The utility model discloses a deep foundation pit in pit in pit gate type construction unearthed structure, including the ring closed excavation, foundation pit by supporting piles and supporting beams, in supporting pile from high to low is provided with a first support beam, second supporting beams and third support beams between the first support beam and second supporting beams are provided with the gate hole in supporting pile and the first supporting beams, second supporting beams and between the third supporting beams are provided with crown beam and beam waist, compared with the prior art, the utility model has the advantages of simple structure, convenient operation, and open pit digging in the earth, earth moving trucks, excavators are from the gate at the entrance gate and slope excavation formed by the Gate Lane Lane, mechanical hole to natural ground, opened the gate, reduce The vertical elevation difference of pit earthwork transportation reduces the difficulty of earthwork excavation and saves construction time.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种施工结构，特别是涉及一种深基坑内设坑中坑城门洞式出土施工结构。
技术介绍
目前，由于受施工条件影响，大基坑的土方开挖不具备大开挖施工条件，为保证塔楼的工期节点，在大基坑内设置相对独立的小基坑，以先行开挖塔楼区的土方，此小基坑我们称之为“坑中坑”（如图1所示），针对坑中坑土方开挖技术，目前可采用技术有放坡开挖、利用垂直运输设备提升，但若直接采用放坡或者垂直运输提土，存在以下几个方面的问题：1、放坡需要较大的空间，深基坑往往深度较大，且开挖深度范围内的土质较差，例如基坑深度达17米，开挖深度范围内为淤泥质土，假设采用一般的放坡方式开挖，土方运输车辆能正常通行的最大坡度为15%，则放坡长度为113米，为保证坡道的稳定性，坡道两侧也需进行放坡，一般坑中坑平面尺寸较小，不能满足放坡的要求；2、放坡存在较大的安全隐患，由于坑中坑支护体系是环形闭合的结构，因此每次采用放坡形式开挖一层土方后，需将土坡挖除，待支护结构施工闭合后再进行回填放坡，当开挖最后一层土方时，由于新回填土量较大，土坡难以沉降稳定，可能产生边坡失稳的现象；同时穿插结构底板...
【技术保护点】
一种深基坑内设坑中坑城门洞式出土施工结构，包括环闭式基坑支护（1），其特征在于：基坑支护（1）由支护桩（2）和支撑梁（3）组成，在支护桩（2）上从高至低依次设置有第一道支撑梁（4）、第二道支撑梁（5）和第三道支撑梁（10），在第一道支撑梁（4）和第二道支撑梁（5）之间设置有城门洞（6），在支护桩（2）与第一道支撑梁（4）、第二道支撑梁（5）和第三道支撑梁（5）之间设置有冠梁（11）和腰梁（7）。
【技术特征摘要】
1.一种深基坑内设坑中坑城门洞式出土施工结构，包括环闭式基坑支护（1），其特征在于：基坑支护（1）由支护桩（2）和支撑梁（3）组成，在支护桩（2）上从高至低依次设置有第一道支撑梁（4）、第二道支撑梁（5）和第三道支撑梁（10），在第一道支撑梁（4）和第二道支撑梁（5）之间设置有城门洞（6），在支护桩（2）与第一道支撑梁（4）、第...
【专利技术属性】
技术研发人员：张明，丘华生，周杰，蒋志成，
申请(专利权)人：中国建筑第四工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52
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