一种避位安装辅助治具制造技术

技术编号:16315364 阅读:70 留言:0更新日期:2017-09-29 12:35
本实用新型专利技术涉及一种避位安装辅助治具。该辅助治具包括框架、驱动部和安装部,在所述框架上设置有能绕第一轴线转动的主动轮和能绕第二轴线转动的从动轮,所述主动轮与所述从动轮传动连接,所述驱动部与所述主动轮连接在一起,所述驱动部被配置为用于驱动所述主动轮转动,所述安装部被设置在所述从动轮上,所述安装部被配置为用于连接安装工具。本实用新型专利技术所要解决的一个技术问题是现有的安装治具无法进行避位安装。实用新型专利技术的一个用途是用于螺丝或者螺栓的避位安装。

An auxiliary installation for avoiding location and installation

The utility model relates to an auxiliary installation for avoiding location and installing. The auxiliary tool comprises a frame and a driving portion and a mounting portion, and the frame is provided with a driving wheel to rotate around a first axis and can rotate around the second axis of the driven wheel, the driving wheel and the driven wheel drive connected to the driving unit and the driving wheel are connected together, the drive unit configured to drive the driving wheel to rotate, the installation part is arranged on the driven wheel, the mounting portion is configured for connection and installation tools. The technical problem to be solved by the utility model is that the existing installation tools can not be installed for avoiding position. One use of the utility model is to avoid the screw or bolt installation.

【技术实现步骤摘要】
一种避位安装辅助治具
本技术涉及安装治具
,更具体地,本技术涉及一种避位安装辅助治具。
技术介绍
在工业生产与日常生活中经常会遇到螺丝或者螺栓的拆装。完成上述拆装通常需要螺丝刀或者扳手。常见的螺丝刀或者扳手在拆装时存在以下问题:某些产品在设计时由于结构的限制或者工业设计的需要,使得螺丝或螺栓安装空间狭小,现有螺丝刀或者扳手为直线结构,需要足够的安装空间以便于施力;尤其是在装配自攻螺丝时,需要施加压力,由于安装空间狭小可能导致施力偏斜造成自攻螺丝损坏。此外,在一些情况下,螺丝或者螺栓的位置靠近连接件的壁,为了方便现有螺丝刀或者扳手的安装操作,需要减少壁的厚度或者在壁上做出安装槽,这样降低了连接件的结构强度。此外,在拆卸装置时,为了节省时间以及减少螺丝的拆卸,需要跨步骤进行拆卸,而跨步骤拆卸需要在拧螺丝时避开一些结构,现有的螺丝刀和扳手无法进行避位操作。
技术实现思路
本技术的一个目的是提供一种避位安装辅助治具的新技术方案。根据本技术的一个方面,提供一种避位安装辅助治具。该辅助治具包括框架、驱动部和安装部,在所述框架上设置有能绕第一轴线转动的主动轮和能绕第二轴线转动的从动轮,所述主动轮与所述从动轮传动连接,所述驱动部与所述主动轮连接在一起,所述驱动部被配置为用于驱动所述主动轮转动,所述安装部被设置在所述从动轮上,所述安装部被配置为用于连接安装工具。可选地,所述第一轴线与所述第二轴线平行。可选地,所述主动轮与所述从动轮通过连杆传动连接。可选地,所述主动轮包括同轴设置的第一转轮和第二转轮,所述第一转轮与所述第二转轮相间隔,所述第一转轮和所述第二转轮通过第一轮柱传动连接,在所述从动轮的与所述安装部相对的一侧设置有第二轮柱,所述第一轮柱和所述第二轮柱均为偏心设置,所述连杆的一端与所述第一轮柱枢接,并且另一端与所述第二轮柱枢接,所述连杆的宽度小于等于所述第一转轮与所述第二转轮之间的间距。可选地,所述第一轮柱与所述第一轴线之间的距离等于所述第二轮柱与所述第二轴线之间的距离,所述第一轮柱与所述第二轮柱之间的距离等于所述第一轴线到所述第二轴线之间的距离。可选地,所述主动轮与所述从动轮还通过皮带传动连接。可选地,所述安装部和所述驱动部位于所述框架的同一侧,或者所述安装部被布置在所述框架的与所述驱动部相对的一侧。可选地,所述驱动部包括沿第一轴线设置的主动杆和设置在主动杆外侧的第一施力部,所述主动杆与所述主动轮固定连接。可选地,还包括第二施力部,所述第二施力部与所述主动杆的端部转动连接,所述端部与所述主动轮相对,所述第二施力部被配置为用于沿所述第一轴线施力。可选地,所述安装部与所述从动轮同轴设置,所述安装部包括套管和磁性元件,所述磁性元件被设置在所述套管内。本技术的一个技术效果在于,该避位安装辅助治具适用于螺丝、螺栓等转动安装工具的安装。由于主动轮与从动轮不同轴,当在狭小的安装空间中作业时,可以使从动轮、安装部和安装工具位于安装空间内,而主动轮位于安装空间外,驱动部带动主动轮,主动轮驱动从动轮,从动轮带动安装工具,以进行避位安装。该辅助治具通过主动轮和驱动轮的传动连接实现了避位安装。此外,由于该辅助治具无需对连接件的结构进行特殊设计,例如,减少壁的厚度或者在壁上做出安装槽等,使得连接件的结构设计变得简单。通过以下参照附图对本技术的示例性实施例的详细描述,本技术的其它特征及其优点将会变得清楚。附图说明构成说明书的一部分的附图描述了本技术的实施例,并且连同说明书一起用于解释本技术的原理。图1是根据本技术的一个实施例的避位安装辅助治具的结构示意图。图2是根据本技术的一个实施例的避位安装辅助治具的剖视图。图3是根据本技术的一个实施例的避位安装辅助治具的分解图。图4是根据本技术的一个实施例的避位安装辅助治具的部分结构的示意图。附图标记说明:11:旋转尾帽;12:杆套;13:橡胶套;14:主动杆;15:下壳;16:第一转轮;17:第二转轮;18:皮带;19:从动轮;20:从动杆;21:套管;22:刀头;23:磁性元件;24:连杆;25:上壳;26:第二轮柱;27:第一轮柱;28:轮槽;A:第一轴线;B:第二轴线。具体实施方式现在将参照附图来详细描述本技术的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。对于相关领域普通技术人员已知的技术和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术和设备应当被视为说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有例子中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。根据本技术的实施例,提供了一种避位安装辅助治具。该辅助治具包括框架、驱动部和安装部。在框架上设置有能绕第一轴线A转动的主动轮和能绕第二轴线B转动的从动轮19。第一轴线A与第二轴线B不同轴,以使安装部和驱动部不在同一条直线上。由此达到了避位的目的。例如,第一轴线可以平行于第二轴线,也可以是第一轴线与第二轴线成设定的角度。主动轮与从动轮19传动连接。主动轮带动从动轮19转动。例如,传动连接的方式可以是皮带18传动、齿轮传动、连杆24传动等。驱动部与主动轮连接在一起,驱动部被配置为用于驱动主动轮转动。例如,驱动部采用手工驱动或者电动驱动。电动驱动可以采用电机以对主动轮进行驱动。安装部被设置在从动轮19上,安装部被配置为用于连接安装工具。例如,安装工具可以是但不局限于各种型号的螺丝刀的刀头21、套筒扳手的套筒或者六角扳手等。该避位安装辅助治具适用于螺丝、螺栓等转动安装工具的安装。由于主动轮与从动轮19不同轴,当在狭小的安装空间中作业时,可以使从动轮19、安装部和安装工具位于安装空间内,而主动轮位于安装空间外,驱动部带动主动轮,主动轮驱动从动轮19,从动轮19带动安装工具,以进行避位安装。该辅助治具通过主动轮和驱动轮的传动连接实现了避位安装。此外,由于该辅助治具无需对连接件的结构进行特殊设计,例如,减少壁的厚度或者在壁上做出安装槽等,使得连接件的结构设计变得简单。图1是根据本技术的一个实施例的避位安装辅助治具的结构示意图。在该实施例中,如图2所示,框架包括上壳25和下壳15,上壳25与下壳15固定连接在一起,以在内部形成容纳空间。主动轮和从动轮19位于容纳空间内。优选的是,主动轮与从动轮19设置在同一个壁上,这样可以使二者之间的传动连接更简单。在一个例子中,如图2所示,第一轴线与第二轴线平行。通过这种方式,该辅助治具实现了在垂直于两条轴线方向上的避位安装。两个轴线之间的距离可以根据实际需要进行设置。此外,通过这种方式,使得主动轮与从动轮19之间的传动连接变得简单。在一个例子中,主动轮与从动轮19通过连杆24传动连接。这种设置方式结构简单、耐用,并且可以实现长距离的传动,传动比高。通过这种方式,辅助治具的可以进行长距离的避位本文档来自技高网...
一种避位安装辅助治具

