一种单股线顺直装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于加工电线的工装夹具领域，具体涉及一种单股线顺直装置，包括外壳，外壳中滑接有压力握块，压力握块的滑动方向为外壳的径向，压力握块和外壳内壁上均转动连接有变速齿轮组和第一、二皮轮，变速齿轮组的上端啮合有低速大轮，且下端啮合有高速小轮，低速大轮的转动轴皮带连接第一皮轮的转动轴，高速小轮的转动轴皮带连接第二皮轮的转动轴；每个第一、二皮轮的轮面均位于同一平面上。本实用新型专利技术的有益效果是：通过本实用新型专利技术的单股线顺直装置拖拽顺直单股线，可一次性拖拽较长的单股线，减少拖拽次数；手掌握紧拖拽后顺直效果好，不会产生二次弯曲，接线质量高，可达到直顺标准，工作效率高，设计小巧，使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种单股线顺直装置
本技术属于用于加工电线的工装夹具领域，具体涉及一种单股线顺直装置。
技术介绍
随着电力行业的快速发展，对施工工艺的要求越来越严格，其中配电盘接线工艺和电能表接线工艺，不仅要求工艺达标而且要求具有美观性和实用性。接线工艺要求横平竖直，这就对单股线要求顺直，但是现在的单股线都是使用盘式封装，即使是新线也是有一定的弧度，直接影响了接线工艺的美观性。目前将单股线顺直方式是使用人工夹持拖拽方式，这种方式通过对单股线拉伸从而取得直顺的效果。人工夹持拖拽的方式通常固定单股线的一端，使用钳子钳住单股线的另一端，用力拖拽，对单股线产生一定的拉力，使单股线顺直。这种方式顺线的效率低，而且一般操作方式多是一次性拖拽较长的单股线，减少拖拽的次数，但是由于一次性拖拽的单股线过长，在接线时往往会二次弯曲，影响了接线的质量。因此，使用人工对单股线进行夹持拖拽捋直，往往达不到直顺的标准，而且效率低，这些因素直接影响了接线的效率和质量。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术存在人工一次性拖拽夹持的单股线过长，在接线时往往会二次弯曲，影响了接线的质量；达不到直顺的标准，而且效率低，直接影响了接线的效率和质量的缺陷，提供一种通过本技术的单股线顺直装置拖拽顺直单股线，可一次性拖拽较长的单股线，减少拖拽次数；手掌握紧拖拽后顺直效果好，不会产生二次弯曲，接线质量高，可达到直顺标准，工作效率高的单股线顺直装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种单股线顺直装置，其包括呈管筒状的外壳，外壳一侧设有贯通内部的槽口，槽口中滑动连接有压力握块，压力握块的滑动方向为外壳的径向，压力握块上和外壳内壁上均转动连接有变速齿轮组、第一皮轮和第二皮轮，变速齿轮组的上端啮合有低速大轮，变速齿轮组的下端啮合有高速小轮，低速大轮的转动轴通过皮带连接第一皮轮的转动轴，高速小轮的转动轴通过皮带连接第二皮轮的转动轴；两组变速齿轮组、两个第一皮轮和两个第二皮轮均关于外壳的中心轴线对称设置，两个第一皮轮和两个第二皮轮均设于两组变速齿轮组之间，每个第一皮轮和每个第二皮轮的一侧轮面均位于一个平面上，每个第一皮轮和每个第二皮轮的另一侧轮面均位于另一个平面上。首先，有弧度弯曲的单股线从第一皮轮一侧的外壳口部进入，从第二皮轮一侧的外壳口部穿出，并且单股线穿设于两个第一皮轮和两个第二皮轮之间。单股线一端固定，可由操作人员拉住，还可绑系于一钢管上；单股线另一端为自由端，且远离本技术的单股线顺直装置，两个第一皮轮靠近单股线自由端，两个第二皮轮靠近单股线固定端。接着，手掌握持外壳，并使压力握块从槽口沿外壳径向压入外壳内部，将两个第一皮轮和两个第二皮轮压紧单股线。最后，手掌握持并驱动外壳向单股线自由端移动。手掌四个手指始终压紧压力握块，带动了两组变速齿轮组，对单股线产生压力。