用于坡度的防下滑自行车通道结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于坡度的防下滑自行车通道结构，包括缓冲平台、左凸圆体、左凹圆槽防滑座、上内凹圆槽、下内凹圆槽、右凸圆体、始平槽、止平槽、护栏，各曲面平滑过渡且水平横向一定倾斜度施工，护栏施工于斜坡外侧，上内凹圆槽、左凹圆槽防滑座、下内凹圆槽、右凹圆槽防滑座的曲面施工颗粒不光滑面，下内凹圆槽的水平横向靠斜坡里侧方向施工止滑桩，上内凹圆槽、下内凹圆槽的水平横向低洼方向施工引流通道，引流通道一定角度水平向下贯穿，本实用新型专利技术结构简单，设计合理，易于施工，自行车在上面被推行时不易下滑，减少的危险系数，上下坡防下滑结构。

Anti slide bicycle passage structure for slope

The utility model relates to a slope anti decline bicycle channel structure, including buffer platform, left, left Aoyuan convex circular groove on the slip seat, the inner concave circular groove, concave circular groove and a right convex sphere, start, stop, flush flush guardrail, the surface smooth and horizontal inclined construction guardrail construction on the slope, outside the concave circular groove, groove seat, left Aoyuan slip in the concave groove, the concave circular groove of the seat right slip surface construction of particles is not smooth in the concave circular groove in the side slope on the horizontal direction of construction anti slip pile, on the concave circular groove, the concave circular groove the horizontal direction of construction of low-lying drainage channels, drainage channel level drops through a certain angle, the utility model has the advantages of simple structure, reasonable design, easy construction, bicycles are carried out in the above is not easy to decline, reduce the risk coefficient Anti slide structure on top and bottom slope.

【技术实现步骤摘要】
用于坡度的防下滑自行车通道结构
本技术涉及一种用于坡度的防下滑自行车通道结构。
技术介绍
目前用于斜坡上的施工方案，大部分为台阶或者平滑通道，社会提倡自行车绿色出行，自行车在台阶上难于上下坡，自行车在平滑通道上下坡时存在一定下滑的危险系数。一些老弱特殊人群力量不足，在现有的斜坡方案上难于控制自行车平稳上下坡。特别是耍酷人群，直接骑行于平滑通道上，危险系数太高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于坡度的防下滑自行车通道结构。本技术的技术方案在于：一种用于坡度的防下滑自行车通道结构，包括缓冲平台、左凸圆体、左凹圆槽防滑座、上内凹圆槽、下内凹圆槽、右凸圆体、始平槽、止平槽、护栏，上起始于缓冲平台，始平槽紧挨着缓冲平台施工，下终止于止平槽，止平槽紧挨着下缓冲平台施工，左凸圆体与右凹圆槽防滑座曲面平滑过渡，下内凹圆槽的右边紧挨着右凹圆槽防滑座施工并曲面平滑过渡，右凸圆体的右边紧挨着下内凹圆槽施工并曲面平滑过渡，右凸圆体的左边紧挨着左凹圆槽防滑座施工并曲面平滑过渡，左凹圆槽防滑座的左边紧挨着上内凹圆槽施工并曲面平滑过渡，上内凹圆槽的左边紧挨着左凸圆体施工并曲面平滑过渡，护栏通过护栏固定体与墙本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于坡度的防下滑自行车通道结构，其特征在于：包括缓冲平台、左凸圆体、左凹圆槽防滑座、上内凹圆槽、下内凹圆槽、右凸圆体、始平槽、止平槽、护栏，上起始于缓冲平台，始平槽紧挨着缓冲平台施工，下终止于止平槽，止平槽紧挨着下缓冲平台施工，左凸圆体与右凹圆槽防滑座曲面平滑过渡，下内凹圆槽的右边紧挨着右凹圆槽防滑座施工并曲面平滑过渡，右凸圆体的右边紧挨着下内凹圆槽施工并曲面平滑过渡，右凸圆体的左边紧挨着左凹圆槽防滑座施工并曲面平滑过渡，左凹圆槽防滑座的左边紧挨着上内凹圆槽施工并曲面平滑过渡，上内凹圆槽的左边紧挨着左凸圆体施工并曲面平滑过渡，护栏通过护栏固定体与墙体固定为一体，施工于水平横向斜坡外侧。

【技术特征摘要】
1.一种用于坡度的防下滑自行车通道结构，其特征在于：包括缓冲平台、左凸圆体、左凹圆槽防滑座、上内凹圆槽、下内凹圆槽、右凸圆体、始平槽、止平槽、护栏，上起始于缓冲平台，始平槽紧挨着缓冲平台施工，下终止于止平槽，止平槽紧挨着下缓冲平台施工，左凸圆体与右凹圆槽防滑座曲面平滑过渡，下内凹圆槽的右边紧挨着右凹圆槽防滑座施工并曲面平滑过渡，右凸圆体的右边紧挨着下内凹圆槽施工并曲面平滑过渡，右凸圆体的左边紧挨着左凹圆槽防滑座施工并曲面平滑过渡，左凹圆槽防滑座的左边紧挨着上内凹圆槽施工并曲面平滑过渡，上内凹圆槽的左边紧挨着左凸圆体施工并曲面平滑过渡，护栏通过护栏固定体与墙体固定为一体，施工于水平横向斜坡外侧。2.根据权利要求1所述的用于坡度的防下滑自行车通道结构，其特征在于：所述上内凹圆槽、下内凹圆槽、左凹圆槽防滑座、右凹圆槽防滑座的曲面上施工成颗粒不光滑平面。3.根据权利要求1所述的用于坡度的防下滑自行车通道结构，其特征在于：所述左凸圆体、始平槽、止平槽、右凸圆体为光滑平面。4.根据权利要求1所述的用于坡度的防下滑自行车通道结构，其特征在于：所述上内凹圆槽、下内凹圆槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勇康，
申请(专利权)人：莆田市南山达盛养殖有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35