涡轮增压器制造技术

本发明专利技术提供一种涡轮增压器，其具有：旋转轴；压缩机；涡轮机；压缩机侧浮动轴承、涡轮机侧浮动轴承，其旋转自如地支承旋转轴；轴承箱，其收纳压缩机侧浮动轴承及涡轮机侧浮动轴承，并且在内部形成向涡轮机侧浮动轴承供给的油所流经的涡轮机侧供油通路与向压缩机侧浮动轴承供给的油所流经的压缩机侧供油通路。构成为压缩机侧供油通路的出口中的油的供油压相对于涡轮机侧供油通路的出口中油的供油压之比大于1.0、小于1.5。

Turbocharger

The invention provides a turbocharger, which comprises a rotary shaft; compressor; turbine; compressor side floating bearing, turbine side floating bearing, the support of the rotary shaft rotate freely; the bearing box, the receiving side floating bearing and turbine compressor side floating bearing, and the formation of oil supply channel turbine compressor side side oil floating pathway the supply side of the bearing to the turbine oil flow and floating bearing supply to the compressor side of the oil flowing inside. The oil supply pressure for the oil in the outlet of the compressor side oil supply passage is relative to the oil supply pressure of the oil at the outlet of the turbine side oil supply path, greater than 1, less than 1.5.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】涡轮增压器
本公开涉及涡轮增压器，特别涉及具有浮动轴承作为支承旋转轴的轴承的涡轮增压器。
技术介绍
目前，作为提高发动机输出的技术，已知通过涡轮增压器压缩进气、向发动机供给该压缩的进气的方法(增压)，并已经被广泛应用在机动车用发动机等中。一般情况下，涡轮增压器具有旋转轴、设置于旋转轴的一端侧的压缩机、以及设置于旋转轴另一端侧的涡轮机。并且，涡轮增压器构成为，通过排出气体的排气能，经由涡轮机，使旋转轴旋转，从而利用压缩机来压缩进气。涡轮增压器因为旋转轴以超高速进行旋转，所以，如专利文献1所述，通常，轴承自身也旋转的全浮动式浮动轴承设置于涡轮机侧与压缩机侧。该浮动轴承在浮动轴承的内径侧与旋转轴的间隙(空隙)以及浮动轴承的外径侧与轴承箱的间隙分别被填充润滑油，因而能够在旋转轴与中央壳体间自由旋转。而且，旋转轴因为在其与浮动轴承的间隙形成油膜，所以，在相对于浮动轴承浮动的状态下进行旋转。在这些间隙中填充的润滑油经由形成于中央壳体的供油通路进行供给。供油通路具有：向压缩机侧的浮动轴承供给润滑油的供油通路、以及向涡轮机侧的浮动轴承供给润滑油的供油通路。经由上述供油通路而供给的润滑油经由压缩机侧的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涡轮增压器，其特征在于，具有：旋转轴；压缩机，其设置于所述旋转轴的一端侧；涡轮机，其设置于所述旋转轴的另一端侧；压缩机侧浮动轴承，其旋转自如地支承所述旋转轴；涡轮机侧浮动轴承，其旋转自如地支承所述旋转轴，相对于所述压缩机侧浮动轴承在所述旋转轴的轴向上具有间隔而配置，并且与所述压缩机侧浮动轴承相比，在所述旋转轴的轴向上配置在所述涡轮机侧；轴承箱，其收纳所述压缩机侧浮动轴承及所述涡轮机侧浮动轴承，并且在内部形成向所述涡轮机侧浮动轴承供给的油所流经的涡轮机侧供油通路、以及向所述压缩机侧浮动轴承供给的油所流经的压缩机侧供油通路；该涡轮增压器构成为所述压缩机侧供油通路的出口中的油的供油压相对于所述涡...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种涡轮增压器，其特征在于，具有：旋转轴；压缩机，其设置于所述旋转轴的一端侧；涡轮机，其设置于所述旋转轴的另一端侧；压缩机侧浮动轴承，其旋转自如地支承所述旋转轴；涡轮机侧浮动轴承，其旋转自如地支承所述旋转轴，相对于所述压缩机侧浮动轴承在所述旋转轴的轴向上具有间隔而配置，并且与所述压缩机侧浮动轴承相比，在所述旋转轴的轴向上配置在所述涡轮机侧；轴承箱，其收纳所述压缩机侧浮动轴承及所述涡轮机侧浮动轴承，并且在内部形成向所述涡轮机侧浮动轴承供给的油所流经的涡轮机侧供油通路、以及向所述压缩机侧浮动轴承供给的油所流经的压缩机侧供油通路；该涡轮增压器构成为所述压缩机侧供油通路的出口中的油的供油压相对于所述涡轮机侧供油通路的出口中的油的供油压之比大于1.0、小于1.5。2.如权利要求1所述的涡轮增压器，其特征在于，所述压缩机侧供油通路至少具有向所述压缩机侧浮动轴承延伸的压缩机侧供油孔，所述涡轮机侧供油通路至少具有向所述涡轮机侧浮动轴承延伸的涡轮机侧供油孔，该涡轮增压器构成为所述压缩机侧供油孔的横截面积比所述涡轮机侧供油孔的横截面积大。3.如权利要求1或2所述的涡轮增压器，其特征在于，所述轴承箱包含一端部向所述轴承箱的外表面开口、另一端侧向所述旋转轴侧延伸并与所述压缩机侧供油通路及所述涡轮机侧供油通路连通的油导入通路，所述油导入通路在所述旋转轴的轴向上配设在比所述涡轮机浮动轴承更接近所述压缩机侧浮动轴承侧的位置上，所述压缩机侧供油孔的通路长度比所述涡轮机侧供油孔的通路长度短。4.如权利要求1至3中任一项所述的涡轮增压器，其特征在于，所述压缩机侧供油通路具有：压缩机侧供油孔，其向所述压缩机侧浮动轴承延伸；压缩机侧供油槽，其在所述压缩机侧供油孔的出口侧的端部、沿所述压缩机侧浮动轴承的外周延伸且向所述压缩机侧浮动轴承的外周开口。5.如权利要求4所述的涡轮增压器，其特征在于，所述涡轮机侧供油通路具有：涡轮机侧供油孔，其向所述涡轮机侧浮动轴承延伸；涡轮机侧供油槽，其在所述涡轮机侧供油孔的出口侧的...

【专利技术属性】
技术研发人员：小岛优也，南部崇，柴田直道，二江贵也，谏山秀一，
申请(专利权)人：三菱重工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP