具有AMOLED屏幕的层压车窗玻璃制造技术

本发明专利技术涉及层压车窗玻璃，其在该层压体中具有AMOLED屏幕和传感器。该AMOLED屏幕在清澈窗口区域中，或被面F2与该AMOLED屏幕的后部面之间的所谓外部、外周遮蔽层（5）遮蔽，连接部分也任选被面F2及其后部表面之间的外部遮蔽层遮蔽。

Laminated window glass with AMOLED screen

The present invention relates to laminated window glass having a AMOLED screen and a sensor in the laminate. The AMOLED screen in the clear window area, the external peripheral surface between the rear surface and the AMOLED or F2 screen masking layer (5) cover the connection part between the external surface of the quilt cover also optionally F2 and rear shielding cover.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有AMOLED屏幕的层压车窗玻璃本专利技术涉及层压车窗玻璃，更特别涉及集成了AMOLED屏幕的层压车窗玻璃。存在越来越多的向驾驶员传递信息的智能挡风玻璃。文献WO2015041106特别提出了一种汽车挡风玻璃，其包含AMOLED（有源矩阵有机发光二极管）屏幕——在两块窗玻璃的内部面之间，该屏幕在面F2（即最外面的窗玻璃的内表面）上布置在外周上并遮蔽在上釉边界中。水平定位的AMOLED屏幕意在替代内后视镜以查看车辆后部——通常地以镜子的形式——并优先定位在沿该挡风玻璃的顶部纵向边缘的中央部分。其与车辆后部的摄影机相连。本专利技术的目的是改善具有AMOLED屏幕的层压车窗玻璃，尤其是具有AMOLED屏幕的挡风玻璃。为此，本专利技术的主题是一种层压车窗玻璃，尤其是车辆（尤其是道路车辆）的挡风玻璃或侧窗玻璃，包含：-第一窗玻璃，优选曲面的，优选为无机玻璃，优选着色的，尤其为灰色或绿色，具有意在在车辆外侧上的称为F1的第一主面，和称为F2的相对的第二主面，窗玻璃具有优选（尤其在公路部门，对于汽车）最多2.5毫米，甚至最多2毫米——尤其为1.9毫米、1.8毫米、1.6毫米和1.4毫米——或甚至最多1.3毫米或最多1毫米的厚度E1，-聚合物质、优选热塑性塑料的层压夹层（清澈或超清），在面F2一侧上，具有优选（尤其在公路部门，对于汽车）最多2.2毫米，更好地最多2毫米、最多1.5毫米或甚至最多0.76毫米的（总）厚度E2，例如由多个层片、例如3个层片组成，特别从第二窗玻璃的唇状缘处缩进（缩进最多5毫米或甚至最多2毫米或最多1毫米），-第二窗玻璃，优选曲面的（如同第一窗玻璃），优选为无机玻璃，具有在层压夹层一侧上的称为F3的第三主面，和称为F4的相对的第四主面，尤其意在在车辆内侧上，任选着色的（或清澈的，并甚至在面F3上具有导电层），具有优选小于E1，甚至为最多2.2毫米（尤其在公路部门，对于汽车）——尤其为1.9毫米、1.8毫米、1.6毫米和1.4毫米——或甚至最多1.3毫米或最多1毫米的厚度E'1，窗玻璃的总厚度E1+E'1优选（尤其在公路部门，对于汽车）严格小于4.4毫米，甚至小于3.7毫米，第一和第二窗玻璃的至少一个——更好地两个——由玻璃制成，另一个任选由有机聚合物质如聚碳酸酯制成，-在面F2和面F3之间，称为柔性AMOLED屏幕3的第一有机发光二极管基显示屏包含一组像素，所述第一AMOLED屏幕包含动态信息显示（中央）区域——该AMOLED屏幕包含承载在两个电极之间的有机发光系统的第一柔性载体（优选聚合物质，或事实上甚至金属）——并且AMOLED屏幕具有小于E2、优选亚厘米级、甚至为最多0.5毫米的厚度E3，AMOLED屏幕具有朝向F3取向的前主面和朝向F2取向的后主面——该AMOLED屏幕被非零厚度的层压夹层覆盖，并优选在该层压夹层中——因此在后面与F2之间具有非