一种LED路灯制造技术
LED street lamp
The utility model discloses a LED lamp, including the upper shell and the lower shell, radiator, LED lamp panel and a transparent cover, radiator comprises a heat radiating plate, aluminum plate and fin heat sink, arranged on the aluminum substrate above the cooling plate is made of copper material and disposed on the aluminum substrate is between the heating plate and aluminum the substrate coated with thermal paste, cooling plate and aluminum plate through several screws lock, aluminum plate is provided with a long hole, a long hole radiation board and LED board strip and aluminum substrate provided with holes corresponding to the LED, the lamp board through the heat conducting adhesive to the cooling plate. The utility model improves the heat transfer efficiency between the radiator and the LED lamp plate, and enables the radiator to give full play to the heat dissipation effect of the natural convection.
【技术实现步骤摘要】
一种LED路灯
本技术涉及一种公路照明设备，尤其涉及一种LED路灯。
技术介绍
LED路灯的基本发光源是大功率LED晶片，目前的晶片电光转换效率很低，只有15%～20%，晶片的面积很小，功率密度及发热量很大，所消耗电能中的80%～85%将转换为热能而需要被散发掉，并且晶片的温度超过一定值时，发光波长变长，颜色发生红移，将导致晶片出光效率下降和使用寿命减少等诸多问题。因此要保证大功率LED能够正常有效地使用，散热是首先需要解决的关键问题。现在的LED路灯大多通过LED路灯的自带的散热器来散热，散热器设置在LED灯板上方，散热器的基板与LED灯板接触，基板上设有鳍片式散热片。散热器大多使用铝合金材料制作，优点是提供足够的硬度、价格低廉、重量轻，但导热性不够高，导致LED灯板的热量传到散热器基板的速率较低。散热器自然对流过程中，基板底面不断地提供热量，散热器温度不断升高，靠近散热器周围的空气受热，密度变小，与远离散热器的空气形成密度差，产生了浮力，从而使热空气不断往上走。空气因为散热器的基板底面在浮力的作用下，扰流冷却散热器的时候，空气直接从散热器四周往上走，却不能进入...
【技术保护点】
一种LED路灯，包括上壳体（1）、下壳体（2）、散热器、LED灯板（6）和透光罩（7），其特征是，所述散热器包括散热板（5）、铝基板（3）和散热片（4），所述散热片设置在铝基板上方，所述散热板由铜材料制成且设置在铝基板下方，所述散热板和铝基板之间涂有散热膏，所述散热板和铝基板通过若干螺丝锁合，所述铝基板上开有长条孔，所述散热板和LED灯板上开有和铝基板上长条孔相对应的长条孔，所述LED灯板通过导热粘合剂粘接到所述散热板上。
【技术特征摘要】
1.一种LED路灯，包括上壳体（1）、下壳体（2）、散热器、LED灯板（6）和透光罩（7），其特征是，所述散热器包括散热板（5）、铝基板（3）和散热片（4），所述散热片设置在铝基板上方，所述散热板由铜材料制成且设置在铝基板下方，所述散热板和铝基板之间涂有散热膏，所述散热板和铝基板通过若干螺丝...
【专利技术属性】
技术研发人员：王芳芳，
申请(专利权)人：浙江长兴金盛光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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