当拖动单股线直线装置时，带动高速的第二皮轮和低速的第一皮轮转动，并产生转速差对单股线顺直。通过低速大轮和高速小轮相互啮合传动，各自的传动轴通过皮带与相应的皮轮的传动轴进行皮带传动，当单股线在拉力作用下与两对皮轮产生了摩擦，从而带动了变速齿轮组传动，从而达到变速的作用，最终使单股线产生了拉伸力。因此，高速的第二皮轮和低速的第一皮轮组成的皮轮组主要的作用是对单股线加紧时产生摩擦力，带动变速齿轮组转动，并产生转速差对中间的单股线进行顺直。本技术利用转速差对单股线进行顺直，并且转速差的力，来自于单股线顺直装置的拖拽力，当拖拽力越大，转速差越大，从而产生的反作用力也就越大，拖拽过程中会产生较小的皮轮转动的呼声和齿轮转动声。这种模式可以方便的根据实际情况，进行调节拖拽速度，取得较高的直线效果。通过本技术的单股线顺直装置拖拽顺直单股线，可一次性拖拽较长的单股线，减少拖拽次数，并且手掌握紧拖拽后顺直效果特别好，不会产生二次弯曲，接线质量高，可达到直顺标准，工作效率高，设计小巧，使用方便。具体地，变速齿轮组中间还啮合有若干个传动轮；从低速大轮往高速小轮的连线方向上，各传动轮的直径依次减小，各传动轮的直径均小于低速大轮的直径，且大于高速小轮的直径；进一步方便变速齿轮组变速，并且能加长高速小轮和低速大轮的间距，从而加大第二皮轮和第一皮轮间距，便于第二皮轮和第一皮轮之间的单股线拉伸捋直。具体地，压力握块朝向外壳内部的一面设有安装槽，位于压力握块上的变速齿轮组的转动轴均转动连接于安装槽的两侧槽壁上，连接牢固，并且可以节省内部安装空间。进一步地，安装槽的槽口两侧均固定有两对支架，一个第一皮轮和一个第二皮轮的转动轴均通过轴承架设于两对支架上，每对支架一侧均固定有凹型锁；外壳内壁上设有两对轴座，另一个第一皮轮和另一个第二皮轮的转动轴的两端分别转动连接于两对轴座中，每对轴座上均固定有用于随压力握块滑动而与凹型锁进行离合配合的凸型锁。当压力握块被握下后，凹型锁和凸型锁就闭合，可以防止单股线滑出第一皮轮和第二皮轮之外，限位效果好，单股线的捋直效果更好。进一步地，压力握块的侧面上贯穿有多个矩形通孔，多个矩形通孔沿外壳轴向布置，每个矩形通孔中均穿设有条板，每个矩形通孔的内壁面和条板之间均夹设有第一弹簧，每个第一弹簧的伸缩方向均与压力握块的滑动方向平行。第一弹簧主要对压力握块产生反作用力，当对压力握块松开时，由第一弹簧对压力握块产生反作用力，使压力握块复归原位，方便单股线的穿设和取出。进一步地，外壳的一侧中部设有凹型弧面；该结构按照人体机构设计，采用了凹式的流线型结构，在拉线时能够与手掌产生较大的摩擦力，防止了本技术的单股线顺直装置滑脱。进一步地，压力握块位于外壳的外端设有用于与人体手掌握持时的四个手指相配合的波浪面；方便握持，同时进一步增加了手部和本技术的单股线顺直装置接触面，防止了本技术的单股线顺直装置滑脱。具体地，外壳中还设有调节轮组，调节轮组包括多个第一滑动轮和多个第二滑动轮，各第一滑动轮均转动连接于压力握块上；外壳内固定有压板，压板和压力握块之间设有固定块，固定块和压板通过多个均匀布置的第二弹簧连接，各第二滑动轮均转动连接于固定块上；第一滑动轮和第二滑动轮相对设置于外壳的中心轴线两侧，每个第一滑动轮和每个第二滑动轮的两侧轮面分别位于两个平面上，两个第一皮轮的轮心间距、两个第二皮轮的轮心间距以及每一对相对设置的第一滑动轮和第二滑动轮的轮心间距都相等；调节轮组位于变速齿轮组的上端或下端。优选地，调节轮组可由四个第一滑动轮和四个第二滑动轮组成，主要作用为对单股线进行顺直，平滑较大的弧度，单股线顺直效果更好，单股线进行接线时，不会产生二次弯曲，接线质量更高。第二弹簧主要是对固定块产生一定的调节空间，防止在各滑动轮转动时对单股线产生损伤。固定块主要作用为固定了多个第二滑动轮并与第二弹簧配合产生活动空间。