The utility model provides a control mechanism of public rental bicycle power state support locking mechanism in the car, which comprises an iron core, the iron core is arranged in the control coil, controlled by the work coil drive lock switch, sleeved on the iron core core spring, through the core and core link coupling pin and respectively controlled by a pin and a connecting rod guide pin and a locking mechanism and a bolt mechanism connected set control rod, is arranged in the control pin on the control pin wear pulley is arranged at the connecting rod, the connecting rod guide pin guide pin wear pulley. The utility model has the advantages of reasonable design, simple structure, simple and compact structure, convenient processing and manufacturing, low cost, high work efficiency and good economic benefit.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及锁领域，具体涉及一种公共租赁自行车缺电状态支持还车锁止机构中的电控机构。
技术介绍
现有技术中的公共租赁自行车锁机构一般只能在有电的情况下才能还车和租车，当处在停电状态时不能对公共租赁自行车进行还车，给市民带来了诸多不便，而且现有技术中公共租赁自行车锁机构结构复杂，工作不够稳定，维修麻烦，有鉴于现有技术的缺憾，专利技术人有感其未臻于完善，遂竭其心智悉心研究克服，凭其从事该项产业多年的工作经验，进而研发出一种公共租赁自行车缺电状态支持还车锁止机构中的电控机构，利用简单的设计，可使本技术达到使用方便，操作简单，工作稳定，安全可靠的功效。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种公共租赁自行车缺电状态支持还车锁止机构中的电控机构，设计科学，结构合理、简单、紧凑，加工和制造方便，消耗成本低，工作效率高，经济效益好。为解决上述现有的技术问题，本技术采用如下方案：一种公共租赁自行车缺电状态支持还车锁止机构中的电控机构，包括铁芯、设置...
【技术保护点】
一种公共租赁自行车缺电状态支持还车锁止机构中的电控机构，其特征在于：包括铁芯（1）、设置在铁芯（1）上的控制线圈（2）、由控制线圈（2）驱动工作的开锁微动开关（3）、套设在铁芯（1）上的铁芯弹簧（4）、中间通过铁芯联结销（5）与铁芯（1）联结且两端分别通过控位销（7）和连杆导向销（8）与止动机构和门闩机构联结设置的控位连杆（6）、设置在控位销（7）上的控位销耐磨滑轮（9）、设置在连杆导向销（8）上的连杆导向销耐磨滑轮（10）。
【技术特征摘要】
1.一种公共租赁自行车缺电状态支持还车锁止机构中的电控机构，其特征在
于：包括铁芯（1）、设置在铁芯（1）上的控制线圈（2）、由控制线圈（2）
驱动工作的开锁微动开关（3）、套设在铁芯（1）上的铁芯弹簧（4）、中
间通过铁芯联结销（5）与铁芯（1）联结且两端分别通过控位销（7）和
连杆导向销（8）与止动机构和门闩机构联结设置的控位连杆（6）、设置
在控位销（7）上的控位销耐磨滑轮（9）、设置在连杆导向销（8）上的连
杆导向销耐磨滑轮（10）。
2.根据权利要1所述的一种公共租赁自行车缺电...
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