多用雨披服制造技术

本实用新型专利技术是通过改进，适用于雨天行走、踏板车和摩托车，又能用于双轮电动车上使用的，能起一物多用的雨披服。它包括腿部护套（７）和鞋罩（８）的结构，起保护裤腿和鞋子的作用；雨披服前后衣片遮住腿部护套（７）上口又能方便行走；手护套（４）有护手或内收的功能；利用雨披服前衣片（１）部分，雨帘（２）和拉链（３）可灵活组合，能达到用于多类型车的使用；它与已有的雨具相比，是一种多功能，组合方便的多用雨披服。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及日常生活中，雨天骑车行走能一物多用，多部位保护的雨具。目前，社会上常见的雨披，仅用于自行车的防雨，而且不能保护鞋和裤腿，骑摩托车时只能穿服装型雨衣，使用时穿着麻烦，还需穿雨鞋。最近市场上出现了一种雨披，专利号为ZL95.2.43853.4，它增加了袖管和雨披前衣袋位置开了两个口，解决了手的活动幅度和防风掀起雨披的作用，但不能保护手部，不能用于骑摩托车、双轮电动车时使用，以及保护鞋子和裤腿，不能解决一物多用和多部位的保护作用。本技术的目的是提供一种，改进的适用于行走、踏板车和摩托车，能一物多用，多部位保护的多用雨披服。为达到上述的目的，本技术多用雨披服，是在现有雨衣上增设了手护套，在手护套母指侧留一个洞可装进车把手，不用时整个手护套装进袖管内，用尼龙粘扣粘住；多用雨披服在前衣片改造出一个丁字形缝，直缝安装上拉链，横缝拼上二块防水布和尼龙粘带，当拉上拉链粘上一块防水布或叫雨帘上的尼龙粘带，可用于无需叉腿骑的车，当放开拉链时，内翻加上另一块半圆形防水布，就形成一个可变的无底铲车斗状结构，用于需叉腿骑的车；腿部护套和鞋罩连成一体，为方便各人的高低，腿部护套与多用雨披服前衣片可灵活粘接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多用雨披服，包括一个雨衣，一个围绕雨衣的连接与变换，是由腿部护套与鞋罩、手护套、可变的无底铲车斗状结构、多用雨披服前后衣片部件组成，其特征在于：所述部件与雨衣用尼龙粘带搭接或拉链连接，均可以灵活连接和变化组合。

【技术特征摘要】
1.一种多用雨披服，包括一个雨衣，一个围绕雨衣的连接与变换，是由腿部护套与鞋罩、手护套、可变的无底铲车斗状结构、多用雨披服前后衣片部件组成，其特征在于所述部件与雨衣用尼龙粘带搭接或拉链连接，均可以灵活连接和变化组合。2.根据权利要求1所述的多用雨披服，其特征在于腿部护套在多用雨披服前衣片纵向中心线两侧与人体大腿相应位置连接。3.根据权利要求1或2所述的多用雨披服，其特征在于腿部护套的护套长度为脚底至大腿根部之间内，根据要求设计决定。4.根据权利要求1所述的多用雨披服，其特征在于鞋罩与腿部护套下口处前边相连接，在略大于鞋罩高度处设置一个尼龙搭接粘扣。5.根据权利要求1所述的多用雨披服，其特征在于手护套与袖管的连接，是在袖管口部与手护套口部位置相连，在袖管口上半部直接与手护套上半部固...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘荣奎，
申请(专利权)人：潘荣奎，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]