悬挂式单轨交通波纹腹板轨道梁制造技术

本发明专利技术公开了悬挂式单轨交通波纹腹板轨道梁，包括波纹腹板轨道梁本体、车辆转向架导向轮导轨和车辆转向架行走板；车辆转向架导向轮导轨和车辆转向架行走板设置在波纹腹板轨道梁本体上；波纹腹板轨道梁本体包括轨道梁本体上肢管、轨道梁本体下肢管、顶部波纹腹板、侧壁波纹腹板、底部波纹腹板、顶部加强龙骨、侧壁加强龙骨以及底部加强龙骨；顶部波纹腹板、侧壁波纹腹板和底部波纹腹板采用冷加工成型，顶部波纹腹板、侧壁波纹腹板以及底部波纹腹板的厚度不小于2mm，不大于12mm。本发明专利技术的波纹腹板较薄，制成的轨道梁相对传统的平面腹板轨道梁质量较轻，便于预制加工、运输和安装，施工成本较低，施工安全。

Suspended monorail transit; corrugated web; rail beam

The invention discloses a suspended monorail track beam with corrugated webs, including corrugated webs, Liang Benti rail vehicle steering bogie running board rack guide wheel rail and vehicle; vehicle steering bogie running board is arranged in the corrugated web track beam body frame guide wheel and rail vehicles; corrugated web rail beam body comprises a track beam tube body of upper limb and the track beam pipe, the top of the corrugated web ontology of lower extremity and lateral wall of corrugated web, bottom, top reinforcing corrugated web keel, side wall and bottom strengthening reinforced keel keel; the top and lateral abdominal wall corrugated corrugated web plate and a bottom corrugated web using cold forming corrugated webs, side wall, the top and bottom of the corrugated web corrugated web the thickness of not less than 2mm, not more than 12mm. The corrugated web of the invention is thinner, the rail beam made of the utility model is lighter than the traditional flat web track beam, and is convenient for prefabrication, transportation and installation. The construction cost is low, and the construction safety is low.

【技术实现步骤摘要】
悬挂式单轨交通波纹腹板轨道梁
本专利技术涉及轨道交通领域，特别涉及一种悬挂式单轨交通波纹腹板轨道梁。
技术介绍
悬挂式单轨交通系统即空中轨道列车，轨道在列车上方，由钢铁或水泥立柱支撑在空中。由于将地面交通移至空中，在无需扩展城市现有公路设施的基础上可缓解城市交通难题。现有轨道梁采用钢筋混凝土或者常规钢板预制结构，其质量较大，预制加工、运输和现场安装难度较大，施工成本较高，施工安全风险较大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种质量较轻、预制加工、运输和现场安装难度低、施工成本较低，且施工安全的悬挂式单轨交通波纹腹板轨道梁。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的：悬挂式单轨交通波纹腹板轨道梁，它包括波纹腹板轨道梁本体、车辆转向架导向轮导轨和车辆转向架行走板；车辆转向架导向轮导轨和车辆转向架行走板设置在波纹腹板轨道梁本体上；所述的波纹腹板轨道梁本体包括轨道梁本体上肢管、轨道梁本体下肢管、顶部波纹腹板、侧壁波纹腹板、底部波纹腹板、顶部加强龙骨、侧壁加强龙骨以及底部加强龙骨；顶部波纹腹板、侧壁波纹腹板和底部波纹腹板采用冷加工成型，顶部波纹腹板、侧壁波纹腹板以及底部波本文档来自技高网...

【技术保护点】
悬挂式单轨交通波纹腹板轨道梁，其特征在于：它包括波纹腹板轨道梁本体、车辆转向架导向轮导轨和车辆转向架行走板；车辆转向架导向轮导轨和车辆转向架行走板设置在波纹腹板轨道梁本体上；所述的波纹腹板轨道梁本体包括轨道梁本体上肢管、轨道梁本体下肢管、顶部波纹腹板、侧壁波纹腹板、底部波纹腹板、顶部加强龙骨、侧壁加强龙骨以及底部加强龙骨；顶部波纹腹板、侧壁波纹腹板和底部波纹腹板采用冷加工成型，顶部波纹腹板、侧壁波纹腹板以及底部波纹腹板的厚度不小于2mm，不大于12mm；波纹腹板轨道梁的两侧设置若干段侧壁波纹腹板，各段侧壁波纹腹板之间设置侧壁加强龙骨，两侧壁波纹腹板和/或侧壁加强龙骨的顶部固定连接轨道梁本体上肢...

【技术特征摘要】
1.悬挂式单轨交通波纹腹板轨道梁，其特征在于：它包括波纹腹板轨道梁本体、车辆转向架导向轮导轨和车辆转向架行走板；车辆转向架导向轮导轨和车辆转向架行走板设置在波纹腹板轨道梁本体上；所述的波纹腹板轨道梁本体包括轨道梁本体上肢管、轨道梁本体下肢管、顶部波纹腹板、侧壁波纹腹板、底部波纹腹板、顶部加强龙骨、侧壁加强龙骨以及底部加强龙骨；顶部波纹腹板、侧壁波纹腹板和底部波纹腹板采用冷加工成型，顶部波纹腹板、侧壁波纹腹板以及底部波纹腹板的厚度不小于2mm，不大于12mm；波纹腹板轨道梁的两侧设置若干段侧壁波纹腹板，各段侧壁波纹腹板之间设置侧壁加强龙骨，两侧壁波纹腹板和/或侧壁加强龙骨的顶部固定连接轨道梁本体上肢管，轨道梁本体上肢管之间设置顶部波纹腹板和/或顶部加强龙骨，顶部波纹腹板之间设置顶部加强龙骨；两侧壁波纹腹板和/或侧壁加强龙骨的底部固定连接轨道梁本体下肢管，轨道梁本体下肢管上安装底部波纹腹板和/或底部加强龙骨，底部波纹腹板之间设置底部加强龙骨。2.根据权利要求1所述的悬挂式单轨交通波纹腹板轨道梁，其特征在于：侧壁波纹腹板和/或侧壁加强龙骨固定安装车辆转向架导向轮导轨。3.根据权利要求1或2所述的悬挂式单轨交通波纹腹板轨道梁，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：周元，程静波，夏雪松，胡云洁，徐书建，谭小聪，周桐，
申请(专利权)人：中国五冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51