一种装载机及其柴油机和柴油机前端轮系制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油机前端轮系，包括安装在曲轴上的曲轴皮带轮和与风扇连接的风扇皮带轮，其还包括第一惰轮和第一传送带。其中，第一惰轮设置在曲轴皮带轮和风扇皮带轮之间，第一传送带绕设在曲轴皮带轮、第一惰轮和风扇皮带轮上，以将作为动力输出单元的曲轴皮带轮上的动力输出。通过增加惰轮可改变曲轴皮带轮与风扇皮带轮之间的距离，并且保证第一传送带的动力传递的稳定性，改变第一传送带的尺寸达到改变风扇位置的目的。本实用新型专利技术还公开了具有上述柴油机前端轮系的柴油机和具有该柴油机的装载机。

Loader and its diesel engine and front end gear train of diesel engine

The utility model discloses a front wheel gear of a diesel engine, comprising a crankshaft belt pulley arranged on the crankshaft and a fan belt pulley connected with the fan, and also comprises a first idler wheel and a first conveyor belt. Among them, the first idler wheel is arranged between the crankshaft pulley and fan pulley, the first conveyor belt is winded on the crankshaft pulley, a first idler wheel and a fan belt pulley, to be used as a power output crank pulley on the power output unit. By increasing the idler wheels can be changed between the crankshaft pulley and fan pulley distance, and ensure the stability of the transmission power of the first conveyor belt conveyor belt, change the first size to change the position of the fan. The utility model also discloses a diesel engine with the front gear wheel of the diesel engine and a loader with the diesel engine.

【技术实现步骤摘要】
一种装载机及其柴油机和柴油机前端轮系
本技术涉及柴油机
，具体的说，涉及一种装载机及其柴油机以及柴油机前端轮系。
技术介绍
现有技术中的一些柴油机的机型中为了保证动力传递的可靠性，需要保证曲轴皮带轮、风扇皮带轮以及连接两者的皮带具有特定的位置，使得风扇的位置无法改变。从而导致风扇与水箱的高度不匹配，使得风扇冷却效果差，导致该柴油机无法直接应用到装载机中。因此，如何提供一种柴油机前端轮系结构，以使风扇与水箱的高度匹配，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种柴油机前端轮系，以改变风扇的位置。此外，本技术还提供了一种具有上述柴油机前端轮系的柴油机和具有该柴油机的装载机。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种柴油机前端轮系，包括安装在曲轴上的曲轴皮带轮和与风扇连接的风扇皮带轮，其还包括：设置在所述曲轴皮带轮和所述风扇皮带轮之间的第一惰轮；绕设在所述曲轴皮带轮、所述第一惰轮和所述风扇皮带轮上的第一传送带，所述第一传送带将所述曲轴皮带轮的动力传递给所述风扇皮带轮再传递给所述第一惰轮。优选地，上述的柴油机前端轮系中，所述第一传送带为多楔带。优选地，上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机前端轮系，包括安装在曲轴上的曲轴皮带轮(1)和与风扇连接的风扇皮带轮(8)，其特征在于，还包括：设置在所述曲轴皮带轮(1)和所述风扇皮带轮(8)之间的第一惰轮(6)；绕设在所述曲轴皮带轮(1)、所述第一惰轮(6)和所述风扇皮带轮(8)上的第一传送带(9)，所述第一传送带(9)将所述曲轴皮带轮(1)的动力传递给所述风扇皮带轮(8)再传递给所述第一惰轮(6)。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机前端轮系，包括安装在曲轴上的曲轴皮带轮(1)和与风扇连接的风扇皮带轮(8)，其特征在于，还包括：设置在所述曲轴皮带轮(1)和所述风扇皮带轮(8)之间的第一惰轮(6)；绕设在所述曲轴皮带轮(1)、所述第一惰轮(6)和所述风扇皮带轮(8)上的第一传送带(9)，所述第一传送带(9)将所述曲轴皮带轮(1)的动力传递给所述风扇皮带轮(8)再传递给所述第一惰轮(6)。2.根据权利要求1所述的柴油机前端轮系，其特征在于，所述第一传送带(9)为多楔带。3.根据权利要求1所述的柴油机前端轮系，其特征在于，还包括用于调节所述第一传送带(9)张紧力的第一自动张紧轮(7)。4.根据权利要求1所述的柴油机前端轮系，其特征在于，所述第一传送带(9)还绕设在水泵(10)上，并且所述第一传送带(9)将动力传递个所述第一惰轮(6)后传递给所述水泵(10)。5.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海江，陈翠云，王镇，韩继武，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37