一种无高杆路灯制造技术

一种无高杆路灯，其特征在于，包括若干可拼接条形灯以及安装连接件，该可拼接条形灯通过安装连接件安装固定到道路护栏上；该条形灯含有电力输入端和输出端，可以单体首尾相接形成光照区无缝拼接，条形灯通过可调节角度的安装件安装在道路的护栏上。本发明专利技术公开了一种无高杆的路灯以及其实现方法，适用于城市道路照明、主干道照明、次干道照明、高速公路照明等。该发明专利技术提供一种创新性的新型道路照明解决方法，实现路灯无高杆化。有效的解决了光线损耗问题，比常规路灯节能，减少电费支出。同时无需传统的路灯杆，大大节省了运输和安装成本，路灯采用级联方式，省去布线。由于无路灯高杆，维护人员只需在地面上就可以完成灯具、电源等方面的维修，不用云梯车高空作业。提高了工作效率和安全性，并节约了后期维护费用。

Non tall pole street lamp

A high pole lamp, which is characterized in that includes several splicing strip lights and installation fittings, the splicing strip lamp through the installation of connecting piece fixed to the road fence; the strip lamp contains power input and output, can be single end-to-end to form a light region seamless, strip light through angle adjustable mounting member mounted on the road guardrail. The invention discloses a street lamp without a high pole and a realization method thereof, which is suitable for urban road lighting, main road lighting, secondary road lighting, highway lighting, etc.. The invention provides an innovative new type of road lighting solution, which realizes no high poles of the street lamp. The utility model effectively solves the problem of light consumption, saves energy and reduces electricity expenditure compared with conventional street lamps. At the same time, the traditional road lamp pole is not needed, the transportation and installation cost is greatly saved, and the street lamp adopts a cascade mode to avoid wiring. Because there is no high street bar, maintenance personnel only on the ground to complete lighting, power supply and other maintenance, without aerial ladders. The work efficiency and security are improved, and the late maintenance cost is saved.

