一种静音牙箱制造技术

技术编号:16280508 阅读:24 留言:0更新日期:2017-09-23 00:59
本实用新型专利技术公开了一种静音牙箱,其特征在于,其包括上链齿轮组;所述上链齿轮组包括发条,设于发条上部并与发条连接的“S”型扣件,以及动力输出轴齿,且所述“S”型扣件扣设于动力输出轴齿内;与上链齿轮组相连接的传动齿轮;与传动齿轮相连接的减速齿轮组;所述减速齿轮组包括减速齿轮,设于减速齿轮下部,并与减速齿轮卡接的减速胶片。本实用新型专利技术的有益效果是:将传动的棘轮减速机构,改为胶片减速机构,由于胶片与底壳内壁摩擦发出的声音小,从而可以改善牙箱放链时的噪音问题,且可以通过采用不同软硬程度的减速胶片,控制发条能量的释放速度,减速胶片越软,发条能量释放速度越慢。

【技术实现步骤摘要】
一种静音牙箱
本技术涉及玩具驱动装置,具体涉及一种静音牙箱。
技术介绍
传统手动上链齿轮箱在控制齿轮箱发条缓缓释放能量时,多数用的是棘齿,棘轮机构这使得棘齿在与棘轮的往复运动中撞击,会发出较大的声响。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足,提供一种在牙箱工作过程中既能实现减速,又能减小噪音的静音牙箱。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是:—种静音牙箱,其包括上链齿轮组;所述上链齿轮组包括发条,设于发条上部并与发条连接的“S”型扣件,以及动力输出轴齿,且所述“S”型扣件扣设于动力输出轴齿内;与上链齿轮组相连接的传动齿轮;与传动齿轮相连接的减速齿轮组;所述减速齿轮组包括减速齿轮,设于减速齿轮下部,并与减速齿轮卡接的减速胶片。其还包括:从上而下依次设置的面壳,中板和底壳,且面壳与中板之间及中板与底壳之间,设有空腔,所述上链齿轮组、传动齿轮及减速齿轮设于所述空腔内。所述面壳与中板之间设有第一空腔,所述动力输出轴齿和传动齿轮设于第一空腔内;所述中板与底壳之间设有第二空腔,所述“S”型扣件、发条、减速齿轮和减速胶片,设于第二空腔内。所述动力输出轴齿下表面设有圆形凹槽,于圆形凹槽壁上,设有内卡齿,该内卡齿与“S”型扣件相配合,使得发条只能沿一个方向旋转,实现离合。所述减速胶片两侧设有飞翼,飞翼与减速胶片连接处设有卡槽,所述减速齿轮下部设有与所述卡槽相配合的卡柱;当减速胶片高速旋转时,飞翼向两侧展开,并与底壳内壁相接触,通过与内壁的摩擦力,对发条释放能量进行减速。—种静音牙箱的驱动方法,其包括以下步骤: (I)预备上链齿轮组;所述上链齿轮组包括发条,设于发条上部并与发条连接的“S”型扣件,以及动力输出轴齿,且所述“S”型扣件扣设于动力输出轴齿内;(2)预备与上链齿轮组相连接的传动齿轮;(3)预备与传动齿轮相连接的减速齿轮组;所述减速齿轮组包括减速齿轮,设于减速齿轮下部,并与减速齿轮卡接的减速胶片;(4)动力输出轴齿转动,带动“S”型扣件转动,从而带动发条进行储能;(5)待步骤(4)储能结束后,发条释放能量,由“S”型扣件带动动力输出轴齿反向转动,由动力输出轴齿带动传动齿轮,从而带动减速齿轮转动,设于减速齿轮下部的减速胶片在转动过程中向两侧展开,与内壁摩擦,从而在减速的同时,实现静音。其还包括:预备从上而下依次设置的面壳,中板和底壳,且面壳与中板之间及中板与底壳之间,设有空腔,所述上链齿轮组、传动齿轮及减速齿轮设于所述空腔内。所述面壳与中板之间设有第一空腔,所述动力输出轴齿和传动齿轮设于第一空腔内;所述中板与底壳之间设有第二空腔,所述“S”型扣件、发条、减速齿轮和减速胶片,设于第二空腔内。所述动力输出轴齿下表面设有圆形凹槽,于圆形凹槽壁上,设有内卡齿,该内卡齿与“S”型扣件相配合,使得发条只能沿一个方向旋转,实现离合。