天线模块制造技术

一种天线模块(10，110)，其布置在车门的外把手(1)的内侧上，该天线模块包括：磁芯(11，111)；线圈(12，112)，磁芯插入该线圈中；电路衬底(13，113)，线圈与该电路衬底连接；基底(14，114)，该基底保持磁芯和衬底电路；多个导体(21，22，23，24，121，122，123，124)，多个导体的至少一部分嵌入基底中并且多个导体与电路衬底连接；以及密封部(18，118)，该密封部对线圈进行密封，其中，基底包括：连接器部(15，115)；芯容纳部(16，116)，该芯容纳部容纳磁芯并且插入线圈中；以及衬底容纳部(17，117)，该衬底容纳部容纳电路衬底。

【技术实现步骤摘要】
天线模块
本专利技术涉及安装在车门的外把手上的天线模块。
技术介绍
作为安装在车门的外把手中的天线模块，JP2007-254995A(参考文献1)中描述的技术是已知的。参考文献1中描述的天线模块包括天线和该天线所连接的衬底。天线和衬底分立地固定于构成外把手的壳体。在天线模块中，在附接至外把手方面存在改进空间。
技术实现思路
(1)根据本公开内容的一个方面的天线模块布置在车门的外把手的内侧上并且包括：磁芯；线圈，磁芯插入该线圈中；电路衬底，线圈连接至该电路衬底；基底，该基底保持磁芯和电路衬底；多个导体，该多个导体的至少一部分嵌入基底中并且该多个导体连接至电路衬底；以及密封部，该密封部对线圈进行密封。基底包括连接器部、容纳磁芯并且插入线圈中的芯容纳部以及容纳电路衬底的衬底容纳部。根据该配置，不需要在外把手的内侧上安装单独的部件，因为磁芯、线圈和电路衬底通过基底彼此成为一体。因此，根据该配置，天线模块可以简单地附接至外把手的内侧。(2)天线模块可以被配置成使得密封部具有弹性并且被配置成与外把手中的模块容纳腔室(天线模块容纳在其中)的内表面接触。根据该配置，天线模块以下述状态容纳在外把手中：其中密封部与模块容纳腔室的内表面接触并且该密封部弹性变形。因此，抑制了由于碰撞等引起的天线模块的移动以及它对模块容纳腔室的内表面的撞击。(3)天线模块可以被配置成使得芯容纳部的至少一部分被布置成与多个导体中的至少一个交叠。根据该配置，天线模块变成紧凑的，与任何导体均不与芯容纳部交叠的结构不同。(4)天线模块可以被配置成使得连接器部、芯容纳部和衬底容纳部以连接器部、芯容纳部和衬底容纳部的顺序布置在基底中，并且多个导体包括第一导体和第二导体，且该第一导体和第二导体被布置成从连接器部覆盖到衬底容纳部，从而连接至电路衬底。该配置是连接器部、磁芯和电路衬底以该顺序布置在基底中的天线模块的示例。(5)天线模块可以被配置成使得电路衬底包括用于检测静电容量的电极。根据该配置，天线模块可以检测静电容量。(6)天线模块可以被配置成使得连接器部、芯容纳部和衬底容纳部以连接器部、衬底容纳部和芯容纳部的顺序布置在基底中，并且包括作为多个导体的第一导体和第二导体以及用于检测静电容量的第一电极和第二电极。并且该第一导体和第二导体被布置成覆盖从连接器部到衬底容纳部，从而连接至电路衬底。该配置是连接器部、电路衬底和磁芯以该顺序布置在基底中的配置并且是包括两个电极的天线模块的示例。(7)天线模块可以被配置成使得第二电极包括：主体部，该主体部分嵌入衬底容纳部的内侧中；暴露部分，该暴露部分从主体部延伸至芯容纳部，因而被暴露；以及端子，该端子通过从主体部延伸而连接至电路衬底。根据该配置，衬底容纳部通过第二电极的主体部加固。(8)天线模块可以被配置成使得第一电极包括中心电极和侧电极，当天线模块容纳至外把手时中心电极在车辆宽度方向上面向外侧且侧电极面向与中心电极的方向不同的方向。根据该配置，可以检测对象是否从两个方向接近或接触外把手。(9)天线模块可以被配置成使得密封部布置在基底中的侧电极附近。根据该配置，可以抑制水渗透至侧电极，因为侧电极的外围是密封的。天线模块具有简单的结构。附图说明根据参照附图考虑的以下详细描述，本公开的上述和另外的特征和特性将变得更明显，在附图中：图1是图示外把手的平面图；图2是图示外把手沿图1的线II-II的横截面图；图3是图示根据第一实施方案的天线模块的透视图；图4是图示根据第一实施方案的天线模块的平面图；图5是图示天线模块沿图4的线V-V的横截面图；图6是图示天线模块沿图4的线VI-VI的横截面图；图7是图示由第一导体至第四导体配置的组件的透视图；图8是图示初步成型产品(primarymoldedproduct)的透视图；图9是图示其上安装有磁芯的初步成型产品的透视图；图10是图示缠绕有电线的初步成型产品的透视图；图11是图示其上布置有电路衬底的初步成型产品的透视图；图12是图示根据第二实施方案的天线模块的透视图；图13是图示根据第二实施方案的天线模块的平面图；图14是图示天线模块沿图13的线XIV-XIV的横截面图；图15是图示天线模块沿图13的线XV-XV的横截面图；图16是图示天线模块沿图13的线XVI-XVI的横截面图；图17是图示由第一导体至第四导体、以及第一电极和第二电极配置的组件的透视图；图18是图示初步成型产品的透视图；图19是图示其上安装有磁芯的初步成型产品的透视图；图20是图示缠绕有电线的初步成型产品的透视图；以及图21是图示其上布置有电路衬底的初步成型产品的透视图。具体实施方式将对天线模块进行描述。天线模块用作安装在车辆上的无线装置的天线。优选地，除了天线功能以外，天线模块具有接触传感器功能。在下文要描述的第一实施方案和第二实施方案中，对具有天线功能和接触传感器功能的天线模块的示例进行描述。无线装置构成进入系统(该系统能够通过无线通信对车门进行锁定和解锁)的一部分。无线装置包括主体机器、发射和接收无线信号的天线以及执行与主体机器的无线通信的便携式装置。例如，主体机器经由天线发射请求信号、接收便携式装置的响应信号(将在下文描述)并且基于该信号接收来检测便携式装置的位置。当便携式装置接收到从主体机器发射的请求信号时，其发射响应信号。天线模块的一部分用作这种系统的天线。接触传感器构成该进入系统中的另一元件。接触传感器检测人体(包括人体的一部分或者由个人携带或穿戴的对象，在下文中指代相同)是否接近或接触外把手。进入系统基于检测人体是否接近或接触外把手而控制车门的锁定或解锁。天线模块的一部分用作这种系统的接触传感器。第一实施方案将参照图1至图11对天线模块10的示例进行说明。基于当天线模块10安装在车门的外把手1上时的布置来定义天线模块10的竖直方向、车辆宽度方向和纵向方向。具体地，天线模块10的“前侧”和“后侧”与车辆的前侧和后侧匹配。天线模块10中的“内侧”指示在车辆宽度方向上面向车辆内侧的方向。天线模块10中的“外侧”指示与内侧相对的方向。在天线模块10中，“上侧”指示当天线模块10安装在车门的外把手1上时的上侧。“下侧”是与上侧相对的侧。如图1和图2所示，天线模块10布置在车门的外把手1的内侧上。外把手1包括：抓握部2，该抓握部2包括容纳天线模块10的模块容纳腔室3；第一凸出部4，该第一凸出部4从抓握部2的端部凸出；以及第二凸出部5，该第二凸出部5从抓握部2的另一端部凸出。第一凸出部4通过旋转轴啮合至车门。第二凸出部5啮合至布置于车门侧面的钟形曲柄。该钟形曲柄形成锁定机构(lookingmechanism)(控制车门的锁定的机构)，该封锁机制安装在车门上以由车门的操作来操作。天线模块10的连接器部15(见图2)通过插入设置在外把手1中的插入孔而凸出至车门侧面。从车门内部中的主体机器(无线装置的主体机器)延伸的连线连接至天线模块10的连接器部15。如图3、图4和图5所示，天线模块10包括：磁芯11；线圈12，磁芯11插入该线圈12中；电路衬底13，线圈12连接至该电路衬底13；基底14；四个导体(下文中分别称作“第一导体21”至“第四导体24”，见图7)；以及密封部18，该密封部18对线圈12进行密封。如图5所示，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种天线模块(10，110)，其布置在车门的外把手(1)的内侧上，所述天线模块包括：磁芯(11，111)；线圈(12，112)，所述磁芯插入所述线圈中；电路衬底(13，113)，所述线圈与所述电路衬底连接；基底(14，114)，其保持所述磁芯和所述衬底电路；多个导体(21，22，23，24，121，122，123，124)，所述多个导体的至少一部分嵌入所述基底中并且所述多个导体与所述电路衬底连接；以及密封部(18,118)，其对所述线圈进行密封，其中，所述基底包括：连接器部(15，115)；芯容纳部(16，116)，所述芯容纳部容纳所述磁芯并且插入所述线圈中；以及衬底容纳部(17，117)，所述衬底容纳部容纳所述电路衬底。

