带线控音量调节装置的车载音响制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了带线控音量调节装置的车载音响，包括音响设备本体，所述音响设备本体设有音量调节装置；所述音响设备本体设有接口一；所述音量调节装置设有接口二；所述接口一与接口二通过设有的连接线连接。本实用新型专利技术通过在音响设备本体上设置音量调节装置，并且音量调节装置是通过连接线与音响设备本体连接，从而使音量调节装置可以按照使用者的习惯进行放置。因此，本实用新型专利技术方便使用者对音响设备本体控制，使试驾车更加安全。

Car mounted audio with volume control device

The utility model discloses a vehicular audio with wire control volume adjusting device, including audio equipment, audio equipment body, the body is provided with a volume adjusting device; the device body is provided with a sound interface; the volume control device two is provided with an interface; the interface and interface through the connecting wire connected with the two. The utility model through the volume adjusting device is provided in audio equipment on the body, and the volume control device is connected by the connecting line and the audio equipment body, so that the volume control device can be placed in accordance with the user's habits. Therefore, the utility model is convenient for users to control the sound equipment body, so as to make the test drive more safe.

【技术实现步骤摘要】
带线控音量调节装置的车载音响
本技术涉及汽车音响设备
，尤其是带线控音量调节装置的车载音响。
技术介绍
当前，车载音响日新月异，人们对汽车音响的智能配置，人性化控制技术也有更高的要求。汽车功放是为加装汽车重低音音响系统、升级汽车音响而设计。对于汽车内部有限的空间而言，改装需要增加的音响设备（功率放大器），只能放置在尾箱或座位下面，尽量不影响整车的有限空间和美观。为此，在使用时如果想要调节重低音的效果，就不是很方便了。特别是在驾驶中，如果伸手去不方便调节的地方调节，很容易发生事故。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供带线控音量调节装置的车载音响。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：带线控音量调节装置的车载音响，包括音响设备本体，所述音响设备本体设有音量调节装置；所述音响设备本体设有接口一；所述音量调节装置设有接口二；所述接口一与接口二通过设有的连接线连接。进一步地，所述接口一、接口二均为RJ45接口；所述连接线为网线。进一步地，所述接口一、接口二均为RJ11接口；所述连接线为电话线。与现有技术相比，本技术带线控音量调节装置的车载音响，通过在音响设备本体上设置音量调节装置，并且音量调节装置是通过连接线与音响设备本体连接，从而使音量调节装置可以按照使用者的习惯进行放置。因此，本技术方便使用者对音响设备本体控制，使试驾车更加安全。附图说明图1是本技术实施例提供的带线控音量调节装置的车载音响的整体结构示图。图2是图1的分解视图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。以下结合具体实施例对本技术的实现进行详细的描述。参照图1—2，为本技术提供的较佳实施例。带线控音量调节装置的车载音响，包括音响设备本体10，所述音响设备本体设有音量调节装置20；所述音响设备本体10设有接口一11；所述音量调节装置20设有接口二21；所述接口一11与接口二21通过设有的连接线30连接。优选的，接口一11、接口二21均为RJ45接口；所述连接线30为网线。优选的，接口一11、接口二21均为RJ11接口；所述连接线30为电话线。即，接口一11、接口二21为通用型号的电话插座，并且它们之间电话线连接。优选的，音量调节装置20为旋钮式调节装置。于其他实施例中，音响设备本体10设有蓝装置一，并且音量调节装置20设有与音响设备本体10的蓝装置一相互配对的蓝牙装置二，以使通过无线传输来调节音响设备本体10。综上所述，本技术带线控音量调节装置的车载音响，通过在音响设备本体上设置音量调节装置，并且音量调节装置是通过连接线与音响设备本体连接，从而使音量调节装置可以按照使用者的习惯进行放置。因此，本技术方便使用者对音响设备本体控制，试驾车更加安全。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
带线控音量调节装置的车载音响，包括音响设备本体，其特征在于，所述音响设备本体设有音量调节装置；所述音响设备本体设有接口一；所述音量调节装置设有接口二；所述接口一与接口二通过设有的连接线连接。

【技术特征摘要】
1.带线控音量调节装置的车载音响，包括音响设备本体，其特征在于，所述音响设备本体设有音量调节装置；所述音响设备本体设有接口一；所述音量调节装置设有接口二；所述接口一与接口二通过设有的连接线连接。2.如权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永利，
申请(专利权)人：惠州歌迪电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44