轮胎胎面组合物制造技术

公开报道一种轮胎胎面组合物，其中橡胶组分包括：ｉ）第１橡胶组分：丁腈橡胶（ＮＢＲ），每百重量份橡胶含约５－１５重量份（Ｐｈｒ）；ｉｉ）第２橡胶组分：丁苯橡胶（Ｓ－ＳＢＲ），含约４３－９５Ｐｈｒ；ｉｉｉ）第３橡胶组分：高顺式聚丁二烯橡胶（ＣｉｓＢＲ），含约０－４７Ｐｈｒ。该组合物还可包含适量的其它组分，诸如炭黑，芳烃油，氧化锌，硬脂酸，硫，给硫化合物，硫磺硫化促进剂，蜡，抗臭氧剂等。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及具有高耐磨性，高牵引力和低滚动阻力的轮胎胎面组合物。新式轮胎的胎面必须满足性能标准要求的一整套所希望的性能。因此适用于轮胎胎面的橡胶组合物既应显示所希望的强度和伸长率，尤其在高温下，又应显示良好的抗碎裂性，良好的耐磨性，所希望的抗滑性和对所希望的滚动阻力在低频下的低的介质损耗角正切值。另外，还应具有对机动性和转向控制必要的高复合动态模量。主要的轮胎制造商为改善燃料节约，降低滚动阻力，为更安全行驶，改善打滑/牵引力，已开发出多种胎面配方。大多数轻胎面配方或者含有溶液聚合丁苯橡胶(S-SBR)或者含有乳液聚合丁苯橡胶(E-SBR)，它们既可与高顺式聚丁二烯橡胶(CisBR)共混也可与高乙烯基含量聚丁二烯橡胶(HV-BR)共混。在胎面配方中三种性能是重要的，即良好的耐磨性，良好的牵引力和低滚动阻力。因此，重要的是选择合适的SBR以开发有良好综合性能的轮胎胎面。湿牵引力良好的配方应当具有在低温(0℃)下的高正切δ值(介质损耗角正切值)，而滚动阻力低的配方应当具有在高温(50-100℃)下的低正切δ值。这两种性能很难从一种E-SBR/CisBR共混的轮胎配方获得，因为湿打滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎胎面组合物，该组合物包括，ｉ）第１橡胶组分丁腈橡胶（ＮＢＲ），每百重量份橡胶含约５－１５重量份（Ｐｈｒ）；ｉｉ）第２橡胶组分丁苯橡胶（ＳＢＲ），含约４３－９５Ｐｈｒ；ｉｉｉ）第３橡胶组分顺式聚丁二烯橡胶（ＣｉｓＢＲ），含０－４７Ｐｈｒ。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：SW洪，GT莫肯兹，DE文格荣，
申请(专利权)人：派拉特克弹性体有限责任公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]