，配对链条链长同步偏差≤0.2mm，提高了自动人行道踏板链的直线度及安全性。

Automatic walking pedal chain

An automatic sidewalk pedal chain, including the inner link and the outer link, connecting chain, chain plate, ring, roller, pin, on both sides of the outer link, link, link, connecting the inner chain plate is provided with a through hole, the through hole on both sides of the inner link and the outer link put in the pin shaft, the outer chain plate on both sides of the through hole arranged in the pin shaft and the inner link and the outer link together, the connecting link on both sides is provided with a through hole, the through hole of the connecting link is placed in the pin the shaft, the outer chain plate on both sides of the through hole arranged in the pin shaft and connected with the chain attached together, the retainer ring is clamped in the clamping groove of the pin in the. The utility model by adding the chain plate to enhance the overall strength and tensile performance, can guarantee the pedal shaft spacing chain synchronous deviation less than 0.2mm pairing in the long run, paired chain chain length synchronization error is less than or equal to 0.2mm, improve the straightness and the safety of the automatic sidewalk pedal chain.

【技术实现步骤摘要】
一种自动人行道踏板链
本技术涉及一种自动人行道踏板链。
技术介绍
自动人行道踏板链是用于自动人行道中的，其作用是带动自动扶梯转动，自动人行道的活动路面在倾斜情况下也不形成阶梯状，适用于人流集中的地方，但是链条在长期运行后会出现松动现象，其出现的原因有两种可能，一是两个链轮的距离有移动，还有就是链条有被拉长，这不仅会影响自动人行道踏板链的正常运行，而且也会降低自动人行道中的安全性。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供了一种解决上述问题的自动人行道踏板链。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：一种自动人行道踏板链，包括内链节、外链节、连接链节、外链板、挡圈、滚轮、销轴，所述内链节、外链节、连接链节、外链板的两侧上开有通孔，所述内链节与所述外链节两侧的通孔依次安放在所述销轴上，所述外链板两侧的通孔安放在所述销轴上且与所述内链节及所述外链节贴合在一起，所述连接链节的两侧上开有通孔，所述连接链节的通孔安放在所述销轴上，所述外链板两侧的通孔安放在所述销轴上且与所述连接链节贴合在一起，所述挡圈卡接在所述销轴的卡槽内。所述滚轮的内部形成有空腔，所述滚轮的空腔中镶接有滚珠轴承，所述滚本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动人行道踏板链，包括内链节(1)、外链节(2)、连接链节(3)、外链板(5)、挡圈(6)、滚轮(7)、销轴(8)，其特征在于，所述内链节(1)、外链节(2)、连接链节(3)、外链板(5)的两侧上开有通孔，所述内链节(1)与所述外链节(2)两侧的通孔依次安放在所述销轴(8)上，所述外链板(5)两侧的通孔安放在所述销轴(8)上且与所述内链节(1)及所述外链节(2)贴合在一起，所述连接链节(3)的两侧上开有通孔，所述连接链节(3)的通孔安放在所述销轴(8)上，所述外链板(5)两侧的通孔安放在所述销轴(8)上且与所述连接链节(3)贴合在一起，所述挡圈(6)卡接在所述销轴(8)的卡槽内。

【技术特征摘要】
1.一种自动人行道踏板链，包括内链节(1)、外链节(2)、连接链节(3)、外链板(5)、挡圈(6)、滚轮(7)、销轴(8)，其特征在于，所述内链节(1)、外链节(2)、连接链节(3)、外链板(5)的两侧上开有通孔，所述内链节(1)与所述外链节(2)两侧的通孔依次安放在所述销轴(8)上，所述外链板(5)两侧的通孔安放在所述销轴(8)上且与所述内链节(1)及所述外链节(2)贴合在一起，所述连接链节(3)的两侧上开有通孔，所述连接链节(3)的通孔安放在所述销轴(8)上，所述外链板(5)两侧的通孔安放在所述销轴(8)上且与所述连接链节(3)贴合在一起...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁蓓恩，孙兆璋，张晓波，凌祝成，
申请(专利权)人：苏州奥达机械部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32