桥梁吊架新型多工能吊杆制造技术

技术编号:16263151 阅读:43 留言:0更新日期:2017-09-22 17:56
目前,桥梁加固项目工程日渐增多,在施工过程中,因多数桥梁处于河道中,桥跨净空较高,满堂脚手架因需要较多的材料,搭设周期较长,桥检车作业面较窄,不能同时进行大面积的施工,故吊架在桥加固行业中使用率快速增加。在现行吊架搭设中,吊杆基本采用固定式的,适用于单一桥梁结构的,不能同时具备大箱梁、T型梁、小箱梁、空心板等多种环境的搭设的功能。本次发明专利技术解决了不同桥梁结构搭设吊架的需要,不需要另外制作吊杆,增加吊杆的利用率,减少浪费,节约成本。

A new type of multi boom hanger for bridge hangers

At present, the bridge reinforcement project is increasing, in the construction process, because most of the bridges in the river, the bridge clearance is higher, due to the need of more scaffold materials, the erection of long cycle operation of bridge inspection vehicle is narrow, not construction of a large area at the same time, the hanger on the bridge reinforcement using rate of rapid increase in industry in. In the erection of hanger, hanger basic fixed, suitable for single bridge structure, can have a variety of large box beam, T beam and box girder, hollow board erection function at the same time. The invention solves the requirement that a hanger is erected on different bridge structures, and the suspender is not needed to be added, thereby increasing the utilization ratio of the suspender, reducing waste and saving cost.

【技术实现步骤摘要】
桥梁吊架新型多工能吊杆
桥梁加固工程中施工操作平台的搭设。
技术介绍
目前,桥梁加固项目工程日渐增多,在施工过程中,因多数桥梁处于河道中,桥跨净空较高,满堂脚手架因需要较多的材料,搭设周期较长,桥检车作业面较窄,不能同时进行大面积的施工,故吊架在桥加固行业中使用率快速增加。在现行吊架搭设中,吊杆基本采用固定式的,适用于单一桥梁结构的,不能同时具备大箱梁、T型梁、小箱梁、空心板等多种环境的搭设的功能。
技术实现思路
本次专利技术解决了不同桥梁结构搭设吊架的需要,不需要另外制作吊杆,增加吊杆的利用率,减少浪费,节约成本。多功能吊杆主要有三部分组成,第一部分为挂设脚手架钢管钢筋吊杆部分,第二部分为连接板部分,第三部分为特殊锚板部分。钢筋吊杆部分主要由钢筋端部加工制作成圆环,另端焊接钢板作为连接端,在连接端上的钢板上钻孔。本部分可以跟现场实际需要施工操作净空,直接作为吊杆,用连接端的作为锚固端锚至原结构上,也可以直接和第三部分连接。连接板部位使用钢带制作,上部按一定的间距钻孔,用于和吊杆部分连接/第三部分锚固端连接。可以调节吊杆长度,也可不连接第三部分作为锚板使用。第三部分为单独的锚固部分,主要本文档来自技高网...
桥梁吊架新型多工能吊杆

【技术保护点】
吊杆主要有三部分组成,挂设脚手架钢管钢筋吊杆部分、连接板部分、L形锚固端部分。

【技术特征摘要】
1.吊杆主要有三部分组成,挂设脚手架钢管钢筋吊杆部分、连接板部分、L形锚固端部分。2.钢筋吊杆部分主要由钢筋端部加工制作成圆环,底端部焊接钢板作为连接端,在连接端上的钢板上钻孔,也可以跟现场实际需要施工操作净空,直接作为吊杆,用连接端的...

【专利技术属性】
技术研发人员:燕志刚王传霞
申请(专利权)人:广州市精特建筑工程有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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