一种车用减压阀装置制造方法及图纸
Pressure reducing valve device for vehicle
The utility model discloses a vehicle valve device, the purpose of providing a high assembling efficiency, easy disassembly and maintenance two times, and can be quickly inserted and nylon tube with cost saving valve device for vehicle. It includes valve body and the valve body is arranged in the valve inlet and the valve outlet, the valve inlet is arranged on the insert inlet connector, the valve outlet is provided with a clasp type outlet connector, the connector includes a plug insert inlet pipe; the outlet joint comprises a holding type the hoop, and is arranged in the outlet connecting pipe is connected with the outlet of the hoop spacing groove on the outer side of the annular tube.
【技术实现步骤摘要】
一种车用减压阀装置
本技术涉及一种减压阀装置，具体涉及一种汽车燃油系统的管路上应用的车用减压阀装置。
技术介绍
目前快插尼龙管已经作为燃油系统的管路被广泛的应用，但传统汽车燃油系统的管路上应用的车用减压阀装置的进气端和出气端均使用螺纹紧固连接结构，即车用减压阀装置的进气端和出气端均使用螺纹紧固的连接方式与管路相连接，这不仅使得与车用减压阀装置配合的管路须采用金属高压管路，而快插尼龙管无法应用于车用减压阀装置上，不利于降低成本，并且减压阀装置采用螺纹紧固连接的方式与管路相连接存在螺纹装配时间长、装配效率低，二次拆装维修困难的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术中存在的不足，提供一种不仅装配效率高，二次拆装维修方便，并且可以与快插尼龙管配合，节约成本的车用减压阀装置。本技术的技术方案是：一种车用减压阀装置，包括减压阀本体及设置在减压阀本体上的减压阀进口与减压阀出口，所述减压阀进口上设有快插式进口接头，所述减压阀出口设有抱紧式出口接头，所述快插式进口接头包括插接直管；所述抱紧式出口接头包括抱箍、出口连接管及设置在出口连接管外侧面上的环形抱箍限位槽。本方案的车用减...
【技术保护点】
一种车用减压阀装置，包括减压阀本体（1）及设置在减压阀本体上的减压阀进口与减压阀出口，其特征是，所述减压阀进口上设有快插式进口接头（2），所述减压阀出口设有抱紧式出口接头（3），所述快插式进口接头包括插接直管（21）；所述抱紧式出口接头包括抱箍、出口连接管（31）及设置在出口连接管外侧面上的环形抱箍限位槽（33）。
【技术特征摘要】
1.一种车用减压阀装置，包括减压阀本体（1）及设置在减压阀本体上的减压阀进口与减压阀出口，其特征是，所述减压阀进口上设有快插式进口接头（2），所述减压阀出口设有抱紧式出口接头（3），所述快插式进口接头包括插接直管（21）；所述抱紧式出口接头包括抱箍、出口连接管（31）及设置在出口连接管外侧面上的环形抱箍限位槽（33）。2.根据权利要求1所述的一种车用减压阀装置，其特征是，所述抱紧式出口接头还包括设置在出口连接管一端的出口外螺纹接头（34），所述出口外螺纹接头与减压阀出口之间通过螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种车用减压阀装置，其特征是，所述出口连接管的一端设有导向锥套（32），所述导向锥套与出口外螺纹接头位于出口连接管的相对两端，所述导向锥套的外径由导向锥套的端部往出口连接管方向逐渐增大。4.根据权利要求1或2或3所述的一种车用减压阀装置，其特征是，所述快插式进口接头还包...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈玉娟，江明，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，湖南吉利汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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