调节轮组可设于外壳的进线口，进行预处理；也可设于外壳的出线口，进行后处理；也可变速齿轮组的两端设置，同时进行预处理和后处理，单股线顺直效果更好。进一步地，第一滑动轮的轮心连线和第二滑动轮的轮心连线均呈锯齿形；可以对弧度较大的弯曲部分段进行塑性变形，从而对前期处理过后的单股线进一步顺直。优选地，锯齿形夹角为α，且150°≤α＜180°，锯齿形夹角α可根据不同粗细、不同弯曲程度的单股线进行选择处理，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单股线顺直装置，其特征在于：包括呈管筒状的外壳(1)，所述外壳(1)一侧设有贯通内部的槽口，所述槽口中滑动连接有压力握块(2)，所述压力握块(2)的滑动方向为外壳(1)的径向，所述压力握块(2)上和外壳(1)内壁上均转动连接有变速齿轮组、第一皮轮(13)和第二皮轮(12)，所述变速齿轮组的上端啮合有低速大轮(4)，所述变速齿轮组的下端啮合有高速小轮(6)，所述低速大轮(4)的转动轴通过皮带连接第一皮轮(13)的转动轴，所述高速小轮(6)的转动轴通过皮带连接第二皮轮(12)的转动轴；两组变速齿轮组、两个第一皮轮(13)和两个第二皮轮(12)均关于外壳(1)的中心轴线对称设置，两个第一皮轮(13)和两个第二皮轮(12)均设于两组变速齿轮组之间，每个第一皮轮(13)和每个第二皮轮(12)的一侧轮面均位于一个平面上，每个第一皮轮(13)和每个第二皮轮(12)的另一侧轮面均位于另一个平面上。

【技术特征摘要】
1.一种单股线顺直装置，其特征在于：包括呈管筒状的外壳(1)，所述外壳(1)一侧设有贯通内部的槽口，所述槽口中滑动连接有压力握块(2)，所述压力握块(2)的滑动方向为外壳(1)的径向，所述压力握块(2)上和外壳(1)内壁上均转动连接有变速齿轮组、第一皮轮(13)和第二皮轮(12)，所述变速齿轮组的上端啮合有低速大轮(4)，所述变速齿轮组的下端啮合有高速小轮(6)，所述低速大轮(4)的转动轴通过皮带连接第一皮轮(13)的转动轴，所述高速小轮(6)的转动轴通过皮带连接第二皮轮(12)的转动轴；两组变速齿轮组、两个第一皮轮(13)和两个第二皮轮(12)均关于外壳(1)的中心轴线对称设置，两个第一皮轮(13)和两个第二皮轮(12)均设于两组变速齿轮组之间，每个第一皮轮(13)和每个第二皮轮(12)的一侧轮面均位于一个平面上，每个第一皮轮(13)和每个第二皮轮(12)的另一侧轮面均位于另一个平面上。2.根据权利要求1所述的一种单股线顺直装置，其特征在于：所述变速齿轮组中间还啮合有若干个传动轮(5)；从低速大轮(4)往高速小轮(6)的连线方向上，各传动轮(5)的直径依次减小，各传动轮(5)的直径均小于低速大轮(4)的直径，且大于高速小轮(6)的直径。3.根据权利要求1所述的一种单股线顺直装置，其特征在于：所述压力握块(2)朝向外壳(1)内部的一面设有安装槽，位于压力握块(2)上的变速齿轮组的转动轴均转动连接于安装槽的两侧槽壁上。4.根据权利要求3所述的一种单股线顺直装置，其特征在于：所述安装槽的槽口两侧均固定有两对支架(14)，一个第一皮轮(13)和一个第二皮轮(12)的转动轴均通过轴承架设于两对支架(14)上，每对支架(14)一侧均固定有凹型锁(11)；所述外壳(1)内壁上设有两对轴座(15)，另一个第一皮轮(13)和另一个第二皮轮(12)的转动轴的两端分别转动连接于两对轴座(15)中，每对轴座(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张统民，郭善清，李晓华，张凯，王振升，吕林，王金友，宿佳平，魏乐，周月，田强，孙娜，郑晓伟，马靖，杨焕强，辛永社，高文龙，
申请(专利权)人：国网山东省电力公司高密市供电公司，国网山东省电力公司潍坊供电公司，国家电网公司，
类型：新型
国别省市：山东,37