一种电瓶车的靠背制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电瓶车的靠背，该电瓶车靠背由翻动靠架作为载体，滑动靠板充当靠背，电瓶车骑车人在上车前，翻起翻动靠架，滑动靠板会从翻动靠背内沿着凹形滑轨滑到凹形滑轨的底部停止，在翻动靠架后开了一个第二凹槽，外设车架的后端开了个第一凹槽，两个凹槽之间有支撑杆连接，支撑杆是可以拆卸的，这样就外设了一个靠背,当电瓶车骑车人在骑行时，就能把背靠在靠背上，在长时间骑行的状态下可以大大减轻腰部与背部的压力。

Back of accumulator car

The utility model provides a backrest of the car battery, the battery car back by turning on the frame as the carrier, by sliding plate as the backrest, battery car ride in front of the car, turned up by turning frame, sliding on board from turning back along the concave slide slide to the bottom of the concave slide stop that opened a second groove in turning on the shelf, outside of the back end of the frame to open a first groove, a support rod is connected between the two grooves, the support rod is removable, so peripheral a battery car ride back, when people ride the bicycle, can be put back on the back, in the long time riding condition can greatly reduce the waist and back pressure.

【技术实现步骤摘要】
一种电瓶车的靠背
本技术涉及电瓶车设备领域，具体涉及一种电瓶车的靠背。
技术介绍
电瓶车因为其节能、环保、价格低、速度快，也没有噪音污染等优点，已经在很多的城市取代自行车，成为很多中低收入家庭出行的主要工具。而电动车大部分时间都是一个人在骑乘，而电动车不像汽车那样有座椅的靠背，所以长时间骑车后，因为驾驶者的后背没有支撑，会造成驾驶员的疲劳，也加重了驾驶员的腰部压力，时间长了会造成腰部损伤。
技术实现思路
本技术旨在针对现有技术的技术缺陷，提供一种电瓶车的靠背，以解决现有技术中电瓶车骑车人骑车时间过长导致腰部疲劳的技术问题。本技术要解决的另一技术问题是现有技术的电瓶车骑车人没有靠背。为实现以上技术目的，本技术采用以下技术方案：一种电瓶车的靠背，包括车体，坐垫，翻动靠架，滑动靠板，支撑杆，第一凹槽，转动轴，凹形滑轨，第二凹槽，外设车架，所述车体的上端安装有坐垫，所述车体的上表面固定连接有外设车架，所述外设车架通过转动轴安装有翻动靠架，所述翻动靠架的内部两侧设置有凹形滑轨，所述凹形滑轨的轨道连接有滑动靠板，所述翻动靠架的后端上侧设置有第二凹槽，所述车体的后端内侧设置有第一凹槽，第一凹槽与第二凹槽之间通过支撑杆连接。作为优选，所述翻动靠架的内部设置有内腔。作为优选，所述支撑杆是可拆卸机构。作为优选，所述滑动靠板沿着凹形滑轨滑动。本技术提供了一种电瓶车的靠背，该电瓶车靠背由翻动靠架作为载体，滑动靠板充当靠背，电瓶车骑车人在上车前，翻起翻动靠架，滑动靠板会从翻动靠背内沿着凹形滑轨滑到凹形滑轨的底部停止，在翻动靠架后开了一个第二凹槽，外设车架的后端开了个第一凹槽，两个凹槽之间有支撑杆连接，支撑杆是可以拆卸的，这样就外设了一个靠背,当电瓶车骑车人在骑行时，就能把背靠在靠背上，在长时间骑行的状态下可以大大减轻腰部与背部的压力，本技术技术思路巧妙、技术方案合理，使用效果极佳。附图说明图1是本技术实施例1的结构示意图；图2是本技术实施例1的翻动靠架结构示意图；图中1、车体2、坐垫3、翻动靠架4、滑动靠板5、支撑杆6、第一凹槽7、转动轴8、凹形滑轨9、第二凹槽10、外设车架具体实施方式以下将对本技术的具体实施方式进行详细描述。为了避免过多不必要的细节，在以下实施例中对属于公知的结构或功能将不进行详细描述。以下实施例中所使用的近似性语言可用于定量表述，表明在不改变基本功能的情况下可允许数量有一定的变动。除有定义外，以下实施例中所用的技术和科学术语具有与本技术所属领域技术人员普遍理解的相同含义。实施例1一种电瓶车的靠背，包括车体1，坐垫2，翻动靠架3，滑动靠板4，支撑杆5，第一凹槽6，转动轴7，凹形滑轨8，第二凹槽9，外设车架10，所述车体1的上端安装有坐垫2，所述车体的上表面固定连接有外设车架10，所述外设车架10通过转动轴7安装有翻动靠架3，所述翻动靠架3的内部两侧设置有凹形滑轨8，所述凹形滑轨8的轨道连接有滑动靠板4，所述翻动靠架3的后端上侧设置有第二凹槽9，所述车体1的后端内侧设置有第一凹槽6，所述第一凹槽6与第二凹槽9之间通过支撑杆5连接。在以上技术方案的基础上，满足以下条件：所述翻动靠架3的内部设置有内腔。所述支撑杆5是可拆卸机构。所述滑动靠板4沿着凹形滑轨8滑动。实施例2一种电瓶车的靠背，包括车体1，坐垫2，翻动靠架3，滑动靠板4，支撑杆5，第一凹槽6，转动轴7，凹形滑轨8，第二凹槽9，外设车架10，所述车体1的上端安装有坐垫2，所述车体的上表面固定连接有外设车架10，所述外设车架10通过转动轴7安装有翻动靠架3，所述翻动靠架3的内部两侧设置有凹形滑轨8，所述凹形滑轨8的轨道连接有滑动靠板4，所述翻动靠架3的后端上侧设置有第二凹槽9，所述车体1的后端内侧设置有第一凹槽6，所述第一凹槽6与第二凹槽9之间通过支撑杆5连接。以上对本技术的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术。凡在本技术的申请范围内所做的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电瓶车的靠背，其特征在于包括车体(1)，坐垫(2)，翻动靠架(3)，滑动靠板(4)，支撑杆(5)，第一凹槽(6)，转动轴(7)，凹形滑轨(8)，第二凹槽(9)，外设车架(10)，所述车体(1)的上端安装有坐垫(2)，所述车体的上表面固定连接有外设车架(10)，所述外设车架(10)通过转动轴(7)安装有翻动靠架(3)，所述翻动靠架(3)的内部两侧设置有凹形滑轨(8)，所述凹形滑轨(8)的轨道连接有滑动靠板(4)，所述翻动靠架(3)的后端上侧设置有第二凹槽(9)，所述车体(1)的后端内侧设置有第一凹槽(6)，所述第一凹槽(6)与第二凹槽(9)之间通过支撑杆(5)连接。

【技术特征摘要】
1.一种电瓶车的靠背，其特征在于包括车体(1)，坐垫(2)，翻动靠架(3)，滑动靠板(4)，支撑杆(5)，第一凹槽(6)，转动轴(7)，凹形滑轨(8)，第二凹槽(9)，外设车架(10)，所述车体(1)的上端安装有坐垫(2)，所述车体的上表面固定连接有外设车架(10)，所述外设车架(10)通过转动轴(7)安装有翻动靠架(3)，所述翻动靠架(3)的内部两侧设置有凹形滑轨(8)，所述凹形滑轨(8)的轨道连接有滑动靠板(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁建，
申请(专利权)人：天津市聚鹏自行车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12