一种煤矿低烟无卤梭车电缆制造技术

本发明专利技术公开了一种煤矿低烟无卤梭车电缆，包括缆芯，所述的缆芯由三根动力线芯、两根无绝缘的地线芯以及一根监视线芯构成；在缆芯的空心处设有环保型膨胀阻火模块，所述的缆芯外设有半导电包带，半导电包带外设有以三元乙丙胶为基料的低烟无卤阻燃橡皮内护套，低烟无卤阻燃橡皮内护套外编织芳纶纤维丝加强层，芳纶纤维丝加强层外设有以三元乙丙胶为基料的低烟无卤阻燃橡皮外护套，在低烟无卤阻燃橡皮外护套外表面涂覆石蜡。本发明专利技术具有良好机械物理性能的耐油、耐热、耐腐蚀、耐磨的以三元乙丙胶为基料的低烟无卤阻燃橡皮为护套材料，在电缆燃烧时不产生有毒气体，使人的生命安全有了保障，而且使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种煤矿低烟无卤梭车电缆
本专利技术涉及电缆
，尤其涉及一种轻型煤矿井下梭车用电缆。
技术介绍
随着我国科学技术的不断发展，煤炭由原来的人工开采变为用现代化的联合采煤机组来开采，联合采煤机组包括采煤机、梭车和输送机。采煤机采下的煤由梭车运到皮带输送机上，梭车在工作过程中是来回移动的，而电缆是通过梭车上的滚筒自动收放的，会发生严重的弯曲和拖拉，同时还受到跌落的煤块和石块的冲击，很容易使电缆导体断裂和护套破损，从而发生短路，若遇到瓦斯将会产生爆炸。在遇到火灾时电缆燃烧又会产生大量的有毒气体，使人的生命安全受到很大威胁。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有技术的问题，提供了一种具有耐磨、抗拉、抗扭、抗弯曲、抗静电、抗干扰、低烟无卤的煤矿低烟无卤梭车电缆。本专利技术所述的一种煤矿低烟无卤梭车电缆，包括缆芯，所述的缆芯由三根动力线芯、两根无绝缘的地线芯以及一根监视线芯构成；在缆芯的空心处设有环保型膨胀阻火模块，所述的缆芯外设有半导电包带，半导电包带外设有以三元乙丙胶为基料的低烟无卤阻燃橡皮内护套，低烟无卤阻燃橡皮内护套外编织芳纶纤维丝加强层，芳纶纤维丝加强层外设有以三元乙丙胶为基料的低烟无卤阻燃橡皮外护套，在低烟无卤阻燃橡皮外护套外表面涂覆石蜡。进一步改进，所述的动力线芯由动力线芯导体、挤包在动力线芯外的动力线芯绝缘层以及编织在动力线芯绝缘层外的金属编织屏蔽层构成。进一步改进，所述的地线芯由地线芯导体以及设置在地线芯导体中心的纤维加强芯构成。进一步改进，所述的监视线芯由监视线芯导体、设置在监视线芯导体中心的纤维加强芯以及编织在监视线芯导体外的金属编织屏蔽层构成。进一步改进，所述的动力线芯导体由多股镀锡软铜线股绞后复绞而成，股绞节径比控制在12倍以下，复绞的节径比控制在10倍以下。进一步改进，所述动力线芯绝缘层为半导电带绝缘层。进一步改进，所述地线芯导体采用六类镀锡软铜线用500型缠绕机分层缠绕在抗拉丝上而成。进一步改进，所述监视线芯导体为高强度纺纶丝纤维经400型束线机股绞构成导体的抗拉丝后再在抗拉丝上分层缠绕镀锡软铜丝而成，每层缠绕方向相反，最外层的缠绕方向为左向。与现有技术相比，本专利技术有益效果在于：1、环保型膨胀阻火模块是一种新型防火封堵材料，采用无毒膨胀材料和特殊工艺制成，主要应用于石化、电力、通信、冶金等行业的电线、电缆、电器的防火封堵，该产品综合了传统有机防火堵料、无机防火堵料和阻火包的所有优点，遇火不会产生有毒气体，没有飞烟、不脱落，绿色环保，机械强度高，含有少量高效交联材料，有弹性，有利于保护电缆；该电缆质量轻，实测环保型阻火膨胀模块干密度为0.68t/m3，质量远低于国家标准不大于2.5t/m3的要求，可大大减轻封堵材料对电缆桥架和建筑物的负荷；该电缆耐火时间长，由于保型阻火膨胀模块采用特殊配方材料组成，热量传导性非常差，能够阻止燃亮穿透，使耐火时间增长到5h以上，超过国家一级防火产品规定的3h标准；2、导体采用高强度纺纶丝纤维经股绞构成导体的抗拉丝。采用六类镀锡软铜线分层缠绕在高强度、高弯曲性能的抗拉丝上，每层的缠绕方向相反，最外层的缠绕方向为左向，构成监视线芯导体。这种结构形式节距很小，导体单丝展开后其长度是原长度的1.3～1.5倍，电缆在弯曲和拖拉时，导体犹如一根弹簧，大部分的作用力都集中在抗拉丝上，从而有效地避免了电缆导体被拉断和弯断。监视线芯挤包绝缘后编织一层金属屏蔽层，这样就能有效地避免外界电源信号对监视回路的干扰。地线芯导体同样采用六类镀锡软铜线分层缠绕在抗拉丝上，地线芯导体无绝缘层，提高了电缆的抗静电能力。为保证梭车电缆有较好的柔软性，动力线芯导体采用六类导体结构；多股镀锡软铜线股绞后复绞，导体股绞节径比控制在12倍以下，复绞的节径比控制在10倍以下，并且为股绞和复绞方向相同的同心式正规绞合，外层绞合方向为左向。