The invention relates to a polymer melt powder, which comprises the following components: quality and proportion of thermoplastic elastomer tackifier softeners 50%; 40%; 6%; antioxidant 1%; crosslinking agent 1%; foaming agent 2%. The invention of polymer melt powders used as vehicle tire safety upgrade, the vehicle tire glue machine, without any damage to the vehicle tire inner wall processing, to release agent for cleaning and drying treatment only on the inner wall of the vehicle tire, the polymer melt hot melt adhesive powder, the inner wall of the tire crown all or part of a spray the polymer layer thickness is greater than 3.5mm hot melt adhesive, can make the vehicle tire is common at low temperature -40 DEG to +120 DEG C high temperature range, the vehicle tire has bullet proof, leak proof, and if the performance of the.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种高分子胶粉,特别是涉及一种用于车辆轮胎安全升级的高分子热熔胶粉。
技术介绍
目前车辆使用的车辆轮,有两种类型,一种有内胎车辆轮,另一种无内胎车辆轮,目前所乘用车辆中基本全部使用的是无内胎车辆轮,载重车辆国家要求逐步推广使用无内胎车辆轮。无内胎车辆轮具有良好的散热性、柔软性、密封性及乘坐舒适性能好、充气使用间隔时间长等优点,但无内胎车辆轮轮胎被尖锐物扎破时,由于尖锐物残留于车辆轮胎体内,车辆轮轮胎的高压气体会在刺破部位向外泄漏或爆胎;当尖锐物刺穿车辆轮胎并脱离车辆轮胎,无内胎车辆轮内的高压气体急速泄漏,若车辆在高速行驶过程中发生爆胎或急速泄漏两种情况,发生车辆事故危险性大,车毁人亡概率高。自从上世纪八十年代市场上主要技术体现为自封液体胶灌注车辆轮内的技术方法,当时市场上就有多种自封轮胎补漏胶水,将其注入车辆轮轮胎内。随着车辆轮的转动均匀地分布在车辆轮轮胎的内表面,当车辆轮轮胎被尖锐物扎破时,导致车辆轮轮胎漏气,自封轮胎补漏胶水与空气中的氧气反应而固化,达到车辆轮轮胎防漏之目的。其技术方法缺点在于,液体胶水与空气中氧气反应形成一层硬结晶它降低车辆轮轮胎的弹性,严重影响车辆轮轮胎的各种技术性能及寿命,未被市场所接纳。上世纪九十年代该
出现重大突破,创设了一种更为先进的自封胶,是将车辆轮内喷涂一层2-3mm的异戊橡胶或丁烯橡胶或硅橡胶等固态粘胶状物,用此种固态粘胶状 ...
【技术保护点】
1.一种高分子热熔胶粉,其特征在于包含如下组分及质量份配比:
【技术特征摘要】
1.一种高分子热熔胶粉,其特征在于包含如下组分及质量份配比:
2.根据权利要求1所述的高分子热熔胶粉,其特征在于其中所述的热
塑性弹性体选自SIS、SBS。
3.根据权利要求1所述的高分子热熔胶粉,其特征在于其中所述的增
粘剂选自萜烯树脂、C5石油树脂、氢化松香甘油酯。
4.根据权利要求1所述的高分子热熔胶粉,其特征在于其中所述的防
老剂选自防老剂300、RD、4010A。
5.根据权利要求1所述的高分子热熔胶粉,其特征在于其中所述的软
化剂选自环烷油、邻苯二甲酸二丁酯DBP。
6.根据权利要求1所述的高分子热熔胶粉,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:周强,
申请(专利权)人:洛阳骏腾能源科技有限公司,
类型:发明
国别省市:河南;41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。