智慧高速公路二次事故防范预警系统技术方案

技术编号:16172373 阅读:103 留言:0更新日期:2017-09-09 00:42
本实用新型专利技术涉及一种智慧高速公路二次事故防范预警系统,属于安全预警防范及道路诱导标志、交通信号装置技术领域,包括预警设备、广域网、手机和管控终端,预警设备通过广域网与手机和管控终端信号连接,其特征在于所述预警设备包括支架,设置在支架上的太阳能电池板、摄像头、警报喇叭、爆闪灯、LED显示屏、警示牌、主控箱和电源箱。不受地理条件限制,提供大范围、全天候、高强度的集中/分散、阶梯/层次、单独/组合的预警;预警方式有多种渠道,通过预警的权威性、震撼性,让驾乘人员感到预警信息的重要紧迫性,一旦发生事故,行驶在事故路段、临近路段、较远路段不同范围的车辆能立即了解前方交通事故的情况,及时采取正确应对措施,避免二次交通事故。

Intelligent highway two accident prevention and early warning system

The utility model relates to an intelligent highway two accident prevention and warning system, which belongs to the prevention and safety warning signs, road induced by traffic signal device technology field, including early warning equipment, wide area network, mobile phone and control terminal, warning equipment through a wide area network connecting with the mobile phone terminal and control signal, which is characterized in that the warning device comprises a bracket, set the solar panel on the bracket, camera, alarm horn, strobe light, LED display, warning board, main control box and power supply box. Not limited by geographical conditions, large range, all-weather, high strength centralized / decentralized, ladder / level, separate / combined warning; warning mode has a variety of channels, through the authority, warning of shock, the importance and urgency for occupants to feel the warning information, once the accident, driving about in front of traffic the accident immediately in road accidents, road, road near the far different range of vehicles, in a timely manner to take proper measures to avoid the traffic accident, two.

