一种后背门左、右护板本体校正工装制造技术

本发明专利技术公开了一种后背门左、右护板本体校正工装，包括安装底板，所述安装底板上设有第一支撑块、第二支撑块、第三支撑块、第四支撑块和第五支撑块，所述第一支撑块、第二支撑块、第三支撑块和第四支撑块上均设有推压安装座，所述第五支撑块上设有推移安装座，所述推移安装座上固定设有移动连接杆，所述移动连接杆的末端设有推钳，所述推压安装座上均设有定型块连接杆，所述四个定型块连接杆的末端对应支撑块设有第一压钳、第二压钳、第三压钳和第四压钳，本发明专利技术结构简单，设计合理，将生产中出现误差的工件，放入到校正工装上进行微调，可以将损失降低到最小。

【技术实现步骤摘要】
一种后背门左、右护板本体校正工装
本专利技术涉及汽车加工领域，特别涉及一种后背门左、右护板本体校正工装。
技术介绍
申请号：201420718163.9的专利技术公开了一种汽车后背门左、右护板的检具涉及一种用于检测汽车后背门左、右护板是否合格的检具。主要是为解决现有的检具检测精度低等问题而设计的。它包括底座板，底座板上有基准块、左支撑块、右支撑块及推拉式压钳；底座板上有左下、左上卡扣机构及左固定检测块，左上、左下固定检测块另一侧有左上、左下活动检测块，左上、左下固定检测块及左上、左下活动检测块装在底座板上各自的检测块定位座上；底座板上有右下、右上卡扣机构及右固定检测块，右上、右下固定检测块另一侧有右上、右下活动检测块，右上、右下固定检测块及右上、右下活动检测块装在底座板上各自的检测块定位座上，各定位销插在各活动检测块的定位套内。优点是检测精度高。随着经济的发展和生活水平的提高，汽车的使用量逐年增多。汽车与人类的关系越来越密不可分，而对于汽车制造商、汽车零部件制造商以及驾驶员而言，不但追求汽车本身的性能、安全性以及其省油的效果，而且对于汽车上的各个零部件也越来越重视。汽车零部件冲压成型本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后背门左、右护板本体校正工装，包括安装底板(1)，其特征在于：所述安装底板(1)上设有第一支撑块(2)、第二支撑块(3)、第三支撑块(4)、第四支撑块(5)和第五支撑块(6)，所述第一支撑块(2)、第二支撑块(3)、第三支撑块(4)和第四支撑块(5)上均设有推压安装座(7)，所述第五支撑块(6)上设有推移安装座(8)，所述推移安装座(8)上设有移动连接杆(9)，所述移动连接杆(9)的末端设有推钳(10)，所述推压安装座(7)上均设有定型块连接杆(11)，所述四个定型块连接杆(11)的末端对应支撑块设有第一压钳(12)、第二压钳(13)、第三压钳(14)和第四压钳(15)。

【技术特征摘要】
1.一种后背门左、右护板本体校正工装，包括安装底板(1)，其特征在于：所述安装底板(1)上设有第一支撑块(2)、第二支撑块(3)、第三支撑块(4)、第四支撑块(5)和第五支撑块(6)，所述第一支撑块(2)、第二支撑块(3)、第三支撑块(4)和第四支撑块(5)上均设有推压安装座(7)，所述第五支撑块(6)上设有推移安装座(8)，所述推移安装座(8)上设有移动连接杆(9)，所述移动连接杆(9)的末端设有推钳(10)，所述推压安装座(7)上均设有定型块连接杆(11)，所述四个定型块连接杆(11)的末端对应支撑块设有第一压钳(12)、第二压钳(13)、第三压钳(14)和第四压钳(15)。2.根据权利要求1所述的一种后背门左、右护板本体校正工装，其特征在于：所述推压安装座(7)由底座(16)、铰接座(17)、定向座(18)和转动连接杆(19)，所述定向座(18)和铰接座(17)分别位于底座(16)上面的前后两端上，所述转动连接杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：全建辉，陈建宝，
申请(专利权)人：芜湖顺威智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34