所述减速胶片两侧设有飞翼,飞翼与减速胶片连接处设有卡槽,所述减速齿轮下部设有与所述卡槽相配合的卡柱;当减速胶片高速旋转时,飞翼向两侧展开,并与底壳内壁相接触,通过与内壁的摩擦力,对发条释放能量进行减速。发条上满链后释放时,带动单向离合旋转,而单向离合带动轴盘齿及后续的传动齿轮,由于主动齿轮齿数多,从动齿轮齿数少,越往后级齿轮转速越快,故高速旋转的软胶片的两翼在离心力的作用下会散开,摩擦壳壁,从而控制所有传动齿轮缓缓旋转,达到控制齿轮箱的转速。本技术的有益效果是:将传动的棘轮减速机构,改为胶片减速机构,由于胶片与底壳内壁摩擦发出的声音小,从而可以改善牙箱放链时的噪音问题,且可以通过采用不同软硬程度的减速胶片,控制发条能量的释放速度,减速胶片越软,发条能量释放速度越慢。【附图说明】图1为本技术整体结构不意图;图2为图1内部结构不意图;图3为本技术爆炸结构示意图。图中:1.发条2.“S”型扣件3.动力输出轴齿4.减速齿轮5.减速胶片6.面壳7.中板8.底壳 9.传动齿轮10.飞翼 11.卡槽 12.卡柱。【具体实施方式】实施例:参见图1至图3,本实施例提供一种静音牙箱,其包括上链齿轮组;所述上链齿轮组包括发条1,设于发条I上部并与发条I连接的“S”型扣件2,以及动力输出轴齿3,且所述“S”型扣件2扣设于动力输出轴齿3内;与上链齿轮组相连接的传动齿轮9;与传动齿轮9相连接的减速齿轮组;所述减速齿轮组包括减速齿轮4,设于减速齿轮4下部,并与减速齿轮4卡接的减速胶片5。其还包括:从上而下依次设置的面壳6,中板7和底壳8,且面壳6与中板7之间及中板8与底壳8之间,设有空腔,所述上链齿轮组、传动齿轮及减速齿轮设于所述空腔内。所述面壳6与中板7之间设有第一空腔,所述动力输出轴齿3和传动齿轮9设于第一空腔内;所述中板7与底壳8之间设有第二空腔,所述“S”型扣件2、发条1、减速齿轮4和减速胶片5,设于第二空腔内。所述动力输出轴齿I下表面设有圆形凹槽,于圆形凹槽壁上,设有内卡齿,该内卡齿与“S”型扣件2相配合,使得发条I只能沿一个方向旋转,实现离合。所述减速胶片5两侧设有飞翼10,飞翼10与减速胶片5连接处设有卡槽11,所述减速齿轮4下部设有与所述卡槽11相配合的卡柱12;当减速胶片5高速旋转时,飞翼10向两侧展开,并与底壳8内壁相接触,通过与内壁的摩擦力,对发条I释放能量进行减速。但以上所述仅为本技术的较佳可行实施例,并非用以局限本技术的专利范围,故凡运用本技术中记载的步骤、组分及应用的其他实施例,及所作的等效变化,均包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种静音牙箱,其特征在于,其包括上链齿轮组;所述上链齿轮组包括发条,设于发条上部并与发条连接的“S”型扣件,以及动力输出轴齿,且所述“S”型扣件扣设于动力输出轴齿内;与上链齿轮组相连接的传动齿轮;与传动齿轮相连接的减速齿轮组;所述减速齿轮组包括减速齿轮,设于减速齿轮下部,并与减速齿轮卡接的减速胶片。2.根据权利要求1所述的静音牙箱,其特征在于,其还包括:从上而下依次设置的面壳,中板和底壳,且面壳与中板之间及中板与底壳之间,设有空腔,所述上链齿轮组、传动齿轮及减速齿轮设于所述空腔内。3.根据权利要求2所述的静音牙箱,其特征在于,所述面壳与中板之间设有第一空...

【专利技术属性】
技术研发人员:林琦忠
申请(专利权)人:汕头市力源精密科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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