【技术实现步骤摘要】
一种无高杆路灯
本专利技术涉及城市交通照明
，尤其涉及一种无须配置高杆的路灯装置。
技术介绍
道路被称作为“城市的血管”，是城市交流互动的纽带。运输网络能否高效运行，交通安全能够保障，是关乎城市动力的硬环境，也是关乎一个城市管理效率的软件。在城市的机动车交通道路上设置照明的目的是为机动车驾驶人员创造良好的视觉环境，以求达到保障交通安全、提高交通运输效率、降低犯罪活动和美化城市夜晚环境的效果。现有路灯通过路灯灯杆安装在道路的上方，每根灯杆间隔一定距离。供电通过地下开挖管道来布线。不足之处在于，路灯离地面距离远，投射到地面后光利用率低。开挖管道布线施工复杂，成本高。而设置高灯杆本身也是成本较高，同时用来运输和安装灯杆所需要的成本也高，而且后期维护费用不菲。
技术实现思路
本专利技术针对以上问题提出了一种无高杆的路灯以及其实现方法，适用于城市道路照明、主干道照明、次干道照明、高速公路照明等。该专利技术提供一种创新性的新型道路照明解决方法，实现路灯无高杆化。有效的解决了光线损耗问题，比常规路灯节能，减少电费支出。同时无需传统的路灯杆，大大节省了运输和安装成本，路灯采用级联方式，省去布线。由于无路灯高杆，维护人员只需在地面上就可以完成灯具、电源等方面的维修，不用云梯车高空作业。提高了工作效率和安全性，并节约了后期维护费用。本专利技术所述涉及无高杆路灯，其特征在于，包括若干可拼接条形灯以及安装连接件，该可拼接条形灯通过安装连接件安装固定到道路护栏上；该条形灯含有电力输入端和输出端，可以单体首尾相接形成光照区无缝拼接，条形灯通过可调节角度的安装件安装在道路的护栏、绿化带以及马路牙上。该可调节角度的安装件，调节条形灯发光面与地面之间的角度，该安装件一侧具有栏杆固定结构，另一侧具有转轴固定座，条形灯通过与转轴固定座装配在一起，而转轴结构带动条形灯旋转从而调节条形灯的光照角度。该条形灯包括灯体、发光体和反光格栅，灯体内包括反射腔，发光体均布在反射腔内，反射腔内安装反光栅格，反光栅格由若干阵列的反光片构成，反光片与道路行驶方向呈夹角，该夹角调控发光体发出的光线与汽车行驶方向的出射角度。所述反光栅格中的反光片，表面进行了电镀镜面处理。在灯体的两端具有作为电力输入端和电力输出端的侧盖，所述侧盖与其他条形灯的侧盖之间进行拼接导电。在条形灯两端的侧盖，分别为公插侧盖和母端侧盖，当公插侧盖和母端侧盖对插时，两个条形灯的发光体端面贴合在一起，形成无缝拼接。该公插侧盖具有凸出部，而母端侧盖具有适应公插侧盖凸出部的凹陷部，公插侧盖的凸出部嵌入到母端侧盖的凹陷部，相互嵌合部位整体隐蔽至条形灯的发光体之下。在一个灯体两端的侧盖，分别具有公插和接触母端，公插和接触母端在灯体端面的位置不同，从灯条的端面看，一个靠灯体后方，而另一个靠灯体前方，当把公插插入到接触母端，通过拼接卡簧紧固插入拼接部位，并通过紧定螺丝锁紧卡簧。本专利技术公开了一种无高杆的路灯以及其实现方法，适用于城市道路照明、主干道照明、次干道照明、高速公路照明等。该专利技术提供一种创新性的新型道路照明解决方法，实现路灯无高杆化。有效的解决了光线损耗问题，比常规路灯节能，减少电费支出。同时无需传统的路灯杆，大大节省了运输和安装成本，路灯采用级联方式，省去布线。由于无路灯高杆，维护人员只需在地面上就可以完成灯具、电源等方面的维修，不用云梯车高空作业。提高了工作效率和安全性，并节约了后期维护费用。【附图说明】图1是本专利技术无高杆路灯布局示意图；图2是本专利技术无高杆路灯固定在护栏上的结构示意图；图3是本专利技术无高杆路灯与安装连接件安装结构示意图；图4是本专利技术无高杆路灯实施例1中的结构示意图；图5是本专利技术无高杆路灯实施例2中的结构示意图；其中：100、护栏；10、条形灯；11、灯体；111、反射腔；112、反光栅格；12、发光体；13、公插侧盖；14、母端侧盖；13’、公插侧盖；14’、母端侧盖；20、安装连接件；【具体实施方式】下面将结合附图及实施例对本专利技术无高杆路灯以及应用方案进行详细说明。采用这种无高杆路灯，可以布置在任何具有栏杆、护栏、景观花坛、绿化带等现有的道路交通设施之上，解决架设高杆路灯费用高、施工难度大、检修操作复杂等问题，给出了一种铺设成本低、降低光能损耗、使用经费低、安装简单、维修简单的路灯应用方案。如附图1所示，是在道路上铺设无高杆路灯的效果，箭头→示出了车行方向，射线示出了单盏灯光发光角度范围。