零厚度E21的层压夹层和/或在前面与F3之间具有非零厚度E22的层压夹层，E2对应于在该AMOLED屏幕一侧上的厚度（尤其是E2>E21+E22并基本等于E3），该AMOLED屏幕尤其布置在外周上，-优选地，该AMOLED屏幕的电连接元件4，具有在面F2与面F3之间的所谓连接部分，具有小于E2并优选亚厘米级的厚度E4，具有在面F3一侧上的前表面和在面F2一侧上的后表面，连接部分被非零厚度的层压夹层覆盖并甚至优选连接部分在该层压夹层中（如同该AMOLED屏幕），在后表面与面F2之间具有非零厚度E41的层压夹层，并在前表面与面F3之间具有非零厚度E42（优选与厚度E3相同）的层压夹层。该连接部分连接（优选永久连接）至该AMOLED屏幕，并在第二窗玻璃的唇状缘方向上（直接）延伸该AMOLED屏幕，并且该柔性电连接元件延伸至第二窗玻璃的唇状缘的外部（经由所谓外部部分）。该连接元件特别用于供电和（优选）/或传输数据信号（同时或顺序地），该电连接元件特别包含一个或多个供电线路（或“供电线”）和/或一个或多个用于数据信号的线路（或“数据线”）的，以及电子组件（任选特别在该连接部分中）。本专利技术的层压车窗玻璃（优选道路车辆和甚至汽车挡风玻璃）在面F2与面F3之间还包括第一传感器，其具有小于E2的厚度E6，被非零厚度E61的层压夹层覆盖，任选在该层压夹层中，该第一传感器根据下列构造来布置：（a）在面F2与后部面和/或后部表面（在显示区域外周或后面）之间，（b）从该AMOLED屏幕偏移并靠近该AMOLED屏幕或在前面一侧在AMOLED屏幕的外周上，（c）从该连接部分偏移并靠近该连接部分或在前面一侧在该连接部分上。该（透明）AMOLED屏幕还在清澈窗口区域中，或该AMOLED屏幕被面F2与该AMOLED屏幕的后部面之间（优选在面F2和釉质层上）的不透明的所谓外部外周遮蔽层遮蔽，并且该连接部分也任选被该外部遮蔽层遮蔽（甚至当该AMOLED屏幕在清澈窗口区域中，该连接部分也可优选被该外部遮蔽层遮蔽）。目前在汽车挡风玻璃中，该传感器以镜子的形式在传统的后观察者的区域中布置在面F4上，在该纵向上缘的中央位置处。该传感器在面F4上由内部被壳体遮蔽，或隐藏在车辆的装饰中，或被面F4上增加的釉质遮蔽。根据本专利技术，该第一传感器（和一个或多个其它传感器）布置在两个窗玻璃之间，靠近该AMOLED屏幕或在该AMOLED屏幕上。该第一传感器不再突出，由此受保护并可以与该AMOLED屏幕互动。当出现以下情况时，本专利技术同样适用：-该AMOLED屏幕在清澈窗口区域中，并且该连接部分在外周（尤其是不透明或略微透明，并优选从外部和/或内部被遮蔽）或不存在（在该层压件中不存在该连接元件，可能是“无线的”）；-该AMOLED屏幕与该连接部分在外周（尤其是不透明或略微透明，并优选从外部被遮蔽）。该AMOLED屏幕（如同任选的电连接元件）优选在层压中以便获得更好的机械回弹。由此，该层压夹层因而存在于该AMOLED屏幕的前部和后部处（如同任选的连接元件），相对于向面F2或面F3增加（朝向或通过双面粘合剂或胶水或粘附接触来固定）AMOLED屏幕（如同任选的连接元件）的不对称解决方案，这是有利的。特别是对于道路车辆挡风玻璃，该窗玻璃优选是曲面的和甚至在两个方向上，并优选具有两个无机玻璃窗玻璃和甚至具有一个PVB层压夹层。在这种情况下，该柔性AMOLED屏幕如同任选连接部分（以及在柔性膜上的第一传感器）那样适应于该曲率。优选地，该层压窗玻璃构成道路车辆如汽车、卡车的挡风玻璃，具有曲面的第一和第二无机玻璃窗玻璃以及甚至PVB层压夹层，并且该AMOLED屏幕在该层压中（正如该连接部分那样）。根据构造a），该AMOLED屏幕可以充当第一传感器的电磁屏蔽，用于来自车辆内部的电磁波。如果其是不透明或略微透明的，该AMOLED屏幕还用于从内部遮蔽该第一传感器。在面F4上不需要用于该传感器的遮蔽外壳。该不透明或略微透明的AMOLED屏幕在关闭状态下优选是深色的、黑色的。由此遮蔽的第一传感器可以是非透明的（不透明、反射性等等），这是最简单的，或者是透明和甚至几乎不可见的（以便在清澈窗口区域中）。存在几乎不可见的透明传感器，但是制造足够透明的传感器可能对某些类型的传感器来说是受限的或不可能的。由此，具有线材的某些传感器被小型本文档来自技高网...

