The invention discloses a road safety protection device, relating to the technical field of road guardrail. It includes the fixed tube evenly distributed along the road; the distribution of a plurality of connecting tubes with uniform hosting; in the fixed pipe is installed at the bottom of the explosives; fixed tube is connected with a piston sliding; the upper end of the piston is fixedly connected with a vertical push rod is fixedly connected with the push rod; and the upper connecting pipe corresponding to the top side of the upper tube connection is fixed; limit device; buffer plate fixed tube side connecting arc, buffer plate and the upper end of the fixed tube is fixedly connected; buffer plate at the lower end of the inverted \mountain\ shape, on both sides of the buffer plate, the middle plate initiation; fixed tube side wall is provided with a through hole and plate with the initiation, initiation through plate the hole and the relative explosives; the supporting plate and the fixed buffer tube side contact; all central buffer plate of a connecting rod connected by. The invention has the advantages that the structure is simple, the reaction is quick, the safety is effective, and the vehicle can be rapidly lifted to prevent overturning.
【技术实现步骤摘要】
道路安全防护装置
本专利技术涉及道路护栏
技术介绍
道路护栏为常用的隔离防护装置,由于在突发事故等情况下,行人需要跨过护栏到道路的外侧安全区域,避开行驶道路,因此护栏高度不宜太高,而当护栏高度较低时,当发生车辆失控等撞击到护栏上时,当撞击较严重时,可能在护栏处发生车辆的翻转,造成更严重内的伤害,或影响到其他道路上的车辆安全,因此护栏既应该较低便于行人跨过至安全区域,也应该存在较高的高度减少车辆撞击时在护栏处发生翻转。且道路护栏防护装置应结构简单有效,复杂的装置结构带来较高的制造和维修成本问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供一种道路安全防护装置。结构简单,反应迅速,安全有效,可快速升高拦截车辆防止翻转。本专利技术采用的技术方案是:提供一种道路安全防护装置,包括沿道路均匀分布的固定管,固定管上端固定连接的水平的月牙形的托管;固定管下端与路面固定连接,固定管上端开口且与托管连通;托管内均匀配合分布有多个连接管;固定管内底部安装有炸药包;固定管内滑动连接有活塞;活塞上端垂直固定连接有推杆;推杆顶端与上方对应的连接管侧边固定连接;固定管内上部连接有限位装置;固定管侧边连接有弧形的缓冲板,缓冲板上端与固定管上部固定连接;缓冲板下端为倒“山”字形,两侧为缓冲支板,中间为起爆板,起爆板长于缓冲支板;固定管侧壁开有与起爆板配合的通孔,起爆板穿过通孔与炸药包相对;缓冲支板与固定管侧边接触;所有缓冲板的中部通过一个连接杆连接。进一步优化本技术方案,道路安全防护装置的所述的限位装置为螺纹连接的限位管;限位管与固定管内上部螺纹连接 ...
【技术保护点】
一种道路安全防护装置,其特征在于:包括沿道路均匀分布的固定管(1),固定管(1)上端固定连接的水平的月牙形的托管(2);固定管(1)下端与路面固定连接,固定管(1)上端开口且与托管(2)连通;托管(2)内均匀配合分布有多个连接管(3);固定管(1)内底部安装有炸药包(4);固定管(1)内滑动连接有活塞(5);活塞(5)上端垂直固定连接有推杆(6);推杆(6)顶端与上方对应的连接管(3)侧边固定连接;固定管(1)内上部连接有限位装置(7);固定管(1)侧边连接有弧形的缓冲板(8),缓冲板(8)上端与固定管(1)上部固定连接;缓冲板(8)下端为倒“山”字形,两侧为缓冲支板(9),中间为起爆板(10),起爆板(10)长于缓冲支板(9);固定管(1)侧壁开有与起爆板(10)配合的通孔,起爆板(10)穿过通孔与炸药包(4)相对;缓冲支板(9)与固定管(1)侧边接触;所有缓冲板(8)的中部通过一个连接杆(11)连接。
【技术特征摘要】
1.一种道路安全防护装置,其特征在于:包括沿道路均匀分布的固定管(1),固定管(1)上端固定连接的水平的月牙形的托管(2);固定管(1)下端与路面固定连接,固定管(1)上端开口且与托管(2)连通;托管(2)内均匀配合分布有多个连接管(3);固定管(1)内底部安装有炸药包(4);固定管(1)内滑动连接有活塞(5);活塞(5)上端垂直固定连接有推杆(6);推杆(6)顶端与上方对应的连接管(3)侧边固定连接;固定管(1)内上部连接有限位装置(7);固定管(1)侧边连接有弧形的缓冲板(8),缓冲板(8)上端与固定管(1)上部固定连接;缓冲板(8)下端为倒“山”字形,两侧为缓冲支板(9),中间为起爆板(10),起爆板(10)长于缓冲支板(9);固定管(1)侧壁开有与起爆板(10)配合的通孔,起爆板(10)穿过通孔与炸药包(4)相对;缓冲支板(9)与固定管(1)侧边接触;所有缓冲板(8)的中部通过一个连接杆(11)连接。2.根据权利要求1所述的道路安全防护装置,其特征在于:所述的限位装置(7)为螺纹连接的限位管;...
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