【技术特征摘要】
2016.02.29 JP 2016-0373441.一种天线模块(10，110)，其布置在车门的外把手(1)的内侧上，所述天线模块包括：磁芯(11，111)；线圈(12，112)，所述磁芯插入所述线圈中；电路衬底(13，113)，所述线圈与所述电路衬底连接；基底(14，114)，其保持所述磁芯和所述衬底电路；多个导体(21，22，23，24，121，122，123，124)，所述多个导体的至少一部分嵌入所述基底中并且所述多个导体与所述电路衬底连接；以及密封部(18,118)，其对所述线圈进行密封，其中，所述基底包括：连接器部(15，115)；芯容纳部(16，116)，所述芯容纳部容纳所述磁芯并且插入所述线圈中；以及衬底容纳部(17，117)，所述衬底容纳部容纳所述电路衬底。2.根据权利要求1所述的天线模块，其中，所述密封部具有弹性并且被配置成与所述外把手中的模块容纳腔室(3)的内表面接触，所述天线模块容纳在所述模块容纳腔室中。3.根据权利要求1或2所述的天线模块，其中，所述芯容纳部的至少一部分被布置成与所述多个导体中的至少一个交叠。4.根据权利要求1至3中的任一项所述的天线模块，其中，所述连接器部、所述芯容纳部和所述衬底容纳部以所述连接器部、所述芯容纳部和所述衬底容纳部的顺序布置在所述基底中，所述多个导体包括第一导体(21，12...

【专利技术属性】
技术研发人员：若杉顺一，田端恒博，
申请(专利权)人：爱信精机株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP