蓬口软管与套筒装配的装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种蓬口软管与套筒装配的装置，下模包括载板、下夹模、对称布置在下夹模两侧的第一滑块，下夹模的一端固定在载板上，下夹模的另一端设有用于容纳软管的一部分的第一凹槽，第一滑块可移动地设置在载板上，第一滑块面向上模的一端设有用于放置套筒的第一型腔、对软管蓬口进行让位的第一让位槽、第一收纳槽，第一让位槽位于第一型腔与第一收纳槽之间；驱动第一滑块和/或第二滑块移动的第二驱动机构；推动位于第一型腔中的套筒移动以及第一滑块和第二滑块复位的推料机构。本发明专利技术能够自动地将蓬口软管与套筒装配。

Device for assembling hose and sleeve

The invention relates to a device for opening and hose assembly sleeve top, lower die comprises a first slider board and lower clamping mold, symmetrically arranged in clamping on both sides of the lower clamping one end fixed on the carrier plate, the other end is provided with a first clamping of the lower part of the groove to accommodate the hose, the first the slider is movably arranged on the carrier plate, a first slider oriented upper die is arranged at one end of the sleeve for placing the first cavity, the mouth of the hose Peng way, first abdicating groove first containing groove, first abdicating groove is positioned between the first cavity and the first holding groove; a slider to drive the slider and / or second the second driving mechanism; promote the movement of the first cavity in the sleeve and the first slider and second slider reset pusher. The invention can automatically assemble the canopy hose and the sleeve.

【技术实现步骤摘要】
蓬口软管与套筒装配的装置
本专利技术涉及一种装配工装，具体涉及一种蓬口软管与套筒装配的装置。
技术介绍
汽车涡轮增压管上的金属编织管的两端需要连接套筒，金属编织管在购买回来时，其长度非常长，因此，需要将其切割成符合要求的长度后才能与套筒连接，然而，在将金属编织管切割后，由于金属编织管采用金属丝或金属带编织而成的，受旋转的刀具在切割过程中的影响，金属编织管的端部由圆形变成了蓬口状(蓬口状近似于喇叭口)，这样，无法直接将金属编织管接入到套筒中。而现阶段将金属编织管与套筒的装配方式是手工装配方式，因此，金属编织管的蓬口端在与套筒的装配过程中不但装配难，而且劳动强度大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种蓬口软管与套筒装配的装置，本专利技术能够自动地将蓬口软管与套筒装配。蓬口软管与套筒装配的装置，包括：下模，该下模包括载板、下夹模、对称布置在下夹模两侧的第一滑块，下夹模的一端固定在载板上，下夹模的另一端设有用于容纳软管的一部分的第一凹槽，第一滑块可移动地设置在载板上，第一滑块面向上模的一端设有用于放置套筒的第一型腔、对软管蓬口进行让位的第一让位槽、第一收纳槽，第一让位槽位于第一型腔与第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
蓬口软管与套筒装配的装置，其特征在于，包括：下模，该下模包括载板、下夹模、对称布置在下夹模两侧的第一滑块，下夹模的一端固定在载板上，下夹模的另一端设有用于容纳软管的一部分的第一凹槽，第一滑块可移动地设置在载板上，第一滑块面向上模的一端设有用于放置套筒的第一型腔、对软管蓬口进行让位的第一让位槽、第一收纳槽，第一让位槽位于第一型腔与第一收纳槽之间；位于下模上方的上模，该上模包括第一驱动机构、连接板、上夹模、对称布置在上夹模两侧的第二滑块，第一驱动机构的动力输出端与连接板的一端固定连接，连接板的另一端与上夹模的一端固定连接，上夹模的另一端设有与所述第一凹槽对应的第二凹槽，第二滑块可移动地设置在连接板...

【技术特征摘要】
1.蓬口软管与套筒装配的装置，其特征在于，包括：下模，该下模包括载板、下夹模、对称布置在下夹模两侧的第一滑块，下夹模的一端固定在载板上，下夹模的另一端设有用于容纳软管的一部分的第一凹槽，第一滑块可移动地设置在载板上，第一滑块面向上模的一端设有用于放置套筒的第一型腔、对软管蓬口进行让位的第一让位槽、第一收纳槽，第一让位槽位于第一型腔与第一收纳槽之间；位于下模上方的上模，该上模包括第一驱动机构、连接板、上夹模、对称布置在上夹模两侧的第二滑块，第一驱动机构的动力输出端与连接板的一端固定连接，连接板的另一端与上夹模的一端固定连接，上夹模的另一端设有与所述第一凹槽对应的第二凹槽，第二滑块可移动地设置在连接板上，第二滑块面向第一滑块的一端设有第二型腔、第二让位槽、第二收纳槽，第二让位槽位于第二型腔与第二收纳槽之间；驱动第一滑块和/或第二滑块移动的第二驱动机构；推动位于第一型腔中的套筒移动以及第一滑块和第二滑块复位的推料机构。2.根据权利要求1所述的蓬口软管与套筒装配的装置，其特征在于，还包括位于下模一侧的送料机构，该送料机构将蓬口软管的中部送到下夹模上的第一凹槽中，以及将软管的端部送到第一滑块上的第一收纳槽中，送料机构还将套筒送到第一滑块上的第一型腔中。3.根据权利要求2所述的蓬口软管与套筒装配的装置，其特征在于，送料机构包括托料板、推料板、放料板以及第三驱动机构，推料板可移动地设置在托料板上，推料板的一端各连接一个所述的放料板，放料板上设有容纳套筒的放料口，所述第三驱动机构的动力输出端与推料板连接。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱庆柱，
申请(专利权)人：常州市盛士达汽车空调有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32