【技术保护点】
层压车窗玻璃（100至800），优选道路车辆挡风玻璃，包含：‑ 第一窗玻璃（1），具有尤其意在在车辆外侧上的称为F1的第一主面（11），和称为F2的相对的第二主面（12），优选具有最多2.5毫米的厚度E1；‑ 聚合物质的层压夹层（2），在面F2一侧上，具有优选最多2.2毫米的厚度E2；‑ 第二窗玻璃（1'），具有在层压夹层（2）一侧上的称为F3的第三主面（13），和称为F4的相对的第四主面（14），尤其意在在车辆内侧上，优选具有最多2.2毫米的厚度E'1，所述第一和第二窗玻璃的至少一个由无机玻璃制成，‑ 在面F2和面F3之间，称为AMOLED屏幕（3）的有机发光二极管显示屏，包含一组像素，所述AMOLED屏幕包含动态信息显示区域（32'），具有小于E2和优选亚厘米级的厚度E3，AMOLED屏幕具有朝向面F3取向的前主面（32）和朝向面F2取向的后主面（31），所述AMOLED屏幕被非零厚度的层压夹层覆盖并优选在所述层压夹层中，所述AMOLED屏幕尤其布置在外周上，‑ 优选所述AMOLED屏幕的电连接元件（4），具有在面F2与面F3之间的柔性的所谓连接部分（40），所述连接部分（40）具有在面F3一侧上的前表面（42）和在面F2一侧上的后表面（41），柔性连接部分被非零厚度的层压夹层覆盖并优选在所述层压夹层中，具有小于E2并优选亚厘米级的厚度E4，连接至所述AMOLED屏幕并在第二窗玻璃的唇状缘方向上延伸所述AMOLED屏幕，所述柔性电连接元件经由所谓外部部分（45）延伸至第二窗玻璃的唇状缘的外部，其特征在于所述AMOLED屏幕是柔性的，并且在于所述层压窗玻璃在面F2与面F3之间包含第一传感器（70、70'、71、72、73、74），其具有小于E2的厚度R6，被非零厚度的层压夹层覆盖，任选在所述层压夹层中，所述第一传感器根据下列构造来布置：（a）在面F2与后部面和/或后部表面之间，（b）在所述AMOLED屏幕附近或在前部面一侧上在所述AMOLED屏幕的外周上，（c）在所述连接部分附近或在前部面一侧上的所述连接部分上。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.12.31 FR 15634811.层压车窗玻璃（100至800），优选道路车辆挡风玻璃，包含：-第一窗玻璃（1），具有尤其意在在车辆外侧上的称为F1的第一主面（11），和称为F2的相对的第二主面（12），优选具有最多2.5毫米的厚度E1；-聚合物质的层压夹层（2），在面F2一侧上，具有优选最多2.2毫米的厚度E2；-第二窗玻璃（1'），具有在层压夹层（2）一侧上的称为F3的第三主面（13），和称为F4的相对的第四主面（14），尤其意在在车辆内侧上，优选具有最多2.2毫米的厚度E'1，所述第一和第二窗玻璃的至少一个由无机玻璃制成，-在面F2和面F3之间，称为AMOLED屏幕（3）的有机发光二极管显示屏，包含一组像素，所述AMOLED屏幕包含动态信息显示区域（32'），具有小于E2和优选亚厘米级的厚度E3，AMOLED屏幕具有朝向面F3取向的前主面（32）和朝向面F2取向的后主面（31），所述AMOLED屏幕被非零厚度的层压夹层覆盖并优选在所述层压夹层中，所述AMOLED屏幕尤其布置在外周上，-优选所述AMOLED屏幕的电连接元件（4），具有在面F2与面F3之间的柔性的所谓连接部分（40），所述连接部分（40）具有在面F3一侧上的前表面（42）和在面F2一侧上的后表面（41），柔性连接部分被非零厚度的层压夹层覆盖并优选在所述层压夹层中，具有小于E2并优选亚厘米级