发动机和混合动力系统的组合的负载控制技术方案

工作车辆包括配置为提供动力以驱动地面接合牵引装置的发动机和用以驱动动力传动系的混合动力系统。发动机控制器在操作上联接至发动机并且配置成用以产生由与发动机控制器在操作上联接的混合动力传动系控制器接收的混合转矩命令。混合动力传动系控制器被配置成产生可用混合转矩信号和期望混合转矩信号，这两种信号配置为将被发动机控制器接收。发动机控制器产生发动机命令信号，发动机命令信号配置为响应于可用混合转矩信号和期望混合转矩信号而命令发动机以命令发动机转矩运行。

【技术实现步骤摘要】
发动机和混合动力系统的组合的负载控制
本专利技术大致涉及一种用于具有混合动力系统的车辆的控制系统，并且更特定地涉及这样一种工作车辆，该工作车辆具有用于提供动力的原动机并且具有轴动力转换器，该轴动力转换器带有用于提供动力和再生制动的能量存储器。
技术介绍
农业设备，诸如四轮驱动装载机、拖拉机或自推进式联合收割机，包括产生动力以执行工作的原动机、轴动力转换器、和可逆能量存储器。在四轮驱动装载机的情况下，例如，原动机通常是通过柴油的供应产生动力的柴油机。柴油机驱动传动装置，这使诸如轮或履带等地面接合牵引装置移动，以推进所述装载机，在某些情况下，跨越用于建筑中的未经整治的地面。这样的装载机包括具有液压栗的液压机器，其能够例如用以提升或降低一件设备诸如伊^斗。在拖拉机的情况下，原动机通常是柴油机，该柴油机驱动传动装置，传动装置使轮或履带移动以推进拖拉机穿越田地。除了通过传动装置向轮提供动力之外，拖拉机通常还包括动力输出装置(PTO)，所述动力输出装置包括联接至传动装置并且由发动机驱动的轴。动力输出装置可以用来驱动各种工作器械或附件，包括栗、犁、和收割机。其它具有原动机的工作车辆包括施工车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种控制系统，用于对动力传动系进行驱动的工作车辆混合动力系统，所述混合动力系统包括内燃式发动机、可逆轴动力转换器和能量存储装置，所述控制系统包括: 发动机控制器，其在操作上联接至所述发动机并且配置成用以产生双向转矩命令信号，所述双向转矩命令信号指示将要由可逆轴动力转换器产生或吸收的双向转矩的量； 混合动力传动系控制器，其在操作上联接至所述发动机控制器并且联接至所述动力传动系以控制所述可逆轴动力转换器并且管理所述能量存储装置的能量存储水平，所述混合动力传动系控制器配置成用于生成可用转矩信号以及用于生成期望转矩信号，所述可用转矩信号和所述期望转矩信号二者均被发动机控制器接收，其中发动机控制器产生发动机命令信号，所述发动机命令信号配置成响应于来自混合动力传动系控制器的可用转矩信号和期望转矩信号命令所述发动机和所述可逆轴动力转换器以命令转矩来运行。2.根据权利要求1所述的控制系统，其中来自混合动力传动系控制器的可用转矩命令信号包括可用最大转矩信号和可用最小转矩信号。3.根据权利要求2所述的控制系统，其中将要由可逆轴动力转换器产生的双向转矩被配置成用于:(i)提供转矩至动力传动系，和(ii)响应于由混合动力传动系控制器产生的产生/递送混合转矩命令信号而接收来自动力传动系的转矩，所述产生/递送转矩命令信号是响应于至混合动力传动系控制器的发动机转矩命令而确定的。4.根据权利要求3所述的控制系统，其中混合动力传动系控制器配置成用于控制可逆轴动力转换器与能量存储装置之间的能量流。5.根据权利要求4所述的控制系统，其中混合动力传动系控制器配置成用于接收期望能量存储水平信号，所述期望能量存储水平信号配置成用于确立所述能量存储装置的期望能量存储水平。6.根据权利要求5所述的控制系统，其中所述转矩命令信号是根据以下各项确定的:(i)基于能量存储装置的能量水平的可用最小转矩；(ii)基于能量存储装置的所述能量水平的可用最大转矩;和(iii)动力传动系期望转矩减去发动机期望转矩。7.根据权利要求6所述的控制系统，其中所述发动机期望转矩是根据发动机最大转矩极限和发动机最小转矩极限中的至少一个确定的，发动机最大转矩极限和发动机最小转矩极限中的每一个均包括由与发动机的转矩特征对应的转矩曲线确立的...

【专利技术属性】
技术研发人员：托马斯·M·约翰逊，迈克尔·皮弗，克里斯托弗·D·特纳，
申请(专利权)人：迪尔公司，
类型：发明
国别省市：