The present disclosure relates to a wheel protection device and a vehicle. The wheel protection device includes a cover member and a support member. Wherein, the cover member has a state of use and a storage state, wherein the cover is opened in use to cover at least a portion of the wheel, and the cover shrinks in the receiving state to reduce space occupation. The support is coupled with the cover and can be switched between the extended state and the folded state so as to drive the cover member to switch between the use state and the storage state. The wheel protector can realize the opening and contraction of the cover plate by pulling the support frame, and is convenient for use and storage.
【技术实现步骤摘要】
车轮保护装置及车辆
本公开涉及车辆领域,尤其涉及车轮保护装置及车辆。
技术介绍
汽车、电动车等车辆长时间停在户外,天气变化会造成轮胎、轮毂的老化,此外,其他情况下的腐蚀性物质喷溅也会加速车轮的老化。为车轮使用保护装置可以起到防雨、遮阳、防腐蚀等效果。在相关技术中,车轮保护装置通常为套在车轮外部的保护套。每次使用需要人工将其套装在车轮上,使用完后要人工拆下并收纳,操作不便。
技术实现思路
为克服相关技术中存在的问题,本公开提供一种车轮保护装置及车辆。根据本公开的第一方面提出一种车轮保护装置,上述车轮保护装置包括:覆盖件,具有使用状态和收纳状态,在所述使用状态下所述覆盖件张开以遮蔽车轮的至少一部分,在所述收纳状态下所述覆盖件收缩以减小空间占用;支撑件,与所述覆盖件配合;所述支撑件可在伸展状态与折叠状态之间进行切换,以带动所述覆盖件在所述使用状态与所述收纳状态之间进行切换。可选的,所述支撑件包括若干筋条,所述筋条固定连接在所述覆盖件上;所述筋条被拉动时,可发生形变以增大相邻筋条之间的距离直至所述支撑件达到所述伸展状态,或减小相邻筋条之间的距离直至所述支撑件达到所述折叠状态。可选的,所述筋条为弹性件。弹性件容易发生形变至伸张状态,也容易依靠弹性恢复力回到折叠状态,因此便于支撑件在伸展状态与折叠状态之间的切换。可选的,所述筋条的材质为金属。以提高车轮保护装置整体的强度。可选的,上述车轮保护装置还包括连接件,所述连接件与所述覆盖件和支撑件的至少之一固定连接,且与车辆配合以将所述车轮保护装置组装在车辆上。无需手动为车轮套装或卷起车轮保护装置,方便使用。可选的,所述车辆包括翼 ...
【技术保护点】
一种车轮保护装置,其特征在于,包括:覆盖件,具有使用状态和收纳状态,在所述使用状态下所述覆盖件张开以遮蔽车轮的至少一部分,在所述收纳状态下所述覆盖件收缩以减小空间占用;支撑件,与所述覆盖件配合;所述支撑件可在伸展状态与折叠状态之间进行切换,以带动所述覆盖件在所述使用状态与所述收纳状态之间进行切换。
【技术特征摘要】
1.一种车轮保护装置,其特征在于,包括:覆盖件,具有使用状态和收纳状态,在所述使用状态下所述覆盖件张开以遮蔽车轮的至少一部分,在所述收纳状态下所述覆盖件收缩以减小空间占用;支撑件,与所述覆盖件配合;所述支撑件可在伸展状态与折叠状态之间进行切换,以带动所述覆盖件在所述使用状态与所述收纳状态之间进行切换。2.根据权利要求1所述的车轮保护装置,其特征在于,所述支撑件包括若干筋条,所述筋条固定连接在所述覆盖件上;所述筋条被拉动时,可发生形变以增大相邻筋条之间的距离直至所述支撑件达到所述伸展状态,或减小相邻筋条之间的距离直至所述支撑件达到所述折叠状态。3.根据权利要求2所述的车轮保护装置,其特征在于,所述筋条为弹性件。4.根据权利要求2所述的车轮保护装置,其特征在于,所述筋条的材质为金属。5.根据权利要求1所述的车轮保护装置,其特征在于,还包括:连接件,与所述覆盖件和所述支撑件的至少之一固定连接,且...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵自然,王涛,
申请(专利权)人:北京小米移动软件有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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