的厚度E4，连接至所述AMOLED屏幕并在第二窗玻璃的唇状缘方向上延伸所述AMOLED屏幕，所述柔性电连接元件经由所谓外部部分（45）延伸至第二窗玻璃的唇状缘的外部，其特征在于所述AMOLED屏幕是柔性的，并且在于所述层压窗玻璃在面F2与面F3之间包含第一传感器（70、70'、71、72、73、74），其具有小于E2的厚度R6，被非零厚度的层压夹层覆盖，任选在所述层压夹层中，所述第一传感器根据下列构造来布置：（a）在面F2与后部面和/或后部表面之间，（b）在所述AMOLED屏幕附近或在前部面一侧上在所述AMOLED屏幕的外周上，（c）在所述连接部分附近或在前部面一侧上的所述连接部分上。2.如权利要求1中所要求保护的层压车窗玻璃，其特征在于所述AMOLED屏幕被面F2与所述AMOLED屏幕的后部面之间的所谓外部、外周遮蔽层（5）遮蔽，并且所述连接部分也任选被所述外部遮蔽层遮蔽，或者在于所述AMOLED屏幕在清澈窗口区域中，所述连接部分优选被面F2与所述后部表面之间的外部遮蔽层遮蔽。3.如前述权利要求之一中所要求保护的层压车窗玻璃，其特征在于该AMOLED屏幕是不透明或透明的，具有小于10%和甚至小于5%的光透射比LT，和/或该连接部分是不透明的或具有小于10%和甚至小于5%的光透射比LT，并且在构造a）中，该第一传感器从外部被所述外部遮蔽层遮蔽，或与对应于外部遮蔽层的开口（53）的检测区域相对；或在构造b）或c）中，该第一传感器从外部被该AMOLED屏幕或被该连接部分或被该外部遮蔽层遮蔽；或者在于在构造b）中，在具有所述第一传感器和任选所述AMOLED屏幕的区域中，所述层压窗玻璃的光透射比为至少70%。4.如前述权利要求之一中所要求保护的层压车窗玻璃，其特征在于所述电连接元件，特别是所述连接部分，从外部被后部表面与面F2之间，优选在面F2上的所谓外部遮蔽层（5）遮蔽。5.如前述权利要求之一中所要求保护的层压车窗玻璃，其特征在于所述层压窗玻璃是挡风玻璃，并且所述第一传感器在所述挡风玻璃的一个或多个挡风玻璃雨刮的扫动区域中。6.如前述权利要求之一中所要求保护的层压车窗玻璃，其特征在于该第一传感器或另一传感器是耦合传感器，在功能上耦合至该AMOLED屏幕，控制至少一个显示参数和/或图像数据，并任选在面F4上。7.如前述权利要求之一中所要求保护的层压车窗玻璃，其特征在于所述第一传感器选自至少以下传感器：可见光区域中的摄影机、红外区域中的摄影机、光电检测器、雨水检测器、用于来自外部或来自内部的波的天线元件。8.如前述权利要求之一中所要求保护的层压车窗玻璃，其特征在于所述第一传感器在面F2上、在面F2上的外部遮蔽层上、或在检测区域中。9.如前述权利要求之一中所要求保护的层压车窗玻璃，其特征在于所述第一传感器包含一个或多个导电线材或甚至包含导电元件或聚合物柔性膜。10.如前述权利要求之一中所要求保护的层压车窗玻璃，其特征在于所述第一传感器包含在所述AMOLED屏幕或所述连接部分的前部或后部处的导电层，或甚至在面F2或面F3上的导电层。11.如前述权利要求之一中所要求保护的层压车窗玻璃，其特征在于所述第二窗玻璃在面F3或F4上承载所谓内部遮蔽层（6），所述内部遮蔽层能够从内部遮蔽：-一个或多个所述AMOLED屏幕和相邻或在不同的纵向边缘上的任选其它AMOLED屏幕的技术边缘并遮蔽甚至在所述层压夹层与所述AMOLED屏幕或任选其它AMOLED屏幕之间的接合区域；-和...

【专利技术属性】
技术研发人员：M拉布罗特，V奥费尔曼，B罗伊尔，
申请(专利权)人：法国圣戈班玻璃厂，
类型：发明
国别省市：法国,FR