一种机车电台用送话器线卡机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种机车电台用送话器线卡机构，包括送话器外壳、进线端子和线卡部分，所述送话器外壳上设置一开孔，所述进线端子共轴线穿设于所述开孔中，所述进线端子伸入所述送话器外壳内腔的部分上共轴线套设所述线卡部分，所述线卡部分设置为包括U型卡槽和插片，所述U型卡槽的槽内平行其轴线方向设置所述进线端子的前端，且该U型卡槽的底部的前侧中间竖直设置所述插片，所述插片设置于所述送话器外壳的插槽内，所述插槽的结构设置为与所述插片的结构相配合。本实用新型专利技术采用该送话器线卡机构，能够实现送话器内导线的良好卡紧，避免使用过程中拉扯等因素造成的导线拖出问题，有效延长送话器的使用寿命，并保证机车运行过程中的正常通信。

【技术实现步骤摘要】
一种机车电台用送话器线卡机构
本技术涉及电台用送话器
，尤其涉及一种机车电台用送话器线卡机构。
技术介绍
送话器又称为麦克风、拾音器等，是用来将声音转换为电信号的一种器件，具体为将话音信号转化为电信号。送话器的主要作用是进行声到电的转换，当我们对着送话器讲话的时候,其会将我们模拟的声音信号转换为同一规律的模拟电信号，该信号经送话器内的电路板进行放大增益，再经数字处理后送到发射机进行调制。铁道列调电台用的送话器，由于应用环境及使用者的操作，往往使得送话器发生导线脱落问题，导线的外露不仅降低了送话器整体的使用寿命，而且在外界因素的作用下易发生磨损等情况，最终影响送话器中电信号的传输质量，干扰机车的正常通信，甚至由于通讯因素造成机车运行过程中的安全隐患。
技术实现思路
本技术的主要目的在于解决现有技术中存在的问题，提供一种能够实现送话器内导线的良好卡紧，避免使用过程中拉扯等因素造成的导线拖出问题，有效延长送话器的使用寿命，并保证机车运行过程中的正常通信的机车电台用送话器线卡机构。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种机车电台用送话器线卡机构，其中所述机车电台用送话器线卡机构包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车电台用送话器线卡机构，其特征在于：所述机车电台用送话器线卡机构包括送话器外壳、进线端子和线卡部分，所述送话器外壳上设置一开孔，所述进线端子共轴线穿设于所述开孔中，所述进线端子伸入所述送话器外壳内腔的部分上共轴线套设所述线卡部分，所述线卡部分设置为包括U型卡槽和插片，所述U型卡槽的槽内平行其轴线方向设置所述进线端子的前端，且该U型卡槽的底部的前侧中间竖直设置所述插片，所述插片设置于所述送话器外壳的插槽内，所述插槽的结构设置为与所述插片的结构相配合。

【技术特征摘要】
1.一种机车电台用送话器线卡机构，其特征在于：所述机车电台用送话器线卡机构包括送话器外壳、进线端子和线卡部分，所述送话器外壳上设置一开孔，所述进线端子共轴线穿设于所述开孔中，所述进线端子伸入所述送话器外壳内腔的部分上共轴线套设所述线卡部分，所述线卡部分设置为包括U型卡槽和插片，所述U型卡槽的槽内平行其轴线方向设置所述进线端子的前端，且该U型卡槽的底部的前侧中间竖直设置所述插片，所述插片设置于所述送话器外壳的插槽内，所述插槽的结构设置为与所述插片的结构相配合。2.根据权利要求1所述的机车电台用送话器线卡机构，其特征在于：所述U型卡槽的两侧壁的上端均设置若干齿牙，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹鉴恒，
申请(专利权)人：天津市凯新电子有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12