The present invention provides a control method and a device for automatic sewing machine, automatic sewing, sewing, the controller includes: at least two keel, at least two connecting parts, at least two fixed parts and at least two adsorption components; each keel includes a connecting member and at least two connecting rods, connecting each of the two adjacent the rods are connected through a connecting part; each keel is fixedly connected to the car through the end of sewing clothes, covered in keel; adsorption component is fixed at different positions of the chassis of the vehicle, at the end of each keel is provided with a fixing member; a controller and a connecting part electrically connected to control the connecting parts and work stop. Because the keel is arranged at the tail end of the fixing member can be combined with the adsorption component of adsorption, the keel is unfolded, the overlying garment can completely wrap the car body, car clothing protective effect on the car better.
【技术实现步骤摘要】
自动车衣的控制方法及装置
本公开涉及汽车
,尤其涉及一种自动车衣的控制方法及装置。
技术介绍
随着经济的发展,越来越多的人都有能力购置私家车,许多企业单位也购置各种汽车用于工作。但是,汽车经常会停放在露天环境中,为了对汽车进行保护,用户在露天停放车辆时通常会给汽车罩上车衣,但是,人工操作费时费力,很不方便。为了方便用户使用,可以自动在车体上罩上车衣,但是,不能完全覆盖车体表面,保护效果较差。
技术实现思路
本公开实施例提供一种自动车衣的控制方法及装置。所述技术方案如下:根据本公开实施例的第一方面,提供一种自动车衣,该自动车衣包括:控制器、车衣、至少两个龙骨、至少两个固定部件和至少两个吸附部件;每个龙骨包括连接部件和至少两个连接杆,每两个相邻的连接杆之间通过一个连接部件连接,在连接部件的作用下,能够实现每两个相邻的连接杆之间的收缩和展开;每个龙骨通过末端固定连接在车衣,车衣覆盖在龙骨上,在每个龙骨的连接杆全部展开时,罩住汽车的车体;吸附部件固定在汽车的底盘的不同位置,每个龙骨的末端设置有一个固定部件,在龙骨的连接杆全部展开时,固定部件和汽车的底盘上对应位置的吸附部 ...
【技术保护点】
一种自动车衣,其特征在于,所述自动车衣包括:控制器、车衣、至少两个龙骨、至少两个固定部件和至少两个吸附部件;每个龙骨包括连接部件和至少两个连接杆,每两个相邻的连接杆之间通过一个所述连接部件连接,在所述连接部件的作用下,能够实现每两个相邻的连接杆之间的收缩和展开;所述每个龙骨通过末端固定连接在所述车衣,所述车衣覆盖在所述龙骨上,在所述每个龙骨的连接杆全部展开时,罩住汽车的车体;所述吸附部件固定在所述汽车的底盘的不同位置,所述每个龙骨的末端设置有一个所述固定部件,在所述龙骨的连接杆全部展开时,所述固定部件和所述汽车的底盘上对应位置的吸附部件吸附结合;所述控制器和所述连接部件电连 ...
【技术特征摘要】
1.一种自动车衣,其特征在于,所述自动车衣包括:控制器、车衣、至少两个龙骨、至少两个固定部件和至少两个吸附部件;每个龙骨包括连接部件和至少两个连接杆,每两个相邻的连接杆之间通过一个所述连接部件连接,在所述连接部件的作用下,能够实现每两个相邻的连接杆之间的收缩和展开;所述每个龙骨通过末端固定连接在所述车衣,所述车衣覆盖在所述龙骨上,在所述每个龙骨的连接杆全部展开时,罩住汽车的车体;所述吸附部件固定在所述汽车的底盘的不同位置,所述每个龙骨的末端设置有一个所述固定部件,在所述龙骨的连接杆全部展开时,所述固定部件和所述汽车的底盘上对应位置的吸附部件吸附结合;所述控制器和所述连接部件电连接,用于控制所述连接部件工作和停止,以便控制所述龙骨收缩和展开。2.根据权利要求1所述的自动车衣,其特征在于,所述自动车衣还包括电机和至少两个收缩绳;每个收缩绳的末端固定在所述车衣的边缘,所述每个收缩绳分别穿过所述车衣内表面上设置的不同的圆环;所述收缩绳和所述电机的转轴固定连接,在所述电机的转轴转动时,所述收缩绳缠绕在所述电机的转轴上,所述电动机转动时对所述收缩绳的拉力小于所述固定部件和所述吸附部件之间的吸引力。3.根据权利要求1所述的自动车衣,其特征在于,所述吸附部件包括驱动组件和电磁吸附元件,所述电磁吸附元件和所述驱动组件固定连接,所述驱动组件和所述控制器电连接,所述驱动组件的一端固定在所述底盘;所述电磁吸附元件能够在所述驱动组件的作用下转动,使得所述电磁吸附元件能够转到所述汽车的底盘之外,也能够收回到所述汽车的底盘之下。4.根据权利要求1所述的自动车衣,其特征在于,所述自动车衣还包括调整组件和至少一个感应器;所述调整组件和所述控制器电连接,所述每个龙骨的顶端设置有一个调整组件,所述感应器和所述控制器电连接,所述每个龙骨的末端设置有一个感应器;所述控制器,还用于在所述感应器检测到所述龙骨的末端向外延伸的方向上有障碍物时,控制所述调整组件转动,调整所述龙骨与水平面的夹角。5.根据权利要求1所述的自动车衣,其特征在于,所述连接部件包括传动组件和齿轮,所述传动组件和所述控制器电连接,所述传动组件与所述齿轮固定连接;所述传动组件固定在第一连接杆的内侧壁上,第二连接杆的外侧壁上设置有齿槽,所述齿轮与所述齿槽啮合,所述第二连接杆在所述第一连接杆内部的空腔中,在所述传动组件工作时,能够带动所述齿轮转动,进而带动所述第二连接杆相对于所述第一连接杆向外移动或向内移动,所述第一连接杆和所述第二连接杆是任意两个相邻的连接杆。6.根据权利要求1所述的自动车衣,其特征在于,所述连接部件包括转动组件,所述转动组件与所述控制器电连接;所述转动组件与第一连接杆固定连接,所述转动组件的转动轴与所述第二连接杆固定连接,在所述转动组件工作时,所述转动组件的转动轴转动,能够带动所述第二连接杆相对于所述第一连接杆转动,所述第一连接杆和所述第二连接杆是任意两个相邻的连接杆。7.根据权利要求1-6任一项所述的自动车衣,其特征在于,所述自动车衣还包括接收器,所述接收器和所述控制器电连接;所述接收器用于接收控制信号,并将所述控制信号传输至所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢焱,
申请(专利权)人:北京小米移动软件有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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