一种电动汽车驱动电池用充电托盘制造技术

本发明专利技术公开了一种电动汽车驱动电池用充电托盘，包括矩形结构的盒体，盒体上表面敞口，盒体内通过两道隔板分隔为四个电池放置区，在其中一道隔板两侧的电池放置区内紧靠着该隔板设有台阶，在每个电池放置区的台阶上设有两对电池充电接口，每对电池充电接口用于与一块电池插接；充电接口对应的连接导线沿托盘内部通道汇聚在一处，并按需要的串联或者并联关系与托盘底部的总连接器连接，总连接器位于托盘下表面几何中心。本发明专利技术同一辆车上的所有电池同时充电、同时使用、同时更换，由此保证同一车辆上的所有电池的一致性，故可提高电池使用寿命和性能。

Charging tray for driving battery of electric automobile

The invention discloses an electric vehicle drive battery charging tray, which comprises a box body rectangular structure, open on the surface of the box body, the box body is divided into four cells by two partition is placed in one area, the road on both sides of the baffle in the battery area close to the partition board is provided with a table placed in order. Each cell is arranged on the step two on the battery charging interface, each of the battery charging interface is used to be connected with a battery; charging interface corresponding to the connecting wires along the inner channel tray converge in one place, and according to the series or parallel relationship with the connector tray at the bottom connection, the connector is positioned under the surface of the tray total geometric center. In the invention, all the batteries on the same vehicle are charged at the same time, used at the same time and replaced at the same time, thereby ensuring the consistency of all the batteries on the same vehicle, so that the service life and performance of the battery can be improved.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车驱动电池用充电托盘
本专利技术涉及电动汽车配套技术的改进，具体来讲涉及一种电动汽车驱动电池用充电托盘，属于电动汽车充电

技术介绍
由于清洁环保，使用成本低，且配套技术的不断发展，最近几年，电动汽车在市场上的接受度不断提高，占比也不断增加。电动汽车的核心和难点都在驱动电池上，电池的成本基本占了车辆总成本的一半左右。而且电动汽车后续使用存在的主要问题，如续航里程不够远，动力偏弱，维护成本比较高，电池使用寿命短，都跟电池直接相关。电动汽车日常使用最重要的就是充电，科学规范的充电不但能够提高电池的使用寿命，而且能够最大程度地延缓电池性能的下降。传统的充电是在车辆上进行的，即电池无需取下，但这样的充电方式时间很长，消费者难以接受，因此换电的方式应运而生，即电池亏电后，将电池整体取下，再换上充好的电池，取下的电池再由专门的服务商进行充电，虽然电池本身的充电时间并没有因此而缩短，但对于消费者而言，就是简单的更换电池的过程，时间大大缩短，只需要三分钟左右，和现有的加油时间差不多，充电时间长的问题得到有效解决。由于每辆汽车的电池往往多达数块，如8块、12块，而所有电池具有很强的配本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车驱动电池用充电托盘，其特征在于：包括矩形结构的盒体，所述盒体上表面敞口，盒体内通过十字相交的两道隔板分隔为四个完全相同的电池放置区，每个电池放置区的大小与两块电池体积对应以能够放入两块电池；在其中一道隔板两侧的电池放置区内紧靠着该隔板设有台阶，台阶的长度方向与该隔板长度方向一致，四个电池放置区对应四个台阶；在每个电池放置区的台阶上设有两对电池充电接口，每对电池充电接口用于与一块电池插接并由正极接口和负极接口构成；与正极接口和负极接口对应的连接导线沿托盘内部通道汇聚在一处，并按需要的串联或者并联关系与托盘底部的总连接器连接，总连接器位于托盘下表面几何中心，总连接器用于与充电系统中的用...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车驱动电池用充电托盘，其特征在于：包括矩形结构的盒体，所述盒体上表面敞口，盒体内通过十字相交的两道隔板分隔为四个完全相同的电池放置区，每个电池放置区的大小与两块电池体积对应以能够放入两块电池；在其中一道隔板两侧的电池放置区内紧靠着该隔板设有台阶，台阶的长度方向与该隔板长度方向一致，四个电池放置区对应四个台阶；在每个电池放置区的台阶上设有两对电池充电接口，每对电池充电接口用于与一块电池插接并由正极接口和负极接口构成；与正极接口和负极接口对应的连接导线沿托盘内部通道汇聚在一处，并按需要的串联或者并联关系与托盘底部的总连接器连接，总连接器位于托盘下表面几何中心，总连接器用于与充电系统中的用于承接充电托盘的托盘底座上的接口对应插接。2.根据权利要求1所述的电动汽车驱动电池用充电托盘，其特征在于：所述台阶和位于台阶中间的隔板一体成型，台阶和对应隔板的下方为空腔结构，该空腔结构构成连接导线走线...

【专利技术属性】
技术研发人员：何传祯，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50