一种抛落艇柴油机润滑系统机油流量配置方法技术方案

本发明专利技术一种抛落艇柴油机润滑系统机油流量配置方法，控制柴油机在抛落状态下，能够得到充分的润滑；即在润滑泵的吸油路线上配置一只截流管，将润滑泵的进油路线设置成：吸油口—柔性油管—进油阀—截流管—分油路块—润滑泵进油端。润滑泵的出油路线：润滑泵出油端—分油路块—机滤器—分油路块—主油道，机油进入机滤器前，在分油路块内部，设有一只溢流阀；在柴油机在额定转速下保证主油道机油压力为0.25～0.3Pa，减小进油阀的开度，并使溢流阀的溢流口保持连续溢流流量为1～2L/min；经柴油机在怠速状态下验证，机油压力不小于0.05MPa后，根据进油阀的开度，设计截流管的通径，并重新验证柴油机在额定转速和怠速状态下的机油压力，避免造成资源浪费。

Engine oil flow distribution method for lubricating system of throwing boat diesel engine

The invention relates to a dropping machine lubrication system of boat diesel engine oil flow configuration method, control of the diesel engine in the falling state, can get sufficient lubrication; the oil line in the lubrication pump on a closure tube configuration, the lubrication pump into the oil route set: the oil inlet pipe of oil - oil - flexible valve closure tube oil branch block lubricating oil pump into the end. The oil line lubricating pump lubricating pump oil outlet end - sub circuit block - Filter - sub circuit block - the main oil channel, the oil into the filter before the internal circuit block, is provided with an overflow valve; the diesel engine at rated speed to ensure the oil pressure is the main oil channel is 0.25 ~ 0.3Pa, by opening small oil inlet valve, and the overflow relief valve opening to maintain continuous discharge is 1 ~ 2L/min; the diesel engine test in the idle state, the oil pressure of not less than 0.05MPa, according to the opening of the inlet valve, the design of intercepting pipe diameter, and re verification to diesel engine the speed and the idle state of the oil pressure in the ratings, avoid wasting resources.

【技术实现步骤摘要】
一种抛落艇柴油机润滑系统机油流量配置方法
本专利技术涉及一种柴油机润滑系统机油流量配置方法，特别涉及一种抛落艇柴油机润滑系统机油流量配置方法，属于船舶柴油机

技术介绍
救生艇在母船上抛落式释放，可以大大提高救生效率。该技术越来越多地被人们重视和使用。但选用的救生艇主机为倒置停车柴油机，即柴油机在救生艇入水自动扶正后开始点火，从而会浪费一些宝贵的救生时间，因此又制约了抛落式救生艇快捷效能的发挥。目前,抛落艇艇柴油机润滑系统，在救生艇翻转倒置时,不仅存在着柴油机只能绕着与曲轴轴线平行的轴线翻转,即救生艇只能横向翻转，而且还存在着柴油机在翻转倒置时机油泄漏问题。虽然柴油机符合：国际海事组织《国际海上人命安全公约》2009以及国际海事组织海上安全委员会MSC.81(70)决议通过的《经修订的关于救生设备试验的建议案》，“发动机倒置试验6.14.6将发动机固定于一个可绕着相当于救生艇纵轴的轴线旋转的架子上,在发动机下方设置一个盘子收集漏油以便测量。6.14.7在试验时按下述步骤进行：……6.14.7.8将运转中的发动机沿顺时针方向旋转180°，保持于180°的位置达10s，然后沿顺时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抛落艇柴油机润滑系统机油流量配置方法，所述润滑系统包括机油泵、溢流阀、机滤器、机身，机身内部设有曲轴箱,机身底部设有油底壳；其特征在于：所述润滑系统还包括滑油油箱和呼吸管；所述机油泵为进、出油口分别独立的双联泵，上下叠加，上层为润滑泵，下层为回油泵；所述回油泵的进油口由管路连接至油底壳型腔的底部，出油口由管路连接至滑油油箱内；所述润滑泵进油口由管路连接至滑油油箱内，出油口由管路连接至机滤器进口，在出油口与机滤器进口之间的旁路上，连接着溢流阀的进口，机滤器出口与机身主油道联通，溢流阀的出口与曲轴箱联通；所述滑油油箱包含油箱盖和油箱体；所述油箱盖上设置一只呼吸单向阀和一只加油口；所述呼吸单向阀...

【技术特征摘要】
1.一种抛落艇柴油机润滑系统机油流量配置方法，所述润滑系统包括机油泵、溢流阀、机滤器、机身，机身内部设有曲轴箱,机身底部设有油底壳；其特征在于：所述润滑系统还包括滑油油箱和呼吸管；所述机油泵为进、出油口分别独立的双联泵，上下叠加，上层为润滑泵，下层为回油泵；所述回油泵的进油口由管路连接至油底壳型腔的底部，出油口由管路连接至滑油油箱内；所述润滑泵进油口由管路连接至滑油油箱内，出油口由管路连接至机滤器进口，在出油口与机滤器进口之间的旁路上，连接着溢流阀的进口，机滤器出口与机身主油道联通，溢流阀的出口与曲轴箱联通；所述滑油油箱包含油箱盖和油箱体；所述油箱盖上设置一只呼吸单向阀和一只加油口；所述呼吸单向阀进口设置在油箱盖下面，呼吸单向阀出口设置在油箱盖上面；所述呼吸单向阀出口连通呼吸管一端，呼吸管另一端连通曲轴箱；所述加油口上设有一只加油口盖，加油口盖上设有一只气压安全阀；所述油箱体的底部设有一只放油阀，油箱体侧面设有一只油位指示器。2.根据权利要求1所述的一种抛落艇柴油机润滑系统机油流量配置方法，是根据上述特定的润滑系统实现，其特征在于：包括以下步骤：(1)、润滑泵流量配置前准备；校准柴油机上的机油压力表，设定最低机油压力报警值：≥0.05MPa；设置一根柔性溢流管，溢流管一端接在溢流阀的出口上，溢流管另一端通过油底壳放油螺钉孔引出柴油机，放入量杯内，并密封油底壳放油螺钉孔于溢流管之间间隙；滑油油箱加油,油量按≥柴油机试验最长理论翻转倒置时间计算所需油量+1升配置；(2)、柴油机额定转速机油压力设定；打开进油阀和回油阀，起动柴油机，并使柴油机转速达到额定转速，调节溢流阀调压螺钉，使柴油机的机油压力保持在0.25～0.3MPa,锁紧溢流阀调压螺钉；(3)、设定润滑泵流量；柴油机保持在额定工作状态，调整进油阀开度，使溢流阀的溢流口保持连续溢流流量为1～2L/min；(4)、柴油机机油压力验证；将柴油机分别以纵向、横...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯学东，凌有临，张建，唐文献，冯拥军，陈程，李强，陈彤，史俊，梁东生，胡平，宋雪辉，臧薇，梁忠臣，孙安龙，
申请(专利权)人：江苏科技大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32