The utility model provides a fuel door and car, including refueling refueling door door body, connected with the oil filling port of the door body cover, buffering structure and a first connecting part, wherein the buffer structure is arranged on the upper surface of the body filler filler disassembling hole, the first connecting part is arranged at the gas in the side wall of the body, matched with the first connecting part and the buffer structure position, on the surface of the head cushion structure is higher than that of the oil filler door body. When removing the oil filler door, remove the buffer structure from the oil inlet disassembling hole, a first connecting part through hole filler disassemble, make the first connecting portion is deformed, which will remove the oil filler door, to prevent the collision friction touch the fuel filler door cover and between the filler door body, at the same time by refueling door removal hole struck first connecting part deformation, can be removed from the gas entrance on the body without damage.
【技术实现步骤摘要】
一种加油口门及汽车
本技术涉及汽车制造生产
,尤其是涉及一种加油口门及汽车。
技术介绍
汽车加油口门是遮蔽油箱加注口的一个零件,主要功能是供加油枪进出。加油口门属于汽车开闭件系统,必须具备开关性能,保证加油口门与周边零件的静态间隙面差和动态运动间隙,并满足造型外观要求。近年来,由于塑料加油口门具备重量轻、造型自由、易于电控集成与模块化等优势,应用越来越广泛。塑料加油口门设计中,不但应该有合理的定位安装结构,简便、无破坏的拆卸结构也越来越重要。然而,塑料加油口门在车身上进行固定时,通常都采取卡接形式,一方面为了减少零件数量,卡子通常与加油口门本体共同注塑出模,加油口门拆卸时容易造成卡子破坏而使整个加油口门失效,并且拆卸比较困难;另一方面,为了降低加油口门关闭时的噪音,减少加油口门零件之间的碰撞摩擦,加油口门应设置缓冲块,但是如果单独设计增加缓冲块,会增加工艺步骤以及车身的成本。
技术实现思路
本技术实施例提供一种加油口门及汽车,解决加油口门关闭时的碰撞问题,同时降低加油口门拆卸的复杂性。依据本技术实施例的第一方面,提供了一种加油口门,包括加油口门本体、与加油口门本体连 ...
【技术保护点】
一种加油口门,其特征在于,包括:加油口门本体、与所述加油口门本体连接的加油口门上盖、缓冲结构和第一连接部,其中,所述缓冲结构设置在所述加油口本体上表面的加油口拆卸孔中,所述第一连接部设置在所述加油口本体的侧壁上,所述第一连接部与所述缓冲结构的位置相配合,所述缓冲结构的头部高于所述加油口门本体的上表面;当拆卸所述加油口门时,将所述缓冲结构从所述加油口拆卸孔中取出,通过所述加油口拆卸孔拨动第一连接部,使第一连接部发生变形,从而将所述加油口门卸下。
【技术特征摘要】
1.一种加油口门,其特征在于,包括:加油口门本体、与所述加油口门本体连接的加油口门上盖、缓冲结构和第一连接部,其中,所述缓冲结构设置在所述加油口本体上表面的加油口拆卸孔中,所述第一连接部设置在所述加油口本体的侧壁上,所述第一连接部与所述缓冲结构的位置相配合,所述缓冲结构的头部高于所述加油口门本体的上表面;当拆卸所述加油口门时,将所述缓冲结构从所述加油口拆卸孔中取出,通过所述加油口拆卸孔拨动第一连接部,使第一连接部发生变形,从而将所述加油口门卸下。2.根据权利要求1所述的加油口门,其特征在于,所述缓冲结构为柱塞。3.根据权利要求2所述的加油口门,其特征在于,所述柱塞的材质为橡胶。4.根据权利要求2所述的加油口门,其特征在于,所述柱塞的数量为四个。5.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭元萍,邴建,高尚鹏,
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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