【技术保护点】
一种避位安装辅助治具,其特征在于,包括框架、驱动部和安装部,在所述框架上设置有能绕第一轴线转动的主动轮和能绕第二轴线转动的从动轮(19),所述主动轮与所述从动轮(19)传动连接,所述驱动部与所述主动轮连接在一起,所述驱动部被配置为用于驱动所述主动轮转动,所述安装部被设置在所述从动轮(19)上,所述安装部被配置为用于连接安装工具。

【技术特征摘要】
1.一种避位安装辅助治具,其特征在于,包括框架、驱动部和安装部,在所述框架上设置有能绕第一轴线转动的主动轮和能绕第二轴线转动的从动轮(19),所述主动轮与所述从动轮(19)传动连接,所述驱动部与所述主动轮连接在一起,所述驱动部被配置为用于驱动所述主动轮转动,所述安装部被设置在所述从动轮(19)上,所述安装部被配置为用于连接安装工具。2.根据权利要求1所述的辅助治具,其特征在于,所述第一轴线与所述第二轴线平行。3.根据权利要求1所述的辅助治具,其特征在于,所述主动轮与所述从动轮(19)通过连杆(24)传动连接。4.根据权利要求3所述的辅助治具,其特征在于,所述主动轮包括同轴设置的第一转轮(16)和第二转轮(17),所述第一转轮(16)与所述第二转轮(17)相间隔,所述第一转轮(16)和所述第二转轮(17)通过第一轮柱(27)传动连接,在所述从动轮(19)的与所述安装部相对的一侧设置有第二轮柱(26),所述第一轮柱(27)和所述第二轮柱(26)均为偏心设置,所述连杆(24)的一端与所述第一轮柱(27)枢接,并且另一端与所述第二轮柱(26)枢接,所述连杆(24)的宽度小于等于所述第一转轮(16)与所述第二转轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李印波王大伟冯涛
申请(专利权)人:歌尔科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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