一种钓竿式可变轨距锁紧机构制造技术

本发明专利技术提供了一种钓竿式可变轨距锁紧机构，属于车辆转向架技术领域。包括车轴和车轮，车轮通过轮毂与车轴的两端固定，轮毂的轴向宽度大于车轮厚度，并设有带限位柱的窄轨距和宽轨距限位结构，轮毂的外径表面径向设有窄轨距盲孔和宽轨距盲孔，套筒固定在车轮的内侧的车轴上，套筒的内径与轮毂的外径间隙配合；套筒的外径设有缓解筒，缓解筒端部设有缓解盘，缓解盘沿圆周方向均匀设有斜向钓竿，套筒的前端沿圆周设有轴向通孔，中部设有弹簧支架，套筒与缓解筒之间设有缓解弹簧，限位柱设有斜向贯通孔。主要用于窄、宽轨距不同的场合。

Fishing rod type variable gauge locking mechanism

The invention provides a fishing rod type variable gauge locking mechanism, belonging to the technical field of vehicle bogies. Including the axle and the wheel, the wheel is fixed through both ends of the wheel hub and the axle, wheel hub axial width is greater than the thickness, and is provided with a spacing column of narrow gauge and broad gauge limit structure, the surface of the outer radial wheel with narrow gauge and broad gauge blind holes, a sleeve is fixed on the inside of the wheel axle, the outer diameter of the gap the diameter and hub sleeve with the sleeve; the outer diameter is provided with a relief tube, ease the tube end is provided with ease, ease the disc evenly along the circumferential direction is provided with an inclined rod and the axial through holes are arranged along the circumference of the front end of the sleeve, the middle part is provided with a spring bracket, a release spring is arranged between the sleeve and the relief tube, an inclined limiting column to the through hole. Mainly used for narrow, wide gauge, different occasions.

【技术实现步骤摘要】
一种钓竿式可变轨距锁紧机构
本专利技术属于车辆转向架
，具体涉及一种用于变轨距转向架的锁紧机构。
技术介绍
由于国际货运越来越频繁，跨境运输遇到的铁路轨距不同的无法直通的问题，变轨距货车转向架显得有必要，现有的变轨距货车转向架的锁紧机构虽然多种多样，但是也有很多不足之处，如专利CN201310137008中所介绍的那样；有的锁紧机构使用滚珠限位造成受力面积小，不利于抵抗大载荷轮轨横向力；有的锁紧机构在车轴或轮毂上开设环槽只为布置一个限位件，不仅降低了车轴轮毂强度而且横向受力不均匀。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种货车转向架变距装置，它能有效地解决锁紧机构的受力不均的问题，并能承受较大轮轨横向力。本专利技术的目是通过以下技术方案来实现的：一种钓竿式可变轨距锁紧机构，包括车轴和车轮，车轮通过轮毂与车轴的两端固定，轮毂设有带限位柱的窄轨距和宽轨距限位结构，轮毂的外径表面径向设有窄轨距盲孔和宽轨距盲孔，套筒固定在车轮的内侧的车轴上，套筒的内径与轮毂的外径间隙配合；套筒的外径设有缓解筒，缓解筒端部设有缓解盘，缓解盘沿圆周方向均匀设有斜向钓竿，套筒的前端沿圆周设有径向通孔，中部设有弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钓竿式可变轨距锁紧机构，包括车轴(1)和车轮(2)，车轮(2)通过轮毂(3)与车轴(1)的两端固定，轮毂(3)设有带限位柱(4)的窄轨距和宽轨距限位结构，其特征在于：轮毂(3)的外径表面径向设有窄轨距盲孔(5)和宽轨距盲孔(6)，套筒(8)固定在车轮的内侧的车轴(1)上，套筒(8)的内径与轮毂(3)的外径间隙配合；套筒(8)的外径设有缓解筒(9)缓解筒(9)端部设有缓解盘(11)，缓解盘(11)沿圆周方向均匀设有斜向钓竿(10)，套筒(8)的前端沿圆周设有径向通孔(12)，中部设有弹簧支架，套筒(8)与缓解筒(9)之间设有缓解弹簧(7)，限位柱(4)设有斜向贯通孔(13)。

【技术特征摘要】
1.一种钓竿式可变轨距锁紧机构，包括车轴(1)和车轮(2)，车轮(2)通过轮毂(3)与车轴(1)的两端固定，轮毂(3)设有带限位柱(4)的窄轨距和宽轨距限位结构，其特征在于：轮毂(3)的外径表面径向设有窄轨距盲孔(5)和宽轨距盲孔(6)，套筒(8)固定在车轮的内侧的车轴(1)上，套筒(8)的内径与轮毂(3)的外径间隙配合；套筒(8)的外径设有缓解筒(9)缓解筒(9)端部设有缓解盘(11)，缓解盘(11)沿圆周方向均匀设有斜向钓竿(10)，套筒(8)的前端沿圆周设有径向通孔(12)，中部设有弹簧支架，套筒(8)与缓解筒(9)之间设有缓解弹簧(7)，限位柱(4)设有斜向贯通孔(13)。2.根据权利要求1所述一种钓竿式可变轨距锁紧机构，其特征在于：所述轮毂(3)的外径表面的窄轨距盲孔(5)和宽轨距...

【专利技术属性】
技术研发人员：史炎，马卫华，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：发明
国别省市：四川,51