【技术实现步骤摘要】
智慧高速公路二次事故防范预警系统
本技术属于安全预警防范及道路诱导标志、交通信号装置
,尤其涉及一种智慧高速公路二次事故防范预警系统。
技术介绍
我国高速公路的建设发展迅速,建设的高速公路需穿山跨河已成为常态,尤其是高原地区的高速公路,其所经过的地域、地形条件复杂,具有连续长下坡且坡陡弯多等特性,途径此路段的车辆因对危险路段情况不熟悉而容易发生事故。当事故发生的这段时间内,后面的车辆若不能及时发现或制动距离不够,往往容易演变成连环相撞的恶性交通事故。据统计高速公路危险路段是造成二次事故的多发地段,其交通事故数占总数的85%以上,因此在事故多发路段建立一套全天候大范围的预警防范系统是非常必要的。传统的预警一般都是人工赶到现场进行预警,现场预警需要花费大量的人力物力、且危险性大、预警范围、预警时间都受到较多的限制,这种预警方式相对比较滞后,当事故发生后又需要花费大量的人力、时间进行管控、诱导分流。现在技术中,有的通过可变信息情报板等设施提供信息预警,但这类预警方式比较单一,无法引起驾驶员警觉,且这样的预警因不具备权威性、说明性,难于引起驾驶员重视,此外这种预警信息在发布上存在信息不连续、不完整、滞后,因此达不到预警的效果。另外这样的预警设备需要通电、通网,安装不方便、成本高、实施困难、周期长,必然要受条件、范围限制。另外这类预警设备的启动操作过程相对复杂,无法在第一时间内启动预警、了解预警效果;加上此类型的预警设施只能单点预警,无法批量、多点、联动、快速预警,也无法根据事故大小、范围,对事故进行救援、管控,预警功能单一,达不到事故预警、交通诱导、避免事故的效果;此外该类型的预警设备不能独立使用和融合使用。因此如何克服现有技术的不足是目前安全防范及预警诱导
亟需解决的问题。
技术实现思路
高速公路上的交通事故几乎每天都在发生,为了在一次事故发生后对事故路段、事故临近路段、事故较远路段的后续车辆进行管控,辅助交警疏导事发路段的车辆,减轻交警在事故处理过程中的工作量,规范高速道路的行车,减少甚至避免事故发生,需要建立一套具有实际效果、且建设周期短、见效快、投资少的预警系统,以对事故进行预警,防范二次事故的发生。本技术正是为此而提供了一种智慧高速公路二次事故防范预警系统。本技术采用的技术方案如下:一种智慧高速公路二次事故防范预警系统,包括预警设备、广域网、手机和管控终端,预警设备通过广域网与手机和管控终端信号连接,其特征在于所述预警设备包括支架,设置在支架上的太阳能电池板、摄像头、警报喇叭、爆闪灯、LED显示屏、警示牌、主控箱和电源箱。所述支架顶部安装太阳能电池板,支架正面自太阳能电池板向下依次安装摄像头、警报喇叭、爆闪灯、LED显示屏、警示牌,支架背面安装主控箱和电源箱。所述主控箱内设有核心控制器、预警控制器,其中:核心控制器包括有线、无线双网通讯器、数据加密器、CPU控制器和存储器;预警控制器包括视频显示控制器、音频功放控制器、闪频控制器和摄像头控制器;所述电源箱内设有蓄电池和电流控制器,该电流控制器包括稳压器、变压器、防倒流器、充/放电器。所述主控箱内还设有主控箱传感控制器,该主控箱传感控制器包括温湿度传感器和开箱报警器,用于监控主控箱的温湿度,还用于防止主控箱被他人打开,保证主控箱正常工作。所述电源箱内还设有电源箱传感控制器,该电源箱传感控制器包括温湿度传感器和开箱报警器,用于监控电源箱的温湿度,还用于防止电源箱被他人打开,保证电源箱正常工作。所述主控箱和电源箱中的各器件的连接关系如下:CPU控制器分别与数据加密器、有线、无线双网通讯器、存储器、稳压器、视频显示控制器、音频功放控制器、闪频控制器、摄像头控制器、主控箱传感控制器的温湿度传感器和开箱报警器、电源箱传感控制器的温湿度传感器和开箱报警器相连接;数据加密器与存储器相连;以便将保存在存储器中的预警信息等,通过数据加密器加密之后,经过有线、无线双网通讯器发送至广域网;有线、无线双网通讯器与广域网相连,广域网与手机和管控终端信号连接;通过广域网将传来的预警信息等解密后传输至管控终端和手机;存储器与摄像头控制器相连,摄像头控制器与摄像头相连;以便通过摄像头控制器控制摄像头工作,并将摄像头拍摄到的图像信息保存到存储器中;闪频控制器与爆闪灯相连,用于控制爆闪灯的工作;音频功放控制器与报警喇叭相连,用于控制报警喇叭的工作;视频显示控制器与LED显示屏相连,用于控制LED显示屏的工作;稳压器与变压器相连,变压器与充/放电器相连,充/放电器分别与防倒流器、蓄电池相连,防倒流器与太阳能电池板相连,用于将太阳能转换为电能后,存储于蓄电池中或直接通电源线供电,确保供电电压的稳定,防止电流从蓄电池倒流回太阳能电池板。手机可通过广域网、核心控制器、音频功放控制器,来控制警报喇叭的工作,用于事故发生现场直接播报信息。管控终端为常规设备,用于后台管理人员查看广域网传来的图像信息、电流信息和传感器信息,之后根据传来的信息,依次通过核心控制器、预警控制器,来控制摄像头、爆闪灯、警报喇叭和LED显示屏的工作。所述预警设备安装在事故多发路段的一侧。所述广域网为公共的3G、4G、5G无线网络或/和公安系统的专用网络,以完成加密、解密通讯控制。所述核心控制器、预警控制器、电流控制器均为常规的市购产品。所述核心控制器负责与广域网包括3G、4G、5G无线网络或/和公安系统的专用网络建立通讯连接,完成加密通讯控制;同时将交通事故发生的过程进行保存,并通过爆闪灯、警报喇叭和LED显示屏现场发布预警信息。预警控制器负责对摄像头、警报喇叭、爆闪灯和LED显示屏的状态进行控制。主控箱传感控制器负责对主控箱内的所有设备的运行状态及环境(温度、湿度)进行监控,保证工作环境的正常,当主控箱未经授权被打开时,开箱报警器会报警,保证设备的可靠性。电源箱传感控制器负责对电源箱内的所有设备的运行状态及环境(温度、湿度)进行监控,保证工作环境的正常,当电源箱未经授权被打开时,开箱报警器会报警,保证设备的可靠性。电流控制器使供电能够适应不同的电流、电压环境,并对整个供电系统的电流、电压进行保护,同时防止太阳能板在夜间未充电的情况下电流倒流。电源箱里安装有电池组和电流控制器,在无电源情况下由太阳能电池板发电后经充/放电器向蓄电池充电,蓄电池充电后通过变压器变压后进行稳压稳流,稳压稳流后向个用电设备进行供电;在有电源情况下,电源线直接通过充/放电器,变压器变压、稳压器稳压稳流后,向各个用电设备供电,此时蓄电池作为后备电源使用。警示牌是对预警设备的功能和状态进行说明,让没有接触过此类预警设备的驾乘人员知道预警设备的功能;智慧高速公路二次事故防范预警系统的预警设备采用模块化功能集成固定安装在支架上,结构简单、抗高速公路13级强风,与公路整体结合性良好,不会影响过往车辆驾驶员的视线。本技术与现有技术相比,其有益效果为:1、该系统在日常可以对事故多发路段进行提示,并进行远程监控,当发生事故后能通过摄像头拍摄事故过程,并将拍摄的事故信息通过广域网改送到交警手机和管控终端,在无交警到场的情况下就能及时了解事故现场的情况,并通过远程控制的方式,第一时间做出事故预警;通过多渠道的预警方式给后方来车进行本文档来自技高网
...
智慧高速公路二次事故防范预警系统

【技术保护点】
一种智慧高速公路二次事故防范预警系统,包括预警设备、广域网、手机和管控终端,预警设备通过广域网与手机和管控终端信号连接,其特征在于所述预警设备包括支架,设置在支架上的太阳能电池板、摄像头、警报喇叭、爆闪灯、LED显示屏、警示牌、主控箱和电源箱。

【技术特征摘要】
1.一种智慧高速公路二次事故防范预警系统,包括预警设备、广域网、手机和管控终端,预警设备通过广域网与手机和管控终端信号连接,其特征在于所述预警设备包括支架,设置在支架上的太阳能电池板、摄像头、警报喇叭、爆闪灯、LED显示屏、警示牌、主控箱和电源箱。2.根据权利要求1所述的智慧高速公路二次事故防范预警系统,其特征在于所述支架顶部安装太阳能电池板,支架正面自太阳能电池板向下依次安装摄像头、警报喇叭、爆闪灯、LED显示屏、警示牌,支架背面安装主控箱和电源箱。3.根据权利要求1所述的智慧高速公路二次事故防范预警系统,其特征在于所述主控箱内设有核心控制器、...

【专利技术属性】
技术研发人员:文泽斌许文平李佳霖王文龙
申请(专利权)人:云南创博信息技术有限公司
类型:新型
国别省市:云南,53

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1