请参考附图2，示出了无高杆路灯方案总成，该路灯方案中，包括若干可拼接条形灯10以及安装连接件20，该可拼接条形灯10通过安装连接件20安装固定到道路护栏100上；该条形灯含有电力输入端和输出端，可以单体首尾相接形成光照区无缝拼接；条形灯通过可调节角度的安装件20安装在道路的护栏100等设置上。具体设置时可以根据现场的具体情况，替换为绿化带、道路景观带、马路牙等。实施例1：请参考附图3和附图4，其中示出了安装连接件20和条形灯10安装结构的剖视图，其中安装连接件20一侧具有栏杆固定结构，另一侧具有转轴固定座21，条形灯10通过转轴固定座21与安装连接件20装配在一起，而转轴结构能够调节灯条发光面与护栏100之间的角度。即通过转轴结构能够调节对地面照射的角度，一般来说，将无高杆路灯安装高度离路面0.3-1.5米距离内，就需要根据具体安装的高度，调节安装连接件20的转轴，来调节条形灯发光面与地面之间的角度。该条形灯10包括灯体11、发光体12和反光格栅113，灯体11内包括反射腔111，发光体均布在反射腔111内，反射腔111内安装反光栅格112，反光栅格112由若干阵列的反光片构成，反光片与道路行驶方向呈夹角，该夹角调控发光体发出的光线与汽车行驶方向的出射角度。所述反光栅格中的反光片，表面进行了电镀镜面处理。在灯体的两端具有作为电力输入端和电力输出端的侧盖，所述侧盖与其他条形灯的侧盖之间进行拼接导电。在条形灯两端的侧盖，分别设有公插侧盖和母端侧盖，多个条形灯互相拼接时，通过相同型号互相可以配对的公插和母端完成拼接，当公插侧盖和母端侧盖对插时，两个条形灯的发光体端面贴合在一起，形成无缝拼接。这一点是构成本案技术方案中比较关键的一点，在实际的设计和应用中，采用几种不同的公插和母端设计都可以，关键是公插和母端侧盖，拼合之后隐藏在灯条的发光面下面，则拼接之后呈现出发光面无遮挡接缝无覆盖物的效果。请参考附图4，在本实施例中，该公插侧盖具有凸出部，而母端侧盖具有适应公插侧盖凸出部的凹陷部，公插侧盖的凸出部嵌入到母端侧盖的凹陷部，相互嵌合部位整体隐蔽至条形灯的发光体之下。实施例2：请参考附图5，在本实施例中，与实施例1不同的是互相拼接的侧盖部位结构，在条形灯的两端安装的公插侧盖13’和母端侧盖14’，公插和接触母端在灯体端面的位置各不相同，从条形灯的端面看，安装位置一个靠灯体后方，而另一个靠灯体前方。公插侧盖13’和母端侧盖14’拼接时，构成上下搭接状态，当把公插插入到接触母端，通过拼接卡簧紧固插入拼接部位，并通过紧定螺丝锁紧卡簧。采用这种无高杆路灯的应用方案则为：在高速公路的连续护栏上固定安装好安装连接件20，根据光照强度和路面情况，选定合适的安装高度，一般在距离地面0.3~1.5m的范围内，再逐一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无高杆路灯，其特征在于，包括若干可拼接条形灯以及安装连接件，该可拼接条形灯通过安装连接件安装固定到道路护栏上；该条形灯含有电力输入端和输出端，可以单体首尾相接形成光照区无缝拼接，条形灯通过可调节角度的安装件安装在道路的护栏上。

【技术特征摘要】
2017.03.31 CN 201710209860X1.一种无高杆路灯，其特征在于，包括若干可拼接条形灯以及安装连接件，该可拼接条形灯通过安装连接件安装固定到道路护栏上；该条形灯含有电力输入端和输出端，可以单体首尾相接形成光照区无缝拼接，条形灯通过可调节角度的安装件安装在道路的护栏上。2.根据权利要求1所述无高杆路灯，其特征在于，该可调节角度的安装件，调节条形灯发光面与地面之间的角度，该安装件一侧具有栏杆固定结构，另一侧具有转轴固定座，条形灯通过与转轴固定座装配在一起，而转轴结构带动条形灯旋转从而调节条形灯的光照角度。3.根据权利要求1所述无高杆路灯，其特征在于，该条形灯包括灯体、发光体和反光格栅，灯体内包括反射腔，发光体均布在反射腔内，反射腔内安装反光栅格，反光栅格由若干阵列的反光片构成，反光片与道路行驶方向呈夹角，该夹角调控发光体发出的光线与汽车行驶方向的出射角度。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：李峰，
申请(专利权)人：李峰，
类型：发明
国别省市：安徽,34