A vehicle can be synchronized at the soft dipole antenna, which is mainly in the vertical antenna rod are respectively fixed and the three positioning block, the positioning block is fixed at the top end of the antenna rod, the positioning block is fixed on the upper external motor, the reducer and the screw is fixed. Screw in, are arranged at the lower end of the locating block and under different lead, the positioning block is fixed on the upper and lower antenna rod, the positioning block is fixed on the antenna rod in the lower part, the positioning block is connected with the soft oscillator bracket, a soft oscillator bracket between the middle and lower locating piece. Soft vibrator recovery mechanism in the whole antenna rod is fixed in the antenna rod baffle, one end of the rod antenna oscillator oscillator in the soft soft recovery mechanism through the respective through holes corresponding to the other end of the soft rope are respectively fixed on the upper and lower pole. The invention can realize the automatic and synchronous expansion and recovery of all antenna vibrators, thereby reducing the space occupied by an antenna oscillator, and improving the mobility and invisibility of the antenna.
【技术实现步骤摘要】
车载可同步收展软振子天线
本专利技术涉及一种通信天线,特别是车载软振子天线。
技术介绍
天线广泛应用于通信、广播、电视、雷达和导航等无线电系统中,是有效发射和接受无线电波必不可少的装置。其中,应用较为广泛的临时通讯需要天线设备具有高机动性,特别是车载天线在运输过程中更需要天线能够缩小体积,然而,为保证通讯过程中的通讯质量,天线振子的数量通常多达几十个,天线振子的长度也可达数米,振子在工作状态下需要完全伸直且完全垂直于天线杆,以保证最大程度的发射或接收信号,而在非工作状态下,多而长的天线振子非常不利于天线的运输。现有的车载可展开天线往往需要人工来实现天线的架设与拆装,自动化程度不高,例如公开号为CN104332711A的中国专利技术专利申请,公开了一种可展开天线,其振子采用软索结构,利用悬索原理实现天线的架设,但软振子的收展同步问题并没有得到很好的解决,另外该专利的天线振子存在着展开或收拢缓慢的缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够实现软振子快速且同步收展的车载可同步收展软振子天线。本专利技术主要包括:天线杆、外部电机、外减速器、丝杠、上定位块、中定位块、下定位块、上软振子支架、下软振子支架、软振子以及软振子回收机构。在竖直的天线杆外分别固定有上、中、下三个定位块,其中上定位块固定在天线杆顶端,上定位块上面固连有外部电机,其通过减速器与丝杠上端固连,丝杠下端设在中定位块上,该中定位块固定于天线杆中上部,而下定位块固定于天线杆中下部。所述上定位块还与上软振子支架相连,该上软振子支架主要包括:上滑块、上连杆和上斜杆。其中,上定位块两侧分别通过转动副与 ...
【技术保护点】
一种车载可同步收展软振子天线,其特征在于:在竖直的天线杆外分别固定有上、中、下三个定位块,其中上定位块固定在天线杆顶端,上定位块上面固连有外部电机,其通过减速器与丝杠上端固连,丝杠下端设在中定位块上且上下导程不同,该中定位块固定于天线杆中上部,而下定位块固定于天线杆中下部,所述上定位块还与上软振子支架相连,在中、下定位块之间设有下软振子支架,在整个天线杆内设固定于天线杆内隔板上的软振子回收机构,一端设在软振子回收机构上的软振子穿过各自对应的天线杆通孔另一端通过软绳分别固定在上、下斜杆上。
【技术特征摘要】
1.一种车载可同步收展软振子天线,其特征在于:在竖直的天线杆外分别固定有上、中、下三个定位块,其中上定位块固定在天线杆顶端,上定位块上面固连有外部电机,其通过减速器与丝杠上端固连,丝杠下端设在中定位块上且上下导程不同,该中定位块固定于天线杆中上部,而下定位块固定于天线杆中下部,所述上定位块还与上软振子支架相连,在中、下定位块之间设有下软振子支架,在整个天线杆内设固定于天线杆内隔板上的软振子回收机构,一端设在软振子回收机构上的软振子穿过各自对应的天线杆通孔另一端通过软绳分别固定在上、下斜杆上。2.根据权利要求1所述的车载可同步收展软振子天线,其特征在于:上软振子支架的上定位块两侧分别通过转动副与两上斜杆上端相连,两上斜杆中上部又分别通过转动副各与一根上连杆的上端相连,该两上连杆的下端通过转动副与上滑块相连,所述上滑块上设有与天线杆对应的滑动副,同时还设有与丝杠对应的螺孔,两者组成移动副,所述上软振子支架左右对称分布。3.根据权利要求1所述的车载可同...
【专利技术属性】
技术研发人员:侯雨雷,周挺,朱俊玮,邓云蛟,曾达幸,郑旭,樊明洲,
申请(专利权)人:燕山大学,
类型:发明
国别省市:河北,13
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