The utility model discloses a prefabricated integrated intelligent traction substation, including access to high voltage grid high voltage switch, high voltage switch connection transformation main transformer equipment, and equipment connected with the low voltage side of main transformer protection and control equipment, a low voltage side of a device of low-voltage two equipment, including a low pressure side equipment integrated assembly at low voltage side of a compartment (1), the low pressure side of the two device integrated assembly equipment cabin two times on the low pressure side (38), a low pressure side cabin equipment (1) class two equipment and low voltage side (38) using non metallic prefabricated high anticorrosion composite cabin structure the material is made of a low pressure side cabin equipment (1) class two equipment and low voltage side (38) two times using a unified interface to connect cable equipment and low voltage side and low voltage side of two equipment.
【技术实现步骤摘要】
预装式集成一体化智能牵引变电站
技术涉及变电站布局技术,具体涉及预装式集成一体化智能牵引变电站。
技术介绍
传统的智能牵引变电站主要由高压开关、主变设备、低压侧一次设备、低压侧二次设备组成,其中低压侧一次设备、低压侧二次设备组成混合搭接,且采用的是不同的生产厂商的产品,这为系统的集成带来极大不便,且这种变电站未采用集成方式处理低压侧一次设备、低压侧二次设备,设备间连线复杂,信号传输干扰时有发生,且整个变电站的建设周期长,需要经历几个阶段,设备采购阶段,系统连接设计阶段,系统调试阶段,特别是设备间的不兼容性,造成了调试困难度增大,因此,整个变电站的建设周期极其漫长。为解决传统变电站建设周期长、占地面积大,工艺安装标准不统一的问题,我们需要设计一种标准化设计、工厂化加工、装配式建设的变电站,以实现变电站小型化、大幅提高工程建设效率和质量,有效降低全寿命周期成本。
技术实现思路
技术目的在于提供预装式集成一体化智能牵引变电站,通过工厂生产预制和现场装配安装两大阶段来建设。一、二次集成设备最大程度实现工厂内规模生产、集成调试。一次设备与二次设备、二次设备间采用标准化连接,大规模应用单端预制电缆、双端预制光缆等新技术,简化现场二次接线,实现“即插即用”。技术通过下述技术方案实现:预装式集成一体化智能牵引变电站,包括接入高压线网的高压开关、与高压开关连接进行变压转换的主变设备、与主变设备连接的低压侧一次设备、保护测控低压侧一次设备的低压侧二次设备,其中低压侧一次设备集成装配在低压侧一次设备舱内,低压侧二次设备集成装配在低压侧二次设备舱内,低压侧一次设备舱和低压侧二次设备舱采用 ...
【技术保护点】
预装式集成一体化智能牵引变电站,其特征在于,包括接入高压线网的高压开关、与高压开关连接进行变压转换的主变设备、与主变设备连接的低压侧一次设备、保护测控低压侧一次设备的低压侧二次设备,其中低压侧一次设备集成装配在低压侧一次设备舱(1)内,低压侧二次设备集成装配在低压侧二次设备舱(38)内,低压侧一次设备舱(1)和低压侧二次设备舱(38)采用非金属高防腐复合材料制成的预制舱结构,低压侧一次设备舱(1)和低压侧二次设备舱(38)采用统一线缆和接口连接低压侧二次设备和低压侧二次设备。
【技术特征摘要】
1.预装式集成一体化智能牵引变电站,其特征在于,包括接入高压线网的高压开关、与高压开关连接进行变压转换的主变设备、与主变设备连接的低压侧一次设备、保护测控低压侧一次设备的低压侧二次设备,其中低压侧一次设备集成装配在低压侧一次设备舱(1)内,低压侧二次设备集成装配在低压侧二次设备舱(38)内,低压侧一次设备舱(1)和低压侧二次设备舱(38)采用非金属高防腐复合材料制成的预制舱结构,低压侧一次设备舱(1)和低压侧二次设备舱(38)采用统一线缆和接口连接低压侧二次设备和低压侧二次设备。2.根据权利要求1所述的预装式集成一体化智能牵引变电站,其特征在于,所述低压侧一次设备舱(1)设置有三个间隔,三个间隔分别为2个变压器间隔和1个一次设备间隔,一次设备间隔内设置有单列一字排布的一次侧控制设备,所述一次控制设备依次包括第一PT柜(5)、27.5KV自用变压器开关柜(6)、右侧馈线开关柜(7)主变低压侧开关柜(8)、左侧馈线开关柜(9)、第二PT柜(10)。3.根据权利要求2所述的预装式集成一体化智能牵引变电站,其特征在于,所述设备间隔内还设置有下人井(3)、10KV自用变压器开关柜(4)、空调设备(11)。4.根据权利要求2所述的预装式集成一体化智能牵引变电站,其特征在于,所述2个变压器间隔分别设置有10KV自用变压器(2)、27.5KV自用变压器(12)。5.根据权利要求1所述的预装式集...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭勤俭,任雪涛,庄晓明,葛海波,陈林,
申请(专利权)人:成都交大许继电气有限责任公司,
类型:新型
国别省市:四川,51
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