此种绞合方式中每一根股线的位置均轮流在绞线上部的伸长区和绞线下部的压缩区，当绞线弯曲时导体不会发生变形断裂，使其柔软性和延展性更好。为了改善导体表面的电场分布、均化电场和消除导体与绝缘层之间气隙，同时防止导体绞合过程中的毛刺等尖端突起刺入绝缘层，先绕包一层半导电带后挤包绝缘形成绝缘线芯，然后编织一层金属屏蔽层，避免对外界的干扰。3、动力线芯用金属和纤维编织屏蔽，而地线芯没有绝缘，在成缆缆芯外绕包半导电带也就增大了动力线芯屏蔽和地线芯的接触面，这样在电缆绝缘任何一处受到损伤时整个设备都会立即断电，井下不会因电缆故障而发生危险。4、电缆的加强层采用芳纶丝编织在内、外护套之间，且内外护套要紧密结合；内、外护套采用耐油、耐热、耐腐蚀、耐磨的以三元乙丙胶为基料的低烟无卤阻燃橡皮挤包，使电缆的抗扭转和抗弯曲性能有了很大提高，同时在电缆遇火灾时无有毒气体放出。5、对梭车电缆结构进行了优化，提高了电缆的抗静电和抗干扰能力以及抗弯曲性能，电缆受到损伤时整个设备会立即断电；同时选用了具有良好机械物理性能的耐油、耐热、耐腐蚀、耐磨的以三元乙丙胶为基料的低烟无卤阻燃橡皮为护套材料，在电缆燃烧时不产生有毒气体，使人的生命安全有了保障，而且使用寿命长。6、外护套外涂覆石蜡，防止电缆在拖拽中摩擦起火带来的隐患。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示的一种煤矿低烟无卤梭车电缆，包括缆芯，所述的缆芯由三根动力线芯、两根无绝缘的地线芯以及一根监视线芯构成；在缆芯的空心处设有环保型膨胀阻火模块7，所述的缆芯外设有半导电包带9，半导电包带外设有以三元乙丙胶为基料的低烟无卤阻燃橡皮内护套10，低烟无卤阻燃橡皮内护套外编织芳纶纤维丝加强层11，芳纶纤维丝加强层外设有以三元乙丙胶为基料的低烟无卤阻燃橡皮外护套12，在低烟无卤阻燃橡皮外护套外表面涂覆石蜡13。所述的动力线芯由动力线芯导体5、挤包在动力线芯外的动力线芯绝缘层6以及编织在动力线芯绝缘层外的金属编织屏蔽层4构成，所述的动力线芯导体由多股镀锡软铜线股绞后复绞而成，股绞节径比控制在12倍以下，复绞的节径比控制在10倍以下，所述动力线芯绝缘层为半导电带绝缘层。所述的地线芯由地线芯导体以及设置在地线芯导体8中心的纤维加强芯7构成，所述地线芯导体采用六类镀锡软铜线用500型缠绕机分层缠绕在抗拉丝上而成。所述的监视线芯由监视线芯导体2、设置在监视线芯导体中心的纤维加强芯1、挤包在监视线芯导体外的监视线芯绝缘层3以及编织在绝缘层外的金属编织屏蔽层4构成，所述监视线芯导体为高强度纺纶丝纤维经400型束线机股绞构成导体的抗拉丝后再在抗拉丝上分层缠绕镀锡软铜丝而成，每层缠绕方向相反，最外层的缠绕方向为左向。本专利技术具体应用途径很多，以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种煤矿低烟无卤梭车电缆，其特征在于：包括缆芯，所述的缆芯由三根动力线芯、两根无绝缘的地线芯以及一根监视线芯构成；在缆芯的空心处设有环保型膨胀阻火模块，所述的缆芯外设有半导电包带，半导电包带外设有以三元乙丙胶为基料的低烟无卤阻燃橡皮内护套，低烟无卤阻燃橡皮内护套外编织芳纶纤维丝加强层，芳纶纤维丝加强层外设有以三元乙丙胶为基料的低烟无卤阻燃橡皮外护套，在低烟无卤阻燃橡皮外护套外表面涂覆石蜡。

【技术特征摘要】
1.一种煤矿低烟无卤梭车电缆，其特征在于：包括缆芯，所述的缆芯由三根动力线芯、两根无绝缘的地线芯以及一根监视线芯构成；在缆芯的空心处设有环保型膨胀阻火模块，所述的缆芯外设有半导电包带，半导电包带外设有以三元乙丙胶为基料的低烟无卤阻燃橡皮内护套，低烟无卤阻燃橡皮内护套外编织芳纶纤维丝加强层，芳纶纤维丝加强层外设有以三元乙丙胶为基料的低烟无卤阻燃橡皮外护套，在低烟无卤阻燃橡皮外护套外表面涂覆石蜡。2.根据权利要求1所述的煤矿低烟无卤梭车电缆，其特征在于：所述的动力线芯由动力线芯导体、挤包在动力线芯外的动力线芯绝缘层以及编织在动力线芯绝缘层外的金属编织屏蔽层构成。3.根据权利要求1所述的煤矿低烟无卤梭车电缆，其特征在于：所述的地线芯由地线芯导体以及设置在地线芯导体中心的纤维加强芯构成。4.根据权利要求1所述的煤矿低烟无卤梭...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕国武，
申请(专利权)人：江苏华亚电缆有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32