一种In掺杂中温固体氧化物燃料电池电解质制造技术

本发明专利技术属于固体电解质技术领域，具体涉及一种In掺杂中温固体氧化物燃料电池电解质。本发明专利技术采用硝酸盐凝胶燃烧法制备一种中温固体氧化物燃料电池电解质，具体为La1.9In0.1Mo2O9(LIMO)电解质材料，相对致密度达到99%以上；该电解质在空气气氛下750℃时离子电导率达到3.76×10

In doped medium temperature solid oxide fuel cell electrolyte

The invention belongs to the technical field of solid electrolyte, in particular to a In doped medium temperature solid oxide fuel cell electrolyte. The invention adopts nitrate gel and preparation of an intermediate temperature solid oxide fuel cell electrolyte combustion method, specific for La1.9In0.1Mo2O9 (LIMO) electrolyte material, relative density of more than 99%; the electrolyte in the atmosphere at 750 DEG C ionic conductivity reaches 3.76 * 10

【技术实现步骤摘要】
一种In掺杂中温固体氧化物燃料电池电解质
本专利技术属于固体电解质
，具体涉及一种In掺杂中温固体氧化物燃料电池电解质。
技术介绍
随着全球工业的发展及人口的迅速增长，地球上的资源将越来越短缺。美国能源信息署（EIA）统计结构显示，2010年世界能源需求量已达到106亿吨油当量，据预测，2025年将达到136.5亿吨油当量。而传统的发电方式大多是由石油、天然气等化石能源中的化学能通过燃烧转化为热能，再由热能推动机械设备产生机械能，最终转换为电能。这种能源转换不但受到卡诺循环的限制，还会产生大量粉尘、二氧化碳、氮氧化物和硫化物等有害物质及噪音；固体氧化物燃料电池具有燃料适应性广、能量转换效率高、全固态、模块化组装、零污染等优点，可以直接使用氢气、一氧化碳、天然气、液化气、煤气及生物质气等多种碳氢燃料。在大型集中供电、中型分电和小型家用热电联供等民用领域作为固定电站，以及作为船舶动力电源、交通车辆动力电源等移动电源，都有广阔的应用前景。传统SOFC的工作温度必须在800℃以上的运行温度才有较高的输出功率，高的运行温度不仅对电池的连接密封具有非常高的要求，而且加速电池部件间的副反应的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种In掺杂中温固体氧化物燃料电池电解质，其特征在于：所述电解质的分子式为La1.9In0.1Mo2O9。

【技术特征摘要】
1.一种In掺杂中温固体氧化物燃料电池电解质，其特征在于：所述电解质的分子式为La1.9In0.1Mo2O9。2.一种制备如权利要求1所述的In掺杂中温固体氧化物燃料电池电解质的方法，其特征在于：具体步骤为：1）按照化学计量比用分析天平准确称量原料La2O3、MoO3、In(NO3)3·4.5H2O、络合剂柠檬酸；2）La2O3用稀硝酸溶解，MoO3滴加氨水溶解；3）In(NO3)3·4.5H2O和柠檬酸用去离子水溶解；4）混合以上溶液并搅拌均匀，滴加氨水调节pH值为7；5）将步骤4）得到混合溶液放入搅拌器中加热至70℃，在70℃下连续搅拌，直至形成凝胶；6）将凝胶移入蒸...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭开萍，刘建，
申请(专利权)人：福州大学，
类型：